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广东罗定，有2400年的悠久历史。是广东省第一批历史文化名城。
明朝万历时期，古罗定在罗定州的官员治理下，励贞图治，开展一系列的改革措施。如：建立罗定州； 修路建桥，修志、修城、建街道、开设墟场等；冶铁业，蓝靛、山漆的兴盛；推行募民占籍，大量吸收移民等。
“罗定悦生活”和大定一起走进明朝万历时期的古罗定。
引子
人类社会总是波浪式向前发展的，每个国家的历史都有它的盛衰期，地方亦如此。比较而言，我们将政治相对文明、社会比较稳定、生产向前发展、文化繁荣进步的历史时段称为兴盛时期。罗定历史上的兴盛时期分别出现在隋唐、明朝万历、清朝乾嘉三个时段。下面试就其历史发展的成因与历史发展的进程探讨第二个时期：明朝万历时期的古罗定。
罗定历史上的第二个兴盛时期：明朝万历时期
从明万历起罗定直隶州建置一直至明崇祯末年，又出现了六十多年的兴盛期。
经历过万历征瑶战争之后，明朝廷从政治上考虑，要在南江流域这一片土地上进行整饬文教，振兴人文，以文化带动经济发展。因此，派往罗定州的官员都必须经过皇帝钦点，选拔精力旺盛、文武全材的进士担任，要求励贞图治，使地方稳定发展，这些官员都较为清廉，朝气蓬勃，能以国家民族利益为重，以民众利益为重，为罗定的振兴确实起了很大的作用。
建立罗定州
州衙与兵备道署的建造,为政治建立了稳定的核心。明万历五年（1577年），新的罗定直隶州刚刚建立，千头万绪，很多工作要做，特别是经历了一场征剿战争之后，需要做各种善后工作，行政区域的划分，官员的派驻，官兵的设置，募民占籍等等。万历六年建成兵备道署，万历七年便建成了新的州衙，效果相当高。当时实行的政策，是募民占籍，鼓励和奖励移民，希望他们安居建业，州府官员则重在人文建设与恢复经济两个方面努力。
罗定州的建立，曾将南平墟的县学改为州学，十三年，兵备道将州学迁建于城内龙头冈一带。大规模的文化设施与人文景观的建设从万历三十九年（1611年）开始。州官认为罗定的*乱动**是由于文化落后，因此要“兴文引禄”，并从风水角度考虑，选址在州衙东南河岸建一座塔，“以翼州治空缺”，称为“文塔”。塔高七层。建塔需要大量人力、物力、财力。为此，州官先后动用全州的瑶役和赋税，用四年时间鼎力建成，东安、西宁知县也亲率民工前来参建。在此前后，还重修北关庙（关帝庙），城隍庙，陆续兴建开元寺、飞来古庙、永宁庵、万宁庵、龙虎庙、镇天寺等寺庙。数十年间还在州城内外兴建了一批官员的生祠，其中有纪念陈璘的太保庙，纪念知州邓三才的邓公祠（后改莲棠书院），纪念知州包尔庚的包公祠。明万历四十四年文塔竣工后，更于文塔对岸兴建文征书院（清改为养济院），在文塔附近兴建维心堂和揆文馆，使文塔成为一州的人文中心，书院庙宇都相对集中（万历以前已有神滩庙、大人庙、大河庙）。天启元年（1621年）又将儒学迁于东山龙脑冈（文塔附近），至此，文塔附近已有讲授课艺书院四间，当时还请状元黄士俊撰写了《南征书院碑记》、《创建文塔维心堂记》。南征书院是一间义学，建院经费都是由任职官员在薪俸中捐助，就是说，不向农民摊派瑶役，官府不向民间摊派捐款，建筑物简单朴实，不加雕饰，所办学真正是面向群众，不收学费，广惠贫民，这在罗定史上是十分罕见。
修路和建桥
对经济的振兴，主要力量放在以修路和建桥为主的交通设施建设。
根据陈万言《开西山大路记》记述，当时罗定州与西宁县共建大路四条：（1）从罗旁口起经封门、夜护抵达信宜怀乡全长120公里；（2）从怀乡掘垌经罗镜、罗平、抵罗定州全长125公里；（3）从夜护经思理抵亚婆滩约27公里；（4）从逍遥口至西宁县（今郁南建成）亦约27公里。罗定州至东安县亦修筑东山中路。西山大路的修筑时间从万历十七年（1589年）起，十九年（1591年）即告完成，历时仅三年。主持修筑西山大路的官员陈文衡还将辟道浚河写成《罗旁图说》一书。方便官商来往罗定州境。万历三十三年（1605年）又在金鸡西岸文阁村建成石夹陂拱桥，这座石桥为通往东安县的主要交通干道的桥梁，基座为原生巨石，桥长10米宽2米，拱高3.25米，拱跨4.5米。在相距只二里的金鸡岭脚亦建造另一座石拱桥，通往阳春，桥长12.4米，宽2.85米，桥孔半径4.9米。天启年间，经济发展，有了相当的财力，便开始修建横跨泷江的大石桥，该石桥名青云桥(又名城东桥)。全长70米，中站砌三个石桥墩，墩长8.3米，宽5米，高20多米，桥的中间跨度为17米多。泷江河水流湍急，枯水期亦有相当水量，明末未有机械，单靠人力，可以想象到其工程之艰巨程度，在岭南建桥史上亦是首屈一指。后来该桥被洪水冲毁，清代曾两次重修，均未成功，事实证明，未有相当人力、物力、财力，难以完成此一宏大工程。经过近50年的努力，以罗定州城为中心的交通网已开通完成，南可以通过官大路经罗镜涵口通往信宜高州、雷州，北通过泷江河水路接通西江（罗定码头亦是这一时期建造的重点工程）。西可接通西宁县与封门千户所、夜护所城，东可以经富林千户所抵东安县城，南可通往阳春，水陆畅通，推动了商业流通和生产的发展。
修志、修城、建街道、开设墟场等
万历的兴盛还表现在修志、修城、建街道、开设墟场等方面。
修志为盛世盛举。万历十一年到十三年，由兵备道郑人主持逵纂修的第一部罗定州志问世。刚刚过去50年，崇祯八年由张国经纂修的罗定州志，由八篇扩大到十卷，说明了这一时期罗定的政治、经济、文化都得到全面的发展。
万历五年（1577年），罗定州刚刚成立，便招募民工修葺城墙。到了万历二十九年（1601年），更大规模修筑城池、城楼等，用去公帑4328两，城内街巷四通八达，共有十八条街道。城外也开始拓建街道。石桥头的南征墟，素龙的素龙墟都是这个时期新开的墟场，农村墟市也日渐繁荣。
罗定八景的命名，也是盛世盛举。崇祯年间，张国经为了纂修罗定州志，邀请了州中的文人雅士，评选出罗定州八景，并且通过相互吟咏，将罗定州八景推广流传开去。能够评出八景供人游览观赏，这也是社会安定的最好例证。张国经称之谓：“人耕绿野、士守青幙、弦诵之声遍村落间”，可见一片繁荣景象。
冶铁业，蓝靛、山漆的兴盛
明万历间，生产得到发展，冶铁业随之兴起。生铁、蓝靛、山漆等成为罗定州主要出口产品。
广东产铁的历史较中原地区晚，西汉初年，岭南地区所用之铁全部需从中原输入。到唐宋时期，广东虽产铁，但数量和质量都比不上沿海地区。到明代，广东才后来居上，并以铁的质量上乘著称，广东的铁反而北输。万历年间，罗定经济获得恢复和发展，居民利用当地丰富的资源，建立了罗镜、船步等几个冶铁基地。清初屈大均先生在《广东新语》说：“铁莫良于广铁”。又有 “诸冶惟罗定大塘基炉铁最良，悉是锴铁，光润而柔，可拨之为线”，指的就是明未罗定所产的铁，根据屈大均记述，罗定一座铁炉每日可生产生铁3600斤，以十座炉计，罗定州日产铁量达到36000斤（折为18吨），每年产量达6000吨。一座铁炉每年征税一十八两七钱五分，附加征收科场费五两，军需*药弹**银二十一两，总计为四十多两，比罗定州所收的酒税和墟场山漆土特产税还多，是州所收的酒税和墟场山漆土特产税还多，是州中的一项重要赋税。每座炉需炉工、矿工、烧炭工、运输工等近千人，加上场外生活后勤人员、商业运输人员，单罗定冶铁业，就需从业人员一万多人。
推行募民占籍，大量吸收移民
经济的发展，需要大量的劳动力。在建州之初，为了迅速恢复经济，实行“听民迁徙，筑城助工授用与世业”的政策，具体就是募民占籍，大量吸收移民。为了吸收移民，政府给予各种优惠政策，如任由移民自由迁徙，自由选择户籍（明代分为军籍、商籍和民籍），参加筑城的分配土地耕地等等。并且整修水利、改良荒田，供移民安居入籍耕作。当时最著名的水利工程是陈璘陂，由陈璘派官兵修筑，引水灌田改作民用。此举对吸引移民十分有效。
根据罗定各个姓氏族谱的记述，不少宗族都说其先祖是万历年间从外地迁徙而来，入籍安居创业，繁衍而散居各地，成为罗定主要居民。万历年间，罗定的人口密度已经远远超过唐代，大部分是新移民。
正是因为有罗定州的官民合力开拓，励贞图治，古罗定在明万历年间有了六十多年的兴盛。
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摄影配图由“博悦旅途”宝盛提供。
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