小四近光单光卤素透镜，远光灯碗，原厂的透镜效果太差了，完全发挥不出来原车所配的飞利浦灯泡的效果。
后面换了个LED车灯，结果瞎了一个，只剩下一个。
后面将远近光都换成了氙气灯，近光单光透镜+氙气灯，远光裸氙气灯，亮度集中在一点上，效果还是不怎么好。
这是在地下车库中照的实际效果，氙气灯的效果是没得说，很亮，能明显看出来，最亮的部分在车头前面一点，越远就越弱，虽然不晃别人，但是远处的切线亮度还是不行。
远光虽然比卤素灯强多了，不过氙气灯启动需要时间，所以也不怎么满意。
想来想去，最后在汽车之家淘了一套阿帕2H，还附带赠送了支架，原车自带透镜的需要支架。
改灯开始，开到家家商城厂家指定的安装点改灯，开始拆了大灯总成，最后两眼无神了。。。。
大灯覆膜，然后进烤箱，大灯不好开灯，师傅技术好，大灯总成一点都没有事。
单光卤素透镜和阿帕2H透镜一对比，原车的是塑料的......而且还是磨砂反光碗，难怪怎么效果都无法提升上去。
螺纹透镜，铺路更加均匀，照路效果更好。
冷胶就是这点不好，除胶难除，清理很费时间。
装车，然后装装饰罩，这样外表和原来完全看不出来哪里有不一样，不过里面已经大不同了。
一切搞定后，自然就是封灯了，用的是注胶机而不是蛇盘胶。
看看白天阿帕2H效果，照射范围宽了很多，而且这亮度。。。。现在还是白天，还是可以看出来是效果非常的好，原厂的透镜达不到这效果的。
在地下车库里看就更加明显了，切线就不说了，这照射的宽度及照射范围，都远远的超过了原车。
你要说照墙效果好不一定实际铺路效果也好，但这阿帕2H，铺路效果好也是一塌糊涂，不愧那么多车友安装。
开车在路上，前路一览无余，再也不用惧怕黑夜了。