2023年，中国汽车产业持续增长，产销规模均突破3000万辆，在全球汽车市场疲软的背景下依旧展现出韧性和活力。作为自主品牌车企的规模化代表，上汽集团近日公布了2023年年报。
数据显示，上汽在过去一年自主品牌、新能源、海外业务新三驾马车强势发力，全年销售整车502.1万辆，连续18年保持国内第一。其中，自主品牌整车销售277.5万辆，占公司销量比重超过55%；新能源汽车销售112.3万辆，继续位居全球行业新能源车销量头部阵营；海外市场销售120.8万辆，连续8年保持整车出口国内行业第一，助力我国汽车出口量赶超日本跃居“世界第一”。
业绩方面，上汽营业总收入7447亿元，稳中有增；实现归属于上市公司股东的净利润141亿元，扣非净利润100.4亿元，同比增长11.7%。整体上市以来，上汽分红金额累计超过1300亿，在汽车行业中首屈一指。关键财务指标同比均实现增长，展现出其在新能源领域的长远战略布局和技术创新所取得的成果显著。
新能源战略持续推进，卓越品质备受海内外认可
作为上汽自主品牌的主要阵地，上汽乘用车在新能源与海外市场双轮驱动下，2023年总销量、新能源销量均创新高：全年销售98.6万辆，同比增长17.5%，其中新能源（含海外基地）销售35.8万辆，同比劲增43.5%。
取得这些成绩的背后，是上汽乘用车在新能源技术中的持续加码投入，更是不断锤炼产品品质，受到海内外认可。
在插电混动技术领域，经过十余年的迭代和创新，上汽DMH超级混动系统在2023年横空出世并率先搭载于荣威D7。该系统采用行业首创的动力总成大脑PICU和同轴P1电机，配合热效率达43%的1.5L混动专用发动机、机械传动效率达98.5%的混动变速箱，能根据工况匹配最优的工作模式，实现全速域、全场景智能高效，为用户提供了更具长期价值的混动解决方案。
自2023年11月上市以来，荣威D7 DMH已先后拿下2023混合动力汽车极限挑战赛“双料冠军”、“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统等行业奖项，并创下了中国车满电满油冬季真实续航1704km的新纪录。作为荣威“D家族”的首款SUV车型，荣威D5X DMH在1月以1621km的真实综合续航和百公里实测平均油耗3.8L的成绩，成功刷新了中国品牌混动SUV满电满油综合续航里程的新纪录，并在中汽研先后三次碰撞测试中拿到高分，未上市就已展现其在主动安全、被动安全、电池安全、车身安全等全方位安全性能。
在纯电技术领域，“上汽星云”是中国汽车行业首个纯电专属系列化平台，具备“长轴距、主后驱、超薄电池模块”三大专属特征，可覆盖紧凑型车、中型车、中大型车和轿车、跑车、SUV、MPV等多级别、多种类的整车产品，技术水平国际顶尖。在“上汽星云”纯电专属系列化平台和“魔方”电池系统的加持下，上汽乘用车已推出荣威D7 EV、 MG4 EV、MG Cyberster等多款受到行业认可和市场欢迎的纯电产品。
进入2024年，上汽乘用车依旧保持强劲势头，迎来强产品周期。1-2月新能源终端累计销售超3.8万辆、同比增长超30%，保持稳健增长。荣威D7 DMH销量继续攀高，市占率连续三月三连涨，并蝉联2月中型插混轿车月度销量榜前三；全球首款敞篷电跑MG Cyberster连续3个月位列跑车销量TOP3，跻身跑车销量第一阵营。MG4 EV上市一年多时间依旧保持高歌猛进之势，2月全球零售8187台，断层式领跑中国汽车出海阵营；MG Cyberster在2月迎来上市百日，累计676台的销量连续四个月跻身中国跑车市场销量TOP3。
培育新质生产力，释放高质量发展新动能
依托上汽强大的体系实力和全球供应链优势，上汽乘用车通过近年来全面、整体的软件、硬件多维建设，不断推进高端、绿色、智能化转型升级，已逐渐建立了自己的护城河。近日，上汽乘用车成功入选国务院国资委发布的国有企业数字化转型试点单位，标志着其数字化转型实绩再次获得国家级认可。
过去几年里，凭借在数字化领域的深耕与创新，上汽乘用车还入选国家级“智能制造标杆企业”，成为全球首家通过国际衡量企业软件业务能力权威标准CMMI5级软件认证、国内首家通过智能制造成熟度（CMMM）四级评估的整车企业，成就了软实力和硬实力上的遥遥领先。
与此同时，上汽乘用车积极推进新能源领域战略布局，郑州、南京基地电池工厂建设启动，临港基地电动车专属样板工厂项目签约，在加固新能源汽车发展核心优势和打造企业高质量发展新引擎上再提速，为未来的可持续发展奠定了坚实基础。
目前，上汽乘用车在国内已拥有临港、南京、郑州、宁德四座全球领先的数字化工厂，代表了中国汽车品牌先进制造水平，保证产品的海内外的高质量交付。以科技创新为引擎，以技术出海为突破口，以数智创新为支撑，上汽乘用车正在打造企业高质量发展新引擎，为公司的可持续发展注入新的动力和活力。
面对国内汽车市场竞争加剧、行业格局重塑，上汽乘用车将依托在数字化领域的丰富经验，以AI、5G、IoT等前沿技术作为提质增效、优化管理和战略升级的关键路径，积极培育新质生产力，进一步巩固新赛道核心优势。随着新技术、新产品的不断落地，以及出海大门的进一步打开，中国汽车品牌将在智能电动化变革的下半场中迈上新的台阶。
2024年，上汽集团“新能源发展三年行动计划”已进入关键攻坚阶段，上汽乘用车将全力聚焦新赛道，以绿色科技和卓越品质为引领，为用户带来更加环保、安全、舒适、智能的出行体验。