近年来，随着国内高端客车需求的上升，不少客车企业也开始重视这一细分市场。公路客车尤其是高端客车的制造也最能够体现一个企业的客车制造水平。5月28日，第十四届北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览上中通客车将全新世嘉豪华客车带到了现场，那么该款豪华客车究竟有哪些看点呢？大家随同商用车界小编的视角一起来分享该款车型的独特魅力。
外观方面中通新世嘉前脸采用了相对圆润的设计风格，没有过多的棱线修饰，这样的造型就能在一定程度上降低风阻系数减少燃油消耗，双挡风玻璃设计可以给车内提供充足的光线和视野。中网部分黑与银的差异化配色设计看起来像是一个张开的嘴巴，把两边的大灯连起来看，此时此刻整个前脸的下半部分又形似一张微笑的人脸。
新世嘉整车的尺寸长宽高分别为：11.79米*2.55米*3.695米，这辆等级为大型高一49+1的车型拥有9.5立方的大型行李舱，全承载式车身，悬架采用了六气囊减震器设计，舒适度不言而喻。
采用了三级踏步的设计，台阶与地面的高度大约为20厘米左右。
轮胎品牌为普利司通，尺寸为295/80R22.5，使用了盘式制动器，前后都采用了八十万公里免维护车桥。
近年来，客车失火的事故时有发生，给广大人民群众带来了不可估量的损失，为此客车应急逃生门就显得尤为重要，新世嘉车身侧面设有的应急逃生门在发生火灾的时候，乘客可以自行打开车内的开关迅速撤离。
尾部的设计十分大气，在发动机门板配有散热窗，可以有效的用来给发动机散热，这辆新世嘉动力方面搭载了潍柴WP9H336E50发动机，最大输出功率247kW，额定转速1900rpm，最大扭矩为1600牛米，与之匹配的是法士特6DS180T变速箱。
内饰方面中控台采用了黑加白的配色，相比传统全黑色的设计，这种配色看起来更加的高档。木质地板也将整车的豪华感提升了一次层次，多功能四幅方向盘上还配有定速巡航，一定程度上减少了司机的驾驶疲劳。挡把被安置到中控台上，这样带来的好处就是司机上下车更加的方便了。在油门和刹车后面在配有橡胶垫，可以更加贴合司机踩踏操作。
前挡风玻璃上装有前碰撞预警、变道辅助、后方车提醒、以及驾驶员疲劳驾驶提醒等众多先进技术，有效的保护了司机和乘客们的安全。
空气悬浮座椅更加的舒适，座椅的包裹性也很不错，实际坐上去还是很舒服的，长途驾驶的话也能相对减少司机的疲劳。
驾驶位左侧设有杯架、润滑控制器、电子驻车、储物格以及两个5V的接口。除此之外还一个潍柴多功能节油开关，这个开关可以设定不同的路况如平路、市区、坡路等模式行驶来达到节油的目的。
挡把被安置到了中控台，还设有一键启动按钮，各种开关设备都触手可及，方便了司机驾驶。
因为采用了双风挡玻璃的设计使得车内的视野变得非常开阔，光线也非常的充足。
整车额定乘员数为25-51，配有豪华可调高背座椅，采用了自主控温空调。
座位与座椅的间距相对较宽，所以在座椅背部都设有小桌板，还是很贴心的设计，下面还有小网兜和脚踏板，整体的配置比较齐全。
后面的应急逃生门打开的角度近90°发生火灾可迅速的逃离，同时由于位置的特殊性在旁边的座椅也被设计为折叠式设计。
超大面积的玻璃给乘客带来了绝佳的观景体验
总结：
这辆全新世嘉豪华客车在外观和内饰上的表现都可圈可点，尤其是在前碰撞预警、变道辅助等高科技的加持让整车变得更加智能化。值得一提的是，这款新世嘉在本次展会上还获得了“最佳公路车”的大奖，从各方面的配置来看对于这个奖项也是实至名归，奖项的获得即是鼓励也是鞭策，相信中通还会再接再厉推出更好的产品！
编辑：钟建树