宋plus dmi 2022款与2021款区别 (比亚迪新宋pro dm-i和宋plus dmi)

个人选择理由:

  1. 买车理由 坐标广州,限牌,摇号不是一般难,同时因为工作原因,单程近40km, 所以驾车通勤是首选,由于限牌的原因只能考虑新能源,纯电动和插电混动,二选其一。

2. 选择对比 前前后后看了雷凌,凌派混动,插电两田的就不用看了,价格近20W,不在考虑范围内。当初有想买雷凌了,但是家人坐了后排之后,都反应后排的体验很不好,太压抑,顶部还有凹下来,挡住了视线,自己体验了一下,(身高:177, 71kg)真的是体验较差。虽然平时是自己一个人驾驶上班,但是家人也会坐了,尤其长途回老家,7-800km的路程,这是会很压抑的。所以有家庭的放弃雷凌。凌派的配置讲真是真的差,比雷凌的配置差多了。

3. 家人的体验很重要 今年在网上无意间看到有关BYD 相关dmi的内容,主要是看到重点亏电状态下的油耗很低,而且不影响动力,之前看到的有关两田的是满电一条龙,亏电一条虫。在网上看了很多别人的试驾,也对技术原理进一步去了解,最终决定只选dmi车型,但是到底是选哪一款,就带着家人去试,对于驾驶员来说,体验应该都不是太差,所以让家人去体验后排。我对秦还是很喜欢的。因为我倾向轿车,但是我老婆还有父母还是觉得后排空间小了,我爸身高有175cm,还有两个小孩,坐后排主要是老婆,小孩,还有老妈,老爸一般坐前排,后面同时也试坐了一下宋plus dmi,家人一致认为还是宋plus dim好,空间大,适

比亚迪宋plusdmi车主真实评论,宋plusdmi55km和110km行驶区别

合家庭出行,所以很快就定了宋Plus dmi, 买车家人满意也是很重要的。

4. 新上市车的稳定性,可靠性的问题,通过了解的信息,对于这个车我有信心

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,我也愿意为广大dmi潜在车友做小白鼠。为什么我对dmi有信心,一是BYD的DM技术已要有10多年的技术储备了,dmi是在此基础上改进的。二是发动机技术,电机技术不是新的技术,都是很成熟的技术,更何况BYD对发动机做了很多减法,其中减掉了水泵、空调压缩机、真空泵等附件,让发动机负担轻了不少,同时也没有了变速箱,变速箱可是个复杂的东西,不亚于发动机,最容易出问题的就是它了。所以按照机械原理来说,这套dmi比传统的机械结构简单,因为简单的东西比复杂的东西的可靠性是要强些的。电动机是经过市场检验的,可靠性是不用质疑的。

5. 选BYD的主要原因还是因为核心技术。

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