说到JVC这个品牌，烧油们总是会脱口而出——“地外科技”。主要是JVC这个品牌在技术研发方面特别喜欢不走寻常路，偏偏又经久不衰，在烧油心目中有着很高的口碑。
最近就到手了来自JVC的一款谈不上很新，但却特别有意思的一款真无线蓝牙耳机——HA-FW1000T。
它其实是JVC在2021年年末推出的一款产品，不过至今依旧是JVC真无线蓝牙耳机产品线中的旗舰担当。
既然是旗舰，FW1000T的配置自然也不会差！
其中肯定少不了的，就是JVC最引以为傲的木振膜动圈单元。菠萝我当初是有动过心思想入手同属WOOD系列的FW1800的，结果兜兜转转，在FW1000T上圆了木振膜的梦想。
没有接触过JVC产品的小伙伴，可能会不知道木振膜为什么能够让那么多人痴迷？
其实木振膜本身的声音也分成好几个阶段的。最开始出现在FX1200、850、750上时，这时木振膜给人的感觉就是低频量足且相对偏缓慢，从而映衬出很浓厚、缓慢又柔和的鲜明个性来。至于让我很纠结的FW001和FW1800，则分别是不同程度的“现代化”改进，口味上没那么浓烈，同时声音透明度也有提升。
FW1000T的声音其实更接近于FW1800，而且差距真心比我预期的还要少，同时两者的声音也是一脉相承。
FW1000T本身有着很润泽和丰满的温暖声线，并且保持了足够的通透干净，所以是相当现代的木振膜声底。虽然就相应来说，FW1000T并不太适合演绎一些快速、激烈的曲目，但如果用它来聆听慢节奏，重感情演绎的慢歌时，那舒展流淌的音符，足以呈现出很细腻、有层次、感情丰富的栩栩如生人物“画像”。
FW1000T的低频虽然还是偏多，但所幸也不算轰头，而且下潜深度及质量都还算不错。值得一提的是FW1000T标配了自家的凹点螺旋套，可以有效减少低频在反射过程中出现的驻波，虽然整体低频偏慢速，但并不会显得凌乱。
至于高频方面，FW1000T相比起传统老木振膜来说要更加明亮和通透，同时素质也不像常见的真无线蓝牙那么虚。这很大程度上除了得益于FW1000T支持aptX Adaptive自适应高品质蓝牙音频编码技术外，还特别搭载了JVC自家研发的、能优化提升音质的K2数字高音质化技术，以及时下主流真无线耳机都少不了的主动降噪技术。
K2技术的作用，主要是为了针对传统蓝牙音频编码在“压缩编码—》无线传输—》解码转换”这种过程中的音质损失，跟SONY的DSEE HX技术类似。在K2技术算法的优化，虽然未必能比得过某些实装LDAC的产品，但也足够为FW1000T提供良好的声音信号基础。
此外，FW1000T还跟上主流真无线耳机的步伐，搭载了主动降噪功能。就降噪表现来说，FW1000T的降噪深度以及过滤干净程度都相当高，走在路上，基本可以完全过滤马路上车辆行驶时的发动机声音，以及轮胎碾压路面的声响，以至于在不*放播**音乐的情况下，身边路人的谈话反而变得更清晰了。
但FW1000T对于风噪的处理不是太好，尤其是在地铁或者公交车上，一旦有强烈、急促的气压变化，耳机里就会传来连续的噗噗声——以至于有时我只能选择关闭主动降噪。
除此之外，因为缺少配套APP的支持，因此导致FW1000T所有的交互操作都只能依赖于点击或长按耳机外侧的木质面板。特别是想要开启/关闭主动降噪，或者切换K2处理模式时，都需要连点4下才能激活相关功能。相反，日常需要跟别人对话，或者是听报站信息时，只需要单击右耳面板就可以切换了。
所以有好有坏吧！
但即便如此，我还是觉得JVC FW1000T的声音足以打动我，让我把它作为日常主流通勤耳机来使用。毕竟能满足蓝牙无线便捷的同时，又可以享受木振膜的独特声音魅力，真心是很爽的！
唯一问题就是，价格确实有点贵！