丰田霸道,一款经典的硬派越野车，一直是四驱车的标杆形象。尽显霸气的外观，卓越的操控,优异的越野性、出色的耐久性以及绝佳的舒适性、安全性征服了越野车神们。
改装车型：丰田霸道
隔音部位：引擎、轮毂、四门、底盘、后备箱隔音材料：3M止震板
俄罗斯STP AC06棉
俄罗斯STP航空记忆棉
引擎盖隔音
汽车行驶的时候发动机会产生很大的热量，这些热量会直接烘烤汽车的引擎盖，从而加速引擎盖漆面的老化速度。
⬆引擎盖隔音措施欠缺
⬆使用3M止震板和STP AC06棉 ，对汽车的引擎盖做了止振和隔热处理，延缓了引擎盖的漆面老化速度。
轮毂隔音
轮毂使用3M止震板和STP AC06棉进行减震吸音处理，轮毂位置经过这样彻底的隔音处理，胎噪的降低就会非常明显。
⬆轮毂隔音措施欠缺
⬆轮毂使用3M止震板和STP AC06棉，吸收多余噪音
四门隔音
门板采用三层隔音结构，可以让丰田霸道的门板更加扎实，虽然原厂隔音处理上已经有一些防水塑料和黑色棉，数量比较少，材料也不够环保，处理四门隔音可以同时提升音响效果。
⬆原车门板隔音措施欠缺
⬆第一层隔音加厚钢板的厚度
⬆第二层隔音让门板形成密封箱
⬆原车内饰板劣质隔音棉，完全没有隔音效果
⬆第三层STP航空记忆棉，吸收多余噪音
⬆门板隔音安装效果
底盘、后备箱隔音
车子经过不平坦的路面时，噪音往往是从车轮底下传递进来的，底盘及尾箱这两个部位是路噪和胎噪传递的必经之路，所以升级底盘和后备箱隔音非常有必要。
⬆后备箱隔音措施欠缺
⬆底盘隔音措施欠缺
⬆后备箱第一层隔音减少共振，阻隔路噪
⬆后备箱第一层隔音减少共振，阻隔路噪
⬆后备箱第二层STP AC06棉，吸收多余噪音
⬆底盘第二层STP AC06棉，吸收多余噪音
【点评】丰田霸道全车隔音施工完毕后，所有的内饰件全部复位，和原车的一样，在车身上敲打的声音与隔音施工前的敲打声音截然不同，在路上无论是颠簸路面上还是高速路上，完全听不出噪音了。