害，人真是一种很难被满足的动物。
上次，你们在评论区留言，叫写写珠海，于是我写了：横琴利好来袭？业主：先把房价挂上10万再说！
然后你们又说，“怎么不提平沙新城？”
罢了罢了，既然你们都要求了，我又怎么会不满足你们。
今天就写写平沙新城吧！
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平沙新城怎么就出圈儿了？
说起平沙新城，不是珠海人你可能还真不熟悉。
它其实就坐落在面积虽大，但面貌很荒凉的金湾。
金湾属于珠海西区，而西区一直以来相对东区来说，关注度没有那么高。不知道是不是因为别的城市调控得太厉害，投资客退无可退，他们居然也打起了西区的主意。
金湾受关注的主要就是近年来规划建设的两个新城， 一个是航空新城，一个就是平沙新城。
航空新城名气比较大，它的一二手房价也已经3万+/㎡了。
根据中原研究院的数据，珠海全市7月一手均价不过26684.1元/㎡。显然， 航空新城的房价已然已在平均水平之上。
而平沙新城在它面前还是个小弟，房价不过1-1.5万/㎡。
平沙新城规划总面积不小，约25平方公里。规划范围西邻黄茅海，东接三虎大道，南边到南水十字沥，北至海泉湾用地边界。
图片来源：规划局
它起步区的定位是高栏港经济区高端生活配套服务区，含有行政服务中心、交通换乘中心、教育中心、商业中心、文体中心、医疗中心六大中心，目标要打造现代化滨海新城。
平沙新城近来出圈原因，我总结了一下，主要有两个 ：一是它新城的定位，平易近人的价格；二就是交通。
价格不用多说，都是金湾规划的新城，航空新城的价格可以高出它两三倍。
而交通方面，对内，平沙新城规划了“六横八纵”共14条市政道路；对外，港珠澳大桥-洪鹤大桥-鹤港高速-黄茅海跨海通道将连接珠海的东西两面，形成一条“黄金长廊”，有利于资源源源不断地向平沙新城输入。
最近，还有一条“鹤港高速”即将建成。建成后，平沙新城到航空新城的距离有望缩短至15分钟以内。
由于两个片区差价较大，不少人看中了这个机会，觉得平沙新城现在还是洼地，未来有望补涨。
不过从发展程度来看，平沙新城虽然已经有几个商业综合体已经落成（钰海国际广场、文德广场、平沙九号广场），再加上有一个旅游度假区海泉湾度假区， 但整体还是人气不足。
从产业来说，也是以一些大型海洋工程装备公司为主。
不过，一万多的价格是真香啊！而且乍一看，它的规划也像模像样，未来说不定就会有不错的发展呢？
所以，它究竟会是洼地，还是割韭菜的大坑？
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洼地or大坑？
是洼地还是大坑，我们先让数据说说话。
从今年4月开始，金湾的楼市就开始呈现下行状态。7月， 它的成交量仅为708套，环比减少28.92%，同比减少8.88%。整体交易氛围还是比较冷清的。
图片来源：中原数据研究中心
而金湾由于新区较多，KFS不断涌入，成为了珠海供应的主力区域。7月，它的供应就占到了整个珠海的三成，目前呈现供过于求的状态。
7月，金湾片区的一手均价已经到了21966.24元/㎡了，同比涨幅达到11.21%。
图片来源：中原数据研究中心
这是由于它的二手市场不活跃，楼市的定价权基本在新盘手里造成的。而实际上，这样的高价却并没有购买力在支撑。
再看平沙新城，楼盘以生态大盘为主。环境虽然不错，但二手几乎无法转手。由于距离主城区太远，也没办法虹吸市区人流。一直以来也都是本地刚需是主要购房群体。
从平沙近一年的二手成交价来看，起伏比较大，多数月份均价都没有过万。挂牌价更是死守1.07万/㎡，不敢往上。区域潜力，可见一斑。
资料来源：链家
在珠海，低价不一定是洼地，很有可能是坑。毕竟嘛，一分钱一分货。
如果你在平沙新城附近工作，或是未来想在这里养老度假，那么选择它尚可。但如果买它，只是图它便宜，图它好上车，那无论投资还是自住我都劝你冷静一下，别选择它。
对于自住客来说，这里一切配套都尚未成熟；对于投资客来说，这里还有大量土地亟待供应。
而且，金湾的航空新城都还没完全发展起来，平沙作为一个卫星小城发展的周期就更长了。
最后，我再苦口婆心劝一句：房价备受*压打**的时期，轻易不要碰新区。