2021年8月29日吉孚汽车（苏州)有限公司（以下简称吉孚)在芜湖市繁昌区举行了奇瑞控股集团嘉瑞环保投产暨吉孚汽车8AT自动变速箱项目开工奠基仪式！
本图来自鱼雷看车
我们看到项目开工现场奇瑞的高层领导们都在，足见奇瑞对于这个项目的重视程度！
我们看到活动安排的邀请名单上，奇瑞控股董事长尹同跃也在！基本上高层都到了，吉孚汽车只有一位领导就是朱新潮，吉孚的总经理！相信了解DSI变速箱的人也许对朱新潮有点印象，朱新潮原来澳大利亚DSI变速箱领军人物，后来尹同跃邀请来负责AT变速箱的开发。2017年，朱新潮突然离开奇瑞出走德国吉孚。所以我很好奇吉孚苏州到底是哪一家公司！背后究竟是谁！到底和奇瑞有没有关系
通过爱企查我们了解到吉孚的股权架构！吉孚苏州只有两大股东！是由上海嘉利宝贸易有限公司控股的企业！持股比例高达92%，吉孚动力技术（中国)有限公司持股比例8%。有人说万里扬也有个没错万里扬浙江吉孚汽车传动系统有限公司”但是这两者并无关系！万里扬那个完全就是生产齿轮的公司，那这个上海嘉利宝贸易有限公司到底又是谁呢，我们来一探究竟！
上海嘉利宝贸易有限公司的股东只有一人，那就是胡玉宝！持股比例100%，突然感觉胡玉宝这个名字好像在哪听过！爱企查显示胡玉宝名下有七家企业！于是继续深挖！
点开一看就一目了然了！虽然七家企业有五家注销或者吊销！但是有两家开业中，就是上海嘉利宝和奇瑞汽车（大连）销售有限公司！重点就在这！奇瑞汽车大连销售公司，这是属于奇瑞自己的企业，换句话来说，奇瑞控股集团〉奇瑞汽车（大连）销售有限公司〉上海嘉利宝贸易有限公司〉吉孚汽车（苏州）有限公司！绕了一圈下来！仍然是奇瑞控股集团！
难怪所有的奇瑞高层领导全部出席！难道当年朱新潮突然离职事出有因，带着任务离职？这些恐怕只有高层才能知道了。奇瑞还是想用上自产AT变速箱，从芯片到变速箱，哪个车企都一样，都想提高零件的自产率，避免关键时候被卡脖子！奇瑞二十多年来对于自给率非常重视！
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