白色凯美瑞2.5旗舰版，看中的就是丰田和凯美瑞的口碑以及终身质保的电池组，一辆车的灵 魂往往来自它的设计师，更来，自于一个好的架构平台，第八代凯美瑞是TNGA平台全新打造的产物，相比之前真的是改头换面了，选车时的目的很明确无
非就是在雅阁、天籁、凯美瑞中选择其一,对于一个迫切拥有人生第一辆车的人来说， 等待从来不会是我的选择，所以天籁out，雅阁是辆好车，动力、操控都很不错，外观也是符合现在的审美趋势，年轻时尚，就是有点过于张扬了，少了点厚重感，个人觉得不怎么耐看。而偏偏，凯美瑞在我看重的一些方面都要胜于雅阁。
空间方面：个人觉得还不错,档位前面部位的隐藏式的储物空间放手机、零钱、票据什么的很方便，两个杯架在右侧不耽误开扶手箱，扶手箱里面的空间真的是超大，放个隔断分开就更好了，后排空间没得说轴距2825 (虽然没有迈腾那么夸张)
前排驾驶位置调好之后，后排都能翘二郎腿了，但是中间垄起的部位有点高，这也是大部分车都避免不了的前驱车都这样,后排遮阳帘个人感觉很实用。
动力方面：我这款是2.5L混动的对我来说完全够用，轻踩起步都没有声音，深踩油门时才体会到什么叫火力全开,太猛了!
市区超车动力说来就来，高速行驶也完全不逊色(毕竟我国高速120,完全施展不开)
操控方面：之前开的车方向盘是液压的，换到凯美瑞后感觉方向盘很轻感觉没有虚位指哪打哪，整个车开起来就是感觉很轻盈、灵活，不像是将近4米9的车,而且还有三种驾驶模式选择.
其他方面就不过多的赘述了，下面上图:
这前脸怎么样
45°角是最好看的
侧后
没事出来溜溜
行车灯了解一下
笔直的车身线条
抬头显示
后排扶手箱
中控
轮胎
行车探头