开局之年看川高 击鼓催征再出发

开局之年看中国朗诵,开局之年看大势

为庆祝川高公司成立30周年而设置的主题展览,通过开路人、筑路人、护路人、逐路人和赶路人五个篇章,向大家展示川高公司三十年波澜壮阔的奋斗历程和历久弥坚的初心使命。今天,我们一起来看《川高公司成立30周年展览》视频,走进川高公司的历史长廊。

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从无到有,从有到精,纵览三十年历程,一年一个台阶,积跬步至千里。

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1992年,乘着改革开放的春风,川高公司应运而生。从2001年开始,公司职能由单纯融资向高速公路“ 投、建、养、运 ”管理一体化转型。 2010年,公司整体资产划转原交投集团持有。2021年5月28日,蜀道投资集团有限责任公司成立,川高公司划归蜀道集团管理,迈上了更加广阔的发展平台。

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如今的川高,管理着全省近半的高速公路,同时,川高公司管理的 桥梁、隧道、收费站、服务区规模均为全省第一

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川高公司因路而生,因路而兴。如今,川高已发展成为拥有各类子公司合计60余家,职工总数超1.4万人的全省特大型国有企业。同时,川高公司资产总额已占蜀道集团的三分之一, 2021年度川高公司荣登四川百强企业第34位,服务企业第9位 ;2022年度排名有显著提升, 四川百强企业提升到第17位、四川服务企业百强提升到第5位 ,川高公司企业综合实力与服务效能大幅跃升。

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30年来,川高公司始终坚持聚焦主责主业,多修路、修好路、管好路,有力支撑了全省 “一干多支、五区协同” 的战略部署。

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向北向东,修建了第一条中外合资高速公路成绵高速。广邻高速通车,实现了四川高速 “1000公里” 的里程碑跨越。一路向南,连接古城丽江的丽攀高速是在省外修建的 第一条高速 ;纳黔高速打通了西南出海大通道。

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巴陕高速米仓山隧道,创造了全国公路隧道施工独头掘进最长纪录。

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在红色革命老区,通过巴达高速、广南高速、广邻高速等多条高速“大动脉”,带动革命老区融入全国高速公路网,推动交通与经济发展同频共振。

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雅西高速公路是凉山第一条出州高速大道,它使成都到西昌的行车时间缩短近一半,彻底改写了横断山脉交通不便的历史,被称为 “云端上的高速”

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目前,川高公司还有17个在建项目正如火如荼地推进。

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仁沐新高速仁井试验段,创造了全省高速公路建设史上的 “第一速度” 成绵扩容是国内鲜有的“3+1”示范工程。

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九绵高速是全省第一条绿色高速,12月30日,九绵高速的平武互通至白马互通段正式建成通车,代表着绵阳市平武县不通高速的历史已经成为过去。 沿江高速,穿越多个地震断裂带,宜金段桥隧比更高达92%。

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除了高速项目,川高公司也曾在条件艰难的三州地区代建地方道路。例如国道318线甘孜境段,大部分海拔都位于4000米以上,川高人辛勤耕耘于此,构筑了特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的318团队精神。

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在攻坚克难中,川高人建成了一系列具有影响力的超级工程。广陕高速、雅西高速、国道317雀儿山隧道入选“新中国成立70周年影响四川十大工程”;沿江高速BIM应用代表了当前国内高速该技术应用的最高水平;乐西高速大凉山1号隧道在 国内首次 尝试采用了TBM组合施工法。

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从2002年至2022年,川高公司带头推动了多次重大收费变革,从计重收费到货车入口“治超”,再到改革撤站并网切换。多年来,始终坚持在 收费服务、稽查打逃、机电运维、路网监控、道路养护、出行服务 等领域持续发力,努力为群众带来“畅、安、舒、美”的良好出行体验。

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从前世到今生,高速管理在不断变迁,而始终不变的是川高人守正创新的恒心。

在道路养护方面 ,始终不断应用新的技术成果。 在出行服务方面,川高公司先行先试,取消川渝间省界收费站,为打通全国高速公路“一张网”提供了宝贵经验。 在服务区软硬件功能完善方面 ,打造了以“成都绕城高速绕东精品智慧主题服务区”为代表的一大批特色突出的主题服务区。

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传承不守旧,创新不离根。在资金保障上,从2015年开始,川高公司主体评级和债项评级一直保持3*级A**。 在相关多元产业方面 ,交旅融合、建筑施工、物业服务、智慧高速、政企合作等产业的蓬勃发展,也为蜀道集团实施专业化整合奠定了良好基础。

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在“通畅”蜀道迈向“智慧”蜀道的途中,川高公司始终坚持探索和努力。在发展所需的人才保障上,川高公司和四川交通职业技术学院合作实施的全国首个智慧高速技能人才培养计划。目前,第一批共计400名学员已毕业上岗,奋战在智慧高速一线。另一方面,一系列 数字化、网络化、智能化 的技术研发和应用,也取得了显著成效。

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截至目前,川高路网日均服务车次突破100万辆,累计减免各类政策性优惠通行费超400亿元。包括成德南高速金堂服务区货车司机 “暖心之家” 、乐雅高速路产管护 “勇刚大队” 等已经成为了川高公司一张张亮丽的服务“新名片”。

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在抗震救灾方面,川高公司始终以人民至上、生命至上,第一时间抢通“生命线”“救援线”“经济线”。 特别是在“5.12”汶川特大地震中,川高人向险而行,仅仅228天,就全面完成都汶高速都映段恢复重建,被授予 “全国交通运输行业抗震救灾先进集体” 。2009年,都汶高速恢复重建通车仪式,时任国家领导人亲临现场,在庙子坪大桥乘车撞红剪彩。

疫情防控方面,自2020年以来,公司上下同心战疫,近万名职工持续坚守抗疫一线,守牢了城市大门。

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川高公司坚定不移啃下大小凉山等偏远贫困地区交通建设硬骨头,累计投入资金1300万元,助推帮扶村落提前1年脱贫摘帽。同时也在各个高速公路服务区设置的扶贫产品专柜,现在已经成为了乡村振兴“加速器”。

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在省交通运输厅*党**组和蜀道集团*党**委的坚强领导下,川高公司*党**、纪、工、团组织紧紧围绕高质量发展这一核心要务,汇聚起了改革发展的磅礴伟力。

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开展“重走长征路”“跟着红色看川高”等多样化特色活动,持续深化*党**史学习教育;举办首届“青年清廉说”演讲比赛、创办“清风”内刊、制作勤廉宣教视频,积极营造风清气正的环境;坚持面向职工、面向青年,倾听心声、倾心服务,全系统多家单位及个人多次荣获 国家级、省部级“工人先锋号”“青年文明号”“巾帼文明岗” 等荣誉称号。

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展望未来,川高公司将紧扣发展定位,致力当好全省高速公路投资建设和运营管理主力军,做好蜀道集团产业协同发展主引擎,着力将川高公司建设成为高速公路服务型企业领头羊。

未来5年,川高公司将做强一个核心主业,塑造一个重要支撑, 深耕四大关键环节,攻坚六大重点任务

到“十四五”末,川高公司力争实现通车里程突破5000公里,资产规模超过5000亿元,营业收入达200亿元,公司发展将迈上更大台阶。