1946年叶挺魂断黑茶山,空难真相是何?周恩来:肯定有人做了手脚

1946年4月8日,一架先进的C-47运输机在美国"飞虎队"驾驶员的操作下,在重庆飞往西安,在西安机场稍作休息,并补充完油料后,再次起航飞往最终的目的地——延安。

延安的毛*东泽**、周恩来、*少奇刘**等中央领导早已提前冒雨到机场迎接,延安人民组成的欢迎团也已在机场等候,可随之,飞机并未按时飞抵延安机场,中央领导们开始焦急而不安起来。

周恩来一边看表一边安抚着大家:"再等等,再等等!"

就在大家准备失落而归的时候,远空传来飞机"呜呜"的轰鸣声,大家开始兴奋起来,欢迎团也跟着欢呼,可谁知,飞机飞抵机场上空并没降落,并向远方飞去,给天空留下一片死一样的寂静。

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两天后传来消息,飞机在黑茶山坠落。那么,为什么原本可以降落的飞机却飞往山西的黑茶山方向?这次空难事件的背后到底暗藏着什么玄机?

不与蒋家王朝为伍

叶挺于1896年出生在广东惠阳秋长,他是著名的北伐将领,"八一南昌起义"总指挥,毛*东泽**曾经说他是"*产党共**的一任总司令",在皖南事变中,他的部队被困,叶挺下山与蒋介石和谈,从而被扣押。

蒋介石知道叶挺的影响力,因此对待这个革命战将先是扣押,然后劝降,目的只有一个,争取争取再争取,他精选了几个和叶挺有过特殊关系的人去说服,他第一个派取去的就是叶挺在保定军校的老同学顾祝同。

不得不说,顾祝同还真"兢兢业业",他苦口婆心让叶挺认清形势不要执迷不悟,让他跟着委座一起拥有光明前程,后来,他见叶挺不表态,又开出优厚条件:要官要钱随便挑,委座大方的很!

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叶挺见顾祝不达目的不罢休,只好放出狠话:"你们背信弃义,毫无廉耻,我叶某人耻于和你们为伍!"

顾祝同听罢此话,顿时心生气焰,指着叶挺喊着:"你不识时务,就在这里等死吧!"

顾祝同气愤而归,当顾祝同将此事告知蒋介石时,蒋介石更加来气,但人才哪能轻易放过,于是,他又叫陈诚去说,因为组建新四军的时候,叶挺当军长是陈诚力荐的,蒋介石只好把这个锅甩到他身上。

最开始的时候,陈诚还在跟叶挺讲道理:*产党共**抗日,但国民*党**也抗日,你既然一心抗日,为什么不跟着国民*党**并肩战斗,反正都是打鬼子。听罢,叶挺反问道:"你们抗日还打新四军,这怎么解释?"

陈诚一看讲不通,又在叶挺的生活上一顿狂轰乱炸,加伙食费用美人计,叶挺气的哭笑不得,给陈诚一顿奚落:"你也算国民*党**的高级将领,这种下三滥的手段也用。"

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陈诚一看叶挺软硬不吃,失败而归,又推荐张发奎去做工作,张发奎是叶挺的老上级,以为叶挺总给个面子,结果也吃闭门羹,蒋介石一气之下自己来到叶挺的住所,先是一顿寒暄,住的怎么样,吃的怎么样,说了半天总算说到正题上。

"也一年了,反省的怎么样了?"

叶挺也委婉地说:"我这能力无法在国民*党**干,委座何必在我身上浪费精力呢。"见叶挺毫不动摇,蒋介石开始说*产党共**的坏话:"你的确是缺乏历练,*产党共**什么样你都看不清?他们卸磨杀驴!"

此时,叶挺想到被国民*党**残害的新四军将士,心生气愤:"委座说得好,新四军还套在磨上,你不该杀还是杀?"蒋介石感觉叶挺是吃了秤砣铁了心讲不通,甩下话:你好好反省吧,什么时候反省过来再找他们谈,如果无法自省,你就等着上军事法庭吧!

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劝降不成,只有一个办法,那就是一直扣押,反正不能让他去给*产党共**卖命,这是蒋介石的底线,所以,叶挺分别在江西上饶、湖北恩施、广西桂林后又辗转重庆扣押,时间长达五年。

神秘失联的c—47

1945年8月15日是全国人民欢欣鼓舞的日子,日本投降了,但蒋介石却觉得第二次战争刚刚开始,因为他还有新的想法——消*共灭***党产**,但在国内外和平建国避免内战的压力下,国共两*党**只得在重庆举行谈判。

此次谈判时间为43天,叶挺将军就是在这次谈判中获救出来的,然而,我们需要明白的是,这次国民*党**不是白白放人,而是用被*产党共**俘获的国军中将马法五作为交换。

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1946年3月4日,叶挺走出牢房,重获自由,他出狱后的第二天就给在延安的中央写信,要求加入中国*产党共**。

信中写道:"我已于昨晚出狱,我决心实行我多年的愿望,加入伟大的中国*产党共**,在你们的领导之下,为中国人民的解放贡献我的一切。我请求中央审查我的历史是否合格,并请答复。"

3月7日,中央经过研究决定,同意叶挺加入*产党共**,毛*东泽**在回信中亲切地称呼"亲爱的叶挺同志"。

接下来就是焦急地等待赶赴延安的消息,在出狱一个月后,叶挺终于得到去延安的准确信息,这无不是一个令人振奋的消息,终于可以到达梦寐所想的革命圣地延安了。

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根据组织安排,同机抵达除了叶挺及妻子李秀文和11岁的女儿和3岁的儿子,还有来重庆和谈的代表王若飞与博古、在重庆搞工人运动的政治保卫局局长邓发、王若飞的舅父黄齐生及黄齐生的侄孙黄晓庄,他们是专程从延安来重庆慰问"较场口"*案惨**伤者的。

按照计划,4月8日上午,他们从重庆白市驿机场登机,飞机型号为编号为43-16360的C-47运输机,该飞机是当时比较先进的机型,采用双发设计,即便一个发动机出现故障,依然能继续飞行,而且机体非常紧固,即便空中翅膀受损,也能安全着陆。

机组成员都是受过严格训练的美国人,飞行员是赫赫有名的飞虎队成员兰奇上尉,有着3000多小时的安全飞行记录。

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8:45分,飞机正常起飞,根据预先计划,飞机先到西安机场进行加油和歇息,飞机到达西安后,天气有雾并下着小雨,但对有着丰富飞行经验的兰奇来说根本不叫事儿,飞机加完油,继续起飞。

中午12点25分,飞机在陕西甘泉上空同延安地面有过联系,随后就失联了。此时,延安也下着小雨,云雾很大,延安方面知道飞机失联,迅速联络西安机场,但西安机场也联系不到c—47。

这时,在延安等待接机的中央领导和群众代表也开始着急起来,周恩来安慰着大家,让大家不要着急,他们不会有事的。

这时,大家听到上空有飞机的轰鸣声,大家顿时兴奋起来,但因为云雾较浓,大家看不到飞机,本以为飞机能安全着陆,谁知,轰鸣声在空中由近而远,直到傍晚时分再也没有回来,这架搭乘中央重要领导同志的飞机就这样神秘的消失了。

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坠机黑茶山

毛主席、周恩来等领导怀着沉重的心情回到王家坪,大家开始分析着能发生的各种可能,周恩来紧锣密鼓地安排搜寻飞机的具体工作,当晋绥公安总局接到中央的电告,立即向下面区县询问搜寻飞机的下落。

与此同时,位于黄河以东的山西兴县黑茶山一带,天空云雾弥漫,山下淅沥沥地下着冰雨,山上飞着飘雪,下午2点左右,当地老百姓听到空中有飞机低空飞行,因为雾大看不到飞机,片刻,黑茶山上发出一阵天崩地裂的响声,飞机停止了轰鸣,当地村民慌了神。

人们不知山上发生了什么情况,老百姓也不敢去看,直到第二天,区委书记才带着民兵到黑茶山上去查看情况,通过撞机的现场发现乘机人员的名单,区委书记感觉事态的严重,立即安排好现场人员,迅速赶往晋绥公安总局汇报情况,晋绥公安总局一边向中央汇报同时派人赶往现场。

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现场笼罩着严重的汽油味,飞机撞在石头上的痕迹清晰可见,飞机并非撞在黑茶山的最高峰,而是侧缝,石头坚硬无比,既没撞碎又无松动,飞机七零八落的洒落在山坡上,机身已经爆炸烧焦。

遇难者遗体分别散落飞机附近,王若飞、博古、邓发和叶挺在飞机残骸附近,其他遇难者遗体陆续找到,现场搜寻人员首先把他们安放到附近的一所破房子里,又用筐把四位美国机组人员的遗体搬运完毕,因为机组人员全部挤碎,无法整体搬运,这次处理空难现场的善后工作一直持续到12日,随后在晋绥区为烈士举行了严肃的公祭活动。

4月18日,一家美军飞机降落在岚县机场,将殉难烈士遗体运往延安,延安也举行了规模宏大的追悼大会。

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由于当时和国民*党**处于和谈时期,*产党共**不愿破坏和谈成果,并没有对这次空难进行过多的渲染和报道,只是说:"飞机到延安上空时,因气候恶劣不能着陆,乃改变航向,不幸在山西兴县黑茶山坠毁,同机的13人和美军航空员4人遇难。"

然而在建国后的1951年,周恩来接见叶挺之子叶正大的时候,曾经说过:"你爸爸的座机为什么会失事,过去说是因为天气不好,撞山失事,但我相信,肯定有人做了手脚。"

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真相大白于天下

当时,根据中央的要求,晋绥公安总局需要将现场情况和空难分析写成报告,提交上去,负责起草这份报告的就是全程参与这次空难善后工作的顾逸之,当时他是晋绥公安总局局长的秘书,为了掌握更多的证据,他向附近村民询问飞机失事当天的情况,并结合当时气象和现场遗物做了四点分析。

第一:确定飞机撞山情况属实,不是空中爆炸坠毁的,有撞击痕迹为证,机组人员都在驾驶室,挤压致死。

第二:当时的天气有浓雾,山上下雪,山下下雨,能见度很低,如果再高飞一公尺就会躲过这次撞机事件,足以证实飞行员看不清地形地貌。

第三:现场没有发现人为的爆炸证据。

第四:就是飞机按计划在西安加完油直线北飞到达延安,为什么转头向东北而去?而且飞行员都是佩戴飞虎队臂章的老练飞行员,唯一的推测就是飞机迷航。

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在顾逸之的四点分析中,虽然没有得出结论,因为靠当时的科技的确无法找到飞机失事的真实原因,但飞机为什么迷航却成了他解不开的谜团,随着时间的推移,这桩疑案被历史尘封起来。

在台湾隐居多年的杜吉堂在21世纪初,写过一篇文章,在文中忏悔了参与策划这起空难的全部经过,才彻底让真相大白于天下。

1946年4月7日凌晨时分,空军调度科长王平虎得知叶挺将赴延安,他是当时军统在空军系统安插的特务,立即上报了情况。当时杜吉唐在中美合作所当特工队长,他接到上面的指示,责令他完成这次刺杀任务,杜吉唐立即召开特工会议,研究具体方案,最终拿出在飞机仪表盘上做文章让飞机迷航自然坠落的方案。

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但何时下手最为妥当又成了他们纠结的问题,如果让飞机在重庆飞往西安坠毁,毕竟会引起*产党共**的怀疑,如果让飞机在西安转停后坠毁就可以进一步避嫌,毕竟当时正值国共和谈时期,尽量避免冲突和制造矛盾。

商定好时间,调度科长王平虎就安排特工杨耀武装扮成飞机检修员接近飞机,趁机把磁铁放在仪表盘上,因为天气原因,加上磁铁的作用,飞机迷航无法着陆,最终发生了震惊国内外的"四八空难"事件。

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至今,在革命圣地——延安,有一处"四八"烈士陵园,一座塔形的汉白玉纪念碑庄严矗立,碑面镶嵌着毛*东泽**的题词:"为人民而死虽死犹荣"。