最近，小编从朋友那里了解到了一款性价比超高的车型，那就是新款轩逸，这部车是今年三月份上市的一款中期改款车型，新车一共提供两种动力，共有九款车型、六种颜色供消费者选择，它的售价区间是11.90-15.90万元。一起来看看这款新车吧。
新款轩逸的外观设计
因为新款轩逸是一台中期改款车型，所以它的变化不是特别的大，轴距方面没有变化，外观设计的变化也主要集中在前脸部分，前脸采用了最新日产的“V-motion”前脸设计语言，和其它家族成员的前脸风格都是一致的，辨识度比较高。
新款轩逸一共为消费者提供了六种车身颜色的选择，其中有一款颜色小编比较喜欢，那就是珠光白，这个颜色把前脸的黑色蜂窝中网衬托出来了，显得整车很有运动气息。
新款轩逸一共提供两种不同样式的轮圈，1.6L车型配备的都是16寸漩涡式的轮圈，1.8L车型配备的都是17寸的双色轮圈，从视觉效果来看当然是双色轮圈更好咯。
新款轩逸的内饰设计
新款轩逸内饰的档次提升不少，方向盘更换成了全新的三幅式方向盘，不管是样式还收手感都比老款好多了，内饰新增了7英寸多媒体屏幕，操作非常的顺畅，还支持安卓智能互联和苹果CarPlay。
新轩逸有深浅两种内饰颜色可选，其中深色内饰只供1.6豪华版及以上车型选择。
新款轩逸的空间体验
新款轩逸的空间没什么太大的变化，因为车身的轴距和老款车型是一样的，所以乘坐空间方面都是差不多的，特别要说的是新款轩逸前排的头部空间比较大，一米八五的身高坐进去，将座椅调到最低，头部空间还有四指左右，这方面的空间还是不错的。
编辑：汪岩
新款轩逸的动力水平
新轩逸的发动机没有改变，仍然是1.6L和1.8L两款自然吸气发动机，其中1.6L发动机可选择5速手动变速箱或CVT变速箱，1.8L发动机只搭配CVT变速箱。这台CVT变速箱经过了重新调校，相比老款扩大了变速比范围，使其由原来的7.3:1增大到8.7:1，实现了CVT大变速比却小型化的设计初衷。
1.6L 手动舒适版/1.6L CVT舒适版
舒适版是整个车系中的最低配，在配置上没有什么亮点，卤素大灯、织物座椅、前排双气囊等都符合这个价位的配置水平，而全系车型中，也只有舒适版没有配备车身稳定系统，入门车型11.9万的价格结合这个配置不是很有竞争力。
1.6L 手动豪华版/1.6L CVT豪华版
1.6L豪华版及以上车型在安全方面的配置也有了不小的增加，前排侧气囊和侧气帘、驻车雷达等都有配备，牵引力控制以及大家比较关注的车身稳定系统也都加入了配置单。此外，在舒适版基础上，1.6L豪华版还增加了皮质座椅、电动天窗等配置，而价格仅增加了6000元，就配置增加来看，豪华型的性价比比较高。
1.8L CVT豪华版
豪华版车型内，还有一款采用1.8L发动机的车型，由于配置水平与1.6L豪华版比较接近，所以将它放在这里分析。
1.5万元的价格差除了上述配置差异外动力方面也由1.6L发动机变为了1.8L发动机，增加了13马力，但对于这款车型来说，13马力并不能在加速时带来质的提升，只是在起步阶段更加轻快一些。而且根据国家目前针对排量在1.6L及以下车型购置税减半的政策，两车的购置税还会产生相差超过6000元的费用，所以我们认为并不值得。
1.6L CVT尊享版
相比1.6豪华版，尊享版除了增加了无钥匙进入和启动之外，最主要的是多了一块7英寸的多媒体显示屏和一套互联系统，这套系统可以与手机连接，通过显示屏操作手机部分功能，增加了便利性。多花2800元就能得到这些配置是超值的。
1.8L CVT智尊版
在新轩逸的整个车系中，采用1.8L发动机的只有两款车型，但是由于1.8L豪华版与1.8L智尊版两款车型配置和售价都相差较多，所以我们用同为各自排量顶配的1.6L智尊型与1.8L智尊型作对比。
作为全系顶配，在一定程度上担任着“改款成果展示员”的角色，所以1.8至尊版自然是配置最全面的车型，不过这些配置中，像真皮方向盘、多2个喇叭的音响系统、自动大灯等功能并非我们必需的，结合它15.90万元的售价，其性价比已经打了折扣，所以并不推荐您买这款。
此外，前排座椅加热及后视镜加热功能除舒适版两款车型，其余车型均可选装。
中期改款的轩逸虽然在乘坐空间上没有变化，但是新增的诸多配置让人眼前一亮。而新轩逸则要承担继续向销量冠军冲击的重任，而它在与目前冠军朗逸的同价位车型相比时，其实配置上优势并不明显。不过在整个车系中，1.6L尊享版有着较为全面的安全性配置，多媒体系统的加入在便利性上也有所提升，加之13.78万元的售价，它的性价比无疑是最高的。