标致408的车型的胎噪大吗？它的异响严重吗？车主说了用车感受
汽车已经成为了现代生活的必需品，随着城市经济的快速发展，想要快速的出行，汽车是人们的首选，虽然其他出行工具相对比较便捷，但是家庭轿车可以说是当代生活所必备的交通工具。下面来看看几位车主对标致408车型的驾驶感受
车主一：
优点：空间大，驾驶视觉良好。
缺点：除了油耗和开空调偶尔刹车不行都还满意
外观：珠光白 非常低棒 ，情人眼中出西施，都说408的外观是怪胎，我一点都不觉得。 有模有型 越看越好看~只是觉得轮毂有点掉档次~~ 要是能上个508一样的轮毂 多好看那~~~ 白瞎了17的米其林轮胎 呵呵
内饰：精致，大量使用软体材质和钢琴烤漆漆面，布局优雅，总之很喜欢，这个自己去4S店看看便知。
空间：大空间就是标致408的一大卖点，大确实大。
配置：这车我出手的时候是新款马上上市那会。落地149600，性价比还是很高的。
动力：在2.0级别，低速起步与高速持续加速均有不俗表现。
操控：很好，408方向盘操控准确，非常给力。 我承认上次小碰擦是我自己没有刹住车。这个小插曲请搜索我的帖子，有图有真相的哦。 操控很不错。据4s讲，408刹车软是ABS启动了。408应该是安全性很出色的车子，如果没有可靠的操控性，何谈安全？不是吗？
油耗：马上10000KM了，大约80%市区道路，20%高速公路，目前综合匀速20KM，油耗11.5L。高速公路行驶油耗非常满意，曾经跑过300KM，油耗只有5.6L；市区道路行驶感觉油耗还是偏高，开空*情调**况下基本在11L-12L，不过这个肯定跟匀速有直接关系，现在的市区道路交通状况也就那样了。
舒适：座椅软硬度舒适，隔音效果好，乘坐舒适。但驾驶椅位稍微偏高，作为180的驾驶员，头部空间只有3个手指。
车主二：
优点：空间大，外观时尚，配置高（自动大灯，感应雨刷）等等
缺点：总装工艺还需加强，个别接缝宽度不均匀，比较纠结“断头纹”
外观：个人感觉408的2013新款不如老款的前脸好看，总觉得像没鼻子一样，不过屁股风骚，转向灯设计比较合理，大灯比较好看，车门，特别是前车门最上角居然是个锐角，很容易伤到人。
内饰：珠光白黑内饰,原厂纤维座椅,4S送了座椅套.比较耐看.不知道是不是前挡膜的原因,中控摆放的如空气清新盒有点反光,有点干扰视线.
空间：空间尚可。
配置：性价比还是可以的，在同级别中，不考虑油耗，其他都可以说是完胜了
动力：2。0排量启动满意。高速好超车爽。
操控：方向盘较重，女士稍费力但可以接受，毕竟是机械助力，指向性不错
油耗：纯市区在堵堵的贵阳达到10.5-11，市郊到达90-9.5，高速一般在7左右。
舒适：后排不错，有独立的出风口。空调给力。好多人性化的设计比较喜欢（如USB口，防夹手车窗，延迟大灯，副驾驶储物箱加热。）但我觉得座椅没有同旗下C4L的包裹性好，还有就是对头枕不太满意，感觉不起作用，因为不能前后调整。对于底盘来说，虽然是板车悬挂，但是这个价位的车大家都懂的，没几辆独立悬挂的。但是配合着法国车优秀的调教技术，还是很舒服的，家用足矣。
车主三：
优点：空间大，坐姿舒适，因为底盘和内部空间都比较高，坐姿也高，这样视野好；2.0动力足，一点就有，开空调超车无压力。
缺点：没有不满意的地方，非要找出个不满意就是大灯的亮度不给力
外观：不算很好，但是当时比其他的还是可以，车子的尾部比起差不多价格的其他车来要美观点
内饰：不错，408的配置相对来说还是很丰富很厚道的（具体见配置单）。尤其喜欢她的中控，钢琴漆面，布局合理。方向盘好看，真皮手感不错。基本看得见的台面都是软塑料。冷白色的仪盘表也很漂亮，信息一目了然。后备箱的液压杆也是很厚道的。
空间：空间是408的拳头产品，在同类级别里面也是名列前茅的，长宽高都处于跨界水平，顺便提一下，储物空间也不错，搬家送货基本也不成什么问题
配置：怎么说呢，这是仁者见仁智者见智的事情。因为我喜欢所以性价比高！从理性的方面来说，在选车的时候我比较过福克斯，因为后排空间太小而淘汰。比较过C4L，因为新出来优惠才5K，1.8L的我又不喜欢，1.6T的么预算不够而淘汰，日韩车直接PASS。。。所以对我来说标志408是性价比最高的。
动力：2.0只要给油 一般的车都能超了 够了
操控：操控性感觉还可以，基本上能游刃有余。
油耗：油耗是它的软肋，不过考虑到它的车身如此的有分量，加上2.0的排量，又主要跑市区，这样的油耗也是情理之中。
舒适：舒适性没得说！就是减震略硬！