难!尤其是科目三，今天我把自己的亲身感受分享给所有正在考驾照的友友们，作为前车之鉴，望能有所帮助。
我的科目三前面挂科三次，第四次才一把过关的，当第三次挂科后，彻底输了底气，以至于两年之内再没约考，直到今年5月中旬车管所打电话告诉我6月1日是我报考三年期满，这下真的慌神了，于是赶紧预约，还好成功预约到5月29日第一场考试。
把结果告诉教练后，匆忙安排了考前三个下午练车，说是三个下午，其实每天免强跑了四圈，两条线路各两圈，记得第一天上车，经常弄熄火，开起来特别生疏，我又是新规刚实施的第二批考试学员，心想这下玩完了，28号晚上整夜睡不着，科三考新规，科四刚看完不到一千道题，想科三科四在29号连考全过，除非运气爆棚，否则就得重新报名再考了，这是我最不能接受的。
一晚上都处在高度焦虑中，左右脚不停的在模拟离合，刹车和油门的协调，手也在不停的“挂档”，就这样折腾到天亮。
第二天在候考区看到一个个在新规下败下来，自己心脏完全不受控制的跳个不停，怎么办？必须想为法尽最大努力让自己平静下来，终于叫到我了，上车前强迫自已做了几个深呼吸，才按捺住了心跳，上车调整，下车绕圈，模拟灯光顺利完成后才彻底平静了下来，一路小心翼翼的做好每个项目，特别注意后来额外安装的8个红绿灯变化情况，随时做好停车准备，当车开过终点最后一个路囗，语音播报“考试结束，成绩合格”时，眼泪都掉下来了，下午科四也顺利过关，今天拿到了驾校寄来的驾照，不亚于高考录取通知书，我会倍加珍惜，以后开车过程中严格遵守交通规则，守护好这本来之不易的驾照。
说实在的，科三考试真的好难，特别新规之后更难，都知道说科三要胆大心细，保持良好心态，但一旦上车开考时，没几个人做得到的，我一次挂科分别是灯光“会车”和直线行驶上，第二次挂科分别又是灯光“会车”和调头灯光上，第三次挂科两把都是靠边停车上。这些挂科看起来简单，但就是挂在这些地方了，科目三16个项目拿来分析似乎都不难，但这是路考，随时都有意料之外的事情发生需要应急处理，比如我们这条考试线路加装了8个红绿灯，相当于额外增加了8个项目，很多学员就是被这8个红绿灯给弄挂的，新规实行灯光6秒后才可打方向以及加减档三四档必须各保持6秒也弄挂不少学员。
所以我个人建议正在准备考科三的人，第一，考试线路要熟记于心，这样考试时才能合理安排好每个项目的提前准备。第二，模拟灯光千万别抢答，5秒足够确定正确操作了。第三，没有百分百准备好别去考试，科目三没有运气可言。第四，考前别吃得太饱喝得太多，也别去关心前面学员考试结果，候考时最好闭目养神，反复回忆考试线路。第五，不用过多关注身边安全员，专心开自己车，专注做好每个项目，安全员是在紧急状况下保护你的人，不会有意踩你刹车的，这个别道听途说，大可放心。
祝大家顺利拿到驾照!
