雅阁对比帕萨特提速 (帕萨特雅阁直线提速)

很多人在买车的时候往往都会先到网上查看一些车辆的具体信息,看看车友们的试驾评测,今天小编也给大家带了一篇评测文儿,这次小编试驾的这款车型是大众*萨特帕**,说起*萨特帕**想必大家都很了解,在国内混得有声有色,目前*萨特帕**在国内的销量表现还特别的出色,算是B级车领域里的顶梁柱了,而且它也代表了大众的实力。不给雅阁留活路,实测*萨特帕**,提速仅7.4S,不火都难。

不给雅阁留活路,实测*萨特帕**,提速仅7.4S,不火都难

此次评测的车型是大众全新一代的*萨特帕**,这款车型在外观打造上更加的激进个性,而且前脸看上去特别的上档次,车头上面的线条很硬朗,LED车大灯的照射范围比较广,尤其在夜晚行车的时候,它的光束的照射特别的优秀,而且照明效果很出色。

不给雅阁留活路,实测*萨特帕**,提速仅7.4S,不火都难

在车身的打造上,这款车型车身非常的经典,而且整个车身看上去很有设计感,在尾部的设计上,它的尾部看上去非常的硕大,而且后保险杠也是采用了镀铬进行修饰,整个尾部看上去很稳重,尾部车标下面还带有了*萨特帕**的英文字母。

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进入内饰,有一种非常熟悉的德系风格,而且座椅可以多向调节,并且驾驶起来的体验感非常的好,在中控台上还镶嵌了一块内嵌式的触摸显示屏幕,整个屏幕特别的清晰,而且它的仪表盘采用了10.25英寸的设计,读取功能的时候特别的出色,它的整个液晶屏幕打造蛮优秀的。

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在动力性能方面上,这款车型驾驶起来的体验感是非常舒适,它的动力搭载的是*萨特帕**大众家族的1.4T发动机,而且这台发动机能够输出150马力,在扭矩方面上可以达到250牛米,在性能测试当中这款车型,起步的控制力是非常好,有着稳健的弹射功能,测试这款车型提速只需要7.4S就可以破百,而且这款车型在制动测试当中,取得了非常优异的成绩,制动力测试成绩百公里是40.6米,而且这款车型整体搭配蛮出色的。

不给雅阁留活路,实测*萨特帕**,提速仅7.4S,不火都难

综上所述,*萨特帕**这款车型在测试当中取得的成绩都是很出色,而且这款车型的制动成绩很给力,小编觉得这款车型作为代步车型太出色,而且它比雅阁还要出色。大家看了这样的一款车型有没有心动呢?目前这款车型在市场上官方指导价18.49万到28.29万,定价区间特别的良心。