序 言
2020年底至今的合肥楼市里面，不少的普通购房者，特别是“买房长期自住的刚改”群体肯定很迷茫。这个群体，往往已经进入、或即将进入“上有老、下有小”的人生阶段，经济能力有限（请不要与预算充足的投资或半投资伪刚改混淆），但对于房子的教育资源、居住面积、交通、医疗、环境配套都有一定要求。笔者想在目前浮躁的楼市中，为这个群体觅得一些解决眼前 困境 的机会。正如千年前诗圣杜甫所说：安得广厦千万间，大庇天下 寒士 俱欢颜！让房子真正成为“房住者”的福音！
正 文
新高铁西站 → 南淝河区域。该板块范围特指新高铁西站向东清溪路沿线、南淝河以南、琥珀中学本部学区内，如下图橙线内所示：
下面， 笔者将从教育、交通、医疗、环境配套、价格泡沫5个维度为大家分析，为什么说：这个板块是最被忽视的居家置业区域。
维度一，教育 。
小学由于没有中考成绩权威参考，所以略过不提，单讲初中。请看2016～2020年，最近5年合肥市一/六/八中学指标到校最低分排名情况（非全面，供参考）。
在这张表中，除去两所顶级的民办寿春中学以外，蜀山区的 琥珀中学本部（琥珀校区） 实际排名全市公办学校 第十 。请注意，这是在琥珀中学连续开办南岗校区、五里墩校区、龙居山庄校区等分校，严重稀释校内资源情况下的排名。在蜀山区的五十中光环下，琥珀中学（琥珀校区）本部规模相对较小，显得颇为低调，但实力雄厚。两校本部的差距并不显著。
维度二，交通 。
作为合肥东西走向大动脉之一的清溪路，是新高铁西站的重要规划道路。这里我们看下新高铁西站这个交通新枢纽规划是怎样的，以及如何影响新高铁西站 → 南淝河板块的。
如上图示，新高铁西站的出行主要通过南北两个落客平台来实现，其中，北落客平台是通过 清溪路 、潜山路、四里河路进出，南落客平台是通过长岗路、高塘湖路进出。在西站配套市政设施中， 清溪路高架 受关注度一直很高。 清溪路高架 的设计分两部分，清溪路西段（西二环-十里店路）；清溪路东段（潜山路-西一环）。未来建成后，从西一环经清溪路高架接西站北落客平台，西二环接清溪路高架到南落客平台。未来清溪路还将从西一环 下穿 到肥西路。至此我们可以看出，制约南淝河沿岸交通的：清溪路与肥西路交叉口堵点、清溪路与合作化路交叉口堵点、清溪路与西二环交叉口堵点，都将不复存在！
与此同时，结合畅通二环西环（樊洼路-北二环）工程，在樊洼路以北起桥，采用高架形式连续跨越高塘湖路、清溪路后，与西北二环节点衔接。在清溪路与西二环交叉口设置T形互通立交，与清溪路高架实现快速转换。待畅通二环工程结束后，可实现二环全线无红灯畅通，同时与 清溪路高架 共同承担新西站到发交通，加强 中心城区与西部、南部组团 联系，实现内外交通有序转换。
总结一句 ，三年后，高铁新西站、畅通二环建设工程结束，新西站-清溪路南淝河沿岸板块的交通将焕然一新，可以实现一环内市区到高新区、政务区、蜀山产业园区、经开区无红灯或极少红灯的快速通行，预计节省驱车交通时间约40%。
另外，通过下面地图测距，可以发现这个人居板块到合肥西南各区的通行距离并不远，至长江西路和西二环交叉口的 清溪路→西二环 快速路（无红灯）距离仅6.1公里（完美避开长江西路老城区内的拥堵），而该板块到三里庵只有1.2公里距离，到新高铁西站仅1.7公里距离。无论到合肥顶尖商圈、高铁枢纽、西南高新企业区、顶尖医院、植物园、水库、大蜀山等景区的交通距离均适中、优良。
关于这个人居板块的地铁规划，政府给予了关怀。轨道交通10号线及S1线的高铁站段与新西站工程同步实施，两条地铁线穿越国铁合肥西站区间土建工程已完成招标。10号线规划线路已有披露，如下图所示：由高铁西站向东沿长岗路-清溪路到大东门转向合肥南部。新高铁西站 → 南淝河沿岸板块将在家门口迎来地铁口了。两个站点位置预计在清溪路与西一环交口到清溪路与肥西路交口之间、以及清溪路杏花公园附近。在家门口的10号线到来之前，由于该板块距离新高铁西站很近，仅约1.7公里，因此可以沿清溪路快捷到达高铁新西站换乘地铁3号线、S1号线，南可以到政务区、经开区、合肥南站、滨湖，北可以到四里河、新桥机场。在合肥三大高铁站和一个飞机场中，高铁新西站的位置优越，介于新桥机场、合肥南站、合肥老火车站中间的位置！可充分享受 地铁、高铁、飞机 的出行便利！
补充说下：未来从新合肥西站出发，将实现合肥到安庆40分钟、合肥到青岛3小时、合肥到香港7小时的城际穿梭体验。
维度三，医疗 。
合肥目前拥有三级甲等医院16所，其中公认综合实力超强的安徽医科大学附属医院绩溪路本部、中医实力最强的安徽中医药大学附属医院、实力卓越的军医院九零一医院、以及*警武**总队医院分别位于距离新高铁西站 → 南淝河人居板块的2.5公里、1.2公里、2.1公里、1公里处，5～10余分钟即可驱车通达各大医院，医疗资源丰富、便捷。在急救早一分钟就多一分希望的关键时刻，优良的就医条件将给家人最安全保障。不夸张地说，这个片区的医疗条件是合肥市顶尖的。
维度四，环境配套。
新高铁西站 → 南淝河人居板块的位置处于南淝河沿岸南部，庐阳区与蜀山区交界地带。该板块位于三里庵商圈1公里范围、新高铁西站商圈2公里范围，四里河商圈三公里范围，此外板块内还拥有大润发这样的大型商超。购物、休闲的配套优越。此外，该区域紧邻的安徽农业大学校区，与安徽大学龙河路校区、安徽中医药大学校区、安徽医科大学校区、中国科技大学校区这几个合肥最主要大学（唯缺合工大）共同构成除大学城以外最密集的高等教育片区。（注：三里庵商圈具有合肥市顶流之一的年轻消费群体，消费力旺盛，业态火爆。安农大门口的官亭路小吃街已成为几代人的美好记忆。）
该人居板块向东近，1公里处有环城公园、1.3公里处有杏花公园、向北3公里处有庐州公园、向西4公里处有清溪花鸟鱼虫市场、向西南5公里处有植物园可供假日游玩，家门口更有南淝河沿岸步行道可供散步。政府从2019年投资9.9亿元治理规划南淝河（ 这不是人工湖 ），打造绿色步行通道，目前已有不错的效果。区域内的水质相比以前提高了不少。夜晚时，沿河路的空地上，载歌载舞的广场舞大妈们成为亮丽风景线。
维度五，价格泡沫。
目前合肥楼市均价已达近1.6万/平，政滨高热点房价更是飙升到三四万区间，泡沫不小，政府为此实施了调控新政。在这个浮躁的社会里面，重拾购房初心，理清自己的居住需求，才是自我救赎的心之向往。也是笔者写这篇文章的动力所在。
新高铁西站 → 南淝河板块目前贝壳挂牌单价1.3万+~1.8万+，对真刚改人群友好，泡沫很小。这个区域居民似乎比较佛系，没有出现某些小区抱团涨价的鸡血情节。板块内包括：翠竹园A、B、C区、国轩苑东区、盛华苑、奥林花园一期园景苑、和谐家园、翡翠园、奥林阁、琥珀山庄北村、中村、南村等小区，刚改人群可以自行根据房龄、小区保养、房型、电梯配套等方面甄别合适房源入手。