1）垃圾分类如火如荼，我们的旧衣服应该去往何方？
据中国工程院2019年4月发布的《废旧化纤纺织品资源再生循环技术发展战略研究报告》，“十二五”期间，我国废旧化纤纺织品累计产生量达1.4亿吨，预计到“十三五”末，废旧化纤纺织品的产生量可达近2亿吨。这还不包括棉类产品（大约占纺织品总量的30%左右），以及其他纤维产品（大约占纺织品总量的5%左右）。而目前我国废旧纺织品的再利用率大约在15%左右，相较于欧美国家50%的总利用率，我们还有很大的提升空间。
从国际市场来看，欧美国家已形成较完善的回收制度，主要利用途径是作为二手服装销售：法国有60%的废旧纺织品用于出口到非洲和东欧；德国SOEX公司回收的废旧服装有60%作为二手服装出售；美国有些州则将废旧衣物回收工作纳入市政回收系统，品牌企业如耐克、阿迪达斯等在卖场设置旧衣回收箱，并与慈善机构合作，目前全美约有300多家旧衣物回收企业。作为二手服装回收的方式具有回收处理过程较简单、能耗低、再利用率高等优点。
相比之下，我国的废旧纺织品的回收利用显得有些滞后。
我国废旧纺织品回收模式：
1. 废旧衣物回收箱模式
借助政府力量，由专业回收公司将回收箱投放到居民小区，定时回收，将符合救助标准的衣服送往民政部门和慈善机构，剩余部分进行综合利用。
2. 民间市场化回收模式
目前，全国各地大部分已经自发形成了若干废旧纺织品回收组织及个人回收群体，收集到一定数量的废旧纺织品后再进行分拣处理，运往不同产业聚集区销售给专业公司进行综合利用。
飞蚂蚁旧衣回收
3. 生产者责任延伸回收模式
2006年优衣库启动了“全部商品循环再利用活动”，向消费者无偿回收优衣库品牌的服装，以二次穿着为主，不能再穿的进行再利用，以减少对环境的影响；2011年H&M实施“旧衣回收”活动，通过发放优惠券回收所有品牌的服装；2013年，中国纺织工业联合会环资委联合波司登，开展了“旧衣零抛弃”活动。
H&M旧衣回收后赠送的优惠券
4．公益组织的回收模式
以公益组织为主体开展的旧衣物捐赠活动，送给经济欠发达地区（包括一些国外地区），或者将废旧衣物卖给综合利用企业，收益用于公益事业。
我国废旧纺织品回收利用的主要方法：
1. 直接回收法
对废旧衣物进行分拣、清洗、卫生消毒等处理后，仍作为服装的用途进行流通使用，如捐赠或低价售卖给经济欠发达地区。
2. 能量回收法
将废旧纺织品中热值较高的通过焚烧转化为热量，用于火力发电，主要适合于不能再循环利用的废旧纺织品。
3. 化学回收法
利用化学试剂处理废旧纺织品，解聚成小分子或单体，然后再重新聚合成高分子，如日本帝人公司的Eco Circle化学法再生涤纶技术。该法对工艺技术要求较高，尤其是对原料的处理特别是对聚酯纯度有较高的要求。
4. 物理回收法
通过机械方式将废旧纺织品直接加工成再生纤维后纺成纱线，织造出可用的纺织制品。这是现阶段我国废旧纺织品回收利用的主要方式。目前，废旧纺织品（服装）的物理法高值化利用在汽车、家电等领域取得了较好的应用进展，如用于空调用隔音棉、汽车吸音材料、建筑和农用大棚保温材料等。
2）Renolit Tecnogor开始生产印度汽车内饰用可回收复合板
Renolit Composites业务部门为APPL GOR Plastics印度工厂增加了一条新生产线，为印度和亚太地区的客户提供服务。新的挤出生产线位于孟买附近的浦那，是欧洲以外的第一家能够生产，清洁，安全的Renolit Tecnogor可热成型板材和卷材以及Renolit复合材料系列中其他轻质，100％可回收，可持续产品的工厂。
今年早些时候在伦敦举行的官方就职典礼活动中，来自Pune的新系列的庆祝活动得到了Renolit集团执行董事会首席执行官Axel Bruder博士，Renolit GOR首席执行官Fabrizio Carello和首席财务官Mauro Piccolo以及总经理Rahul Chivate的出席。印度APPL GOR塑料公司
新生产线设计的一个关键特征是包含Renolit专利的挤出加工技术，用于制造创新的，新的，100％可回收的Renolit Tecnogor玻璃纤维（GF）增强PP基轻质热塑性复合材料。高品质的3D装饰部件可以采用高生产率“无胶”一步法进行热成型，从而降低生产成本。
Renolit Tecnogor是一种轻质热塑性复合材料，基于聚丙烯和玻璃纤维挤出成片或卷。它是一种可高度成形的基材，可以在表面上施加纺织品或薄膜，并以无胶一步法形成。
由于生产过程，Renolit Tecnogor具有出色的刚度和冲击性能。获得专利的纤维嵌入挤出技术也使Renolit Tecnogor成为一种清洁，非常安全的材料，可在车间使用并处理后成型。这是因为在挤出过程中所有玻璃纤维都完全包封在PP聚合物基质中，因此在铺设过程中或在模塑部件表面上暴露时，空气中没有自由漂浮的纤维。这对印度市场的客户来说将是一项重大的安全利益，目前印度市场主要使用玻璃纤维垫生产复合模塑零件。
负责安装项目的Renolit Composites Adriano Odino的技术总监评论说：
“当地工程团队在安装和调试新生产线方面做得非常出色，而且技术娴熟的蓝领员工很快就学会了如何有效地生产新生产线可以挤出到Renolit严格的规格和质量保证标准的所有等级。浦那的新生产线现已全面投入运营，并开放营业。“
多功能的新系列不仅可以生产Renolit Tecnogor，还可以生产Renolit Deep-Stock，Renolit Flexigor和Renolit Wood-Stock，这是迄今为止印度唯一生产的Renolit产品。
APPL GOR Plastics India总经理Rahul Chivate说：
“多年来，我们只能提供经典的Renolit Wood-Stock板材系列。我们很高兴能够为客户提供更广泛的可持续产品，为使用传统玻璃纤维垫市场所面临的实际问题提供解决方案“
目前在印度生产的Renolit复合材料产品主要针对为印度和亚太地区的汽车原始设备制造商供应的一级热成型机。它们为汽车制造商提供了一种更安全，更环保的材料解决方案，可以经济高效地制造汽车内饰件。
Renolit Tecnogor在全球汽车内饰市场上占据领先地位，拥有领先的德国，意大利，法国和日本汽车标记，适用于各种热成型，定制涂层，车内3D装饰部件，包括包裹架，载重地板，座椅靠背，仪表板插入物和行李箱饰板。对于其他内部和外部车辆应用，例如门插件，地图袋，行李箱侧饰板和轮拱衬垫，Renolit Flexigor已经提供给热成型机，客户指定的美观表面织物可根据需要应用于单面或双面。Renolit Flexigor是一种高度可热成型，低VOC，轻质复合材料，基于聚烯烃和可再生天然/矿物原料填料，因此是可持续的，也是一种完全可回收的产品。
3）上海石化：正在建设一千吨碳纤维生产线，加码新材料支撑高端制造
2019年7月11日上午，中国石化上海石油化工股份有限公司（以下简称上海石化）携手全景网举行“智慧工厂、绿色化工”投资者调研活动。上海石化是中国最大的炼油化工一体化综合性石油化工企业之一；是中国重要的成品油、中间石化产品、合成树脂和合成纤维生产企业；也是中国第一家股票同时在上海、香港和纽约三地上市的股份有限公司。本次调研活动吸引了来自投资机构、券商分析师、营业部个人投资者、媒体等40余人前来参与。上海石化公司执行董事、副总经理兼董事会秘书郭晓军、证券事务代表、发展科技处和财务处负责人在座谈会上与到场投资者就公司的发展、未来的规划展开交流探讨。
本次调研活动参观了塑料部聚烯烃联合装置中控室和上海石化展示馆，实地了解上海石化生产经营和安全环保等方面的情况；投资者座谈会，与投资者深入探讨上海石化的发展机遇和挑战。在塑料部聚烯烃中控室，24小时都有员工对装置现场的参数进行监控，保证装置安全运行。随后，投资者们来到上海石化展示馆，馆内集中展现了上海石化自建成以来的重大事件和发展历程，感受建厂初期围海造地，众志成城的氛围，发扬艰苦创业，科学求实、团结进取、忘我献身的“金山精神”。
成为石化基地行业标杆，国内领先世界一流，是上海石化一直以来的发展目标。郭晓军谈道，未来三到五年上海石化的规划构想主要有三个方面。第一，打造乙烯及下游衍生物生产制造龙头；第二，将碳纤维及高价值复合材料的生产制造作为公司核心发展业务；第三，在杭州湾北岸打造石化基地。目前，上海石化碳纤维发展取得突破性进展，2018年取得国内唯一的48k大丝束生产技术，中国因此成为国际上第四个拥有这项技术的国家。
关于上海石化接下来发展重点，郭晓军谈道了六个方面：第一，深化炼化一体化，把炼油技术进一步提升。第二，基础化工转型，有些需要减量，有些需要提升。比如，碳4碳5业务还有很广阔的发展空间需要挖掘。第三，安全绿色低碳发展，抓好公司自身的环保治理，和抓好可再生能源的发展，如风能、氢能。第四，优化产业布局，和地区城市的发展形成产城融合的局面。第五，利用It技术把传统的制造业向智慧工厂发展。第六，材料和精细化工高端化发展，随着生活质量的不断提升，材料同样需要革命性质的提升。
在投资者互动交流环节，到场的投资者、研究员等从“氢能源”、”碳纤维“、“成本管控”和“投资者回报率”等多个方面对公司高管发问。以下是问答实录：
投资人：碳纤维这块上海石化可能还处于试生产的一个状态，我想问一下这种状态大概多久能到量产的状态，大概预计时间有多久？
郭晓军：关于碳纤维500吨只是我们一个技术验证性的装置，我们已经经历了三年的生产和验证，现在已经趋于成熟。我们正在建设一千吨的生产线，最后会形成一个一千五百吨的生产能力，这个在明年年底就会形成。等到一千五百吨的能力形成以后我们就会有48k和12k的同步的商业化的供应。我们看到了新材料，特别是碳纤维对上海地区高端制造支撑的希望，所以我们也在规划后面发展的一些装置的规模。
投资人：上海石化有28万吨的氢气产出，化工厂是一个大量耗氢的产业，28万吨的氢能产出有多少是自用，有多少是提供社会使用？公司的的氢气是煤来做的还是用天然气，还是用石油机来做的？
郭晓军：关于氢气，目前来说是自产自用。上海石化利用天然气制氢，也产生一部分加工过程中的副产氢，基本上平衡。但是随着我们柴油汽油的减少，有些氢气就可以腾出来作为我们供氢的一个来源。作为能源的提供者来说，除了传统能源提供，氢能源也要参与到这个业务当中，随着氢能源业务的发展的状况来调整我们的产业结构。目前来说氢燃料还有很多技术瓶颈，但是我们也关注，做好充分的准备。我们有这个条件，在氢气供应上，在这各区域里面成为一股坚强的支撑力。
投资人：上海石化大部分的原材料是从国际上进口的，那么国际原油的价格对上海石化的成本是比较大的，怎么做好成本管控？
郭晓军：原油占了我们80%的成本，所以一直是重点研究的原料。对于原油价格的波动，我们主要还是采取合理库存，我们不做期货套保这种操作，因为有很大的商业风险，所以我们只加工多少买多少，不囤货，不赌高价低价，对于加工企业来说，这是最合理的一种方式。总的来说，我们采购的价格在同行竞争当中还是有优势的，这个得益于我们的生产工艺，生产装置的装备条件。在同样的市场条件下，在同行中我们原油的采购价格可以低个一美元左右，这个价格的价差，主要是来自于高硫和重质带来的价格差异。再就是我们把整个原油的加工的附加值一直滚动地测算，通过数学模型来测算它是否能生产附加值最高的产品。这方面的工作我们起步得比较早，走得比较稳，保障我们在同样的采购价格下，获得最大的经济效益，这是我们在原油研究上取得的成绩。
投资人：上海石化香港和国内的估值相差较大，因为现在融资成本比较低，以后有没有计划把分红换成回购，增强对投资者的回报率？，
郭晓军：我们一直非常重视回报股东，所以我们一直承诺将我们当年利润的百分之三十以上进行分红，我们这几年分红的比例还是比较高的。当然我们也综合地考虑当年收益的情况和未来发展的一些需求，进行合理地分布。我们尽可能地把我们持有的现金回报给我们的投资者。
4）SGL Carbon为沃尔沃提供了第一百万复合材料板簧
该公司的复合板簧可根据不同型号量身定制，为制造商提供高度的灵活性。
复合板簧在最终质量检验期间
SGL Carbon （德国威斯巴登） 通过向沃尔沃汽车公司（瑞典哥德堡）提供第百万个复合材料板簧，在纤维复合材料部件的批量生产历史上达到了里程碑。板簧在奥地利的Innkreis工厂生产。
凭借其基于玻璃纤维增强塑料（GFRP）的全自动，可扩展的板簧系列生产，SGL Carbon提供了汽车行业中最大的复合材料部件之一。与标准钢板簧相比，重量可达15公斤，类似的GFRP弹*片簧**仅重6公斤，重量减轻约65％。复合设计还意味着板簧可以根据不同的型号进行定制，为制造商提供了高度的灵活性。
复合板簧安装在沃尔沃后桥上，用于各种车型
板簧是沃尔沃汽车全球SPA车辆平台的一部分，用于各种沃尔沃车型。西格里碳素公司表示，它正与欧洲和北美的其他汽车制造商一起实施类似的概念。
沃尔沃汽车公司高级设计工程师埃里克·约翰逊说：“与传统的钢制弹簧相比，新型板簧可以显着减轻我们车型的重量。” “这有助于降低燃料消耗和减少CO 2 排放量。此外，我们可以在许多不同的型号中使用少量的板簧型号，从而提高效率并实现高度灵活性。“
SGL Carbon首席执行官JürgenKöhler博士（左）和西格里碳素董事总经理Herwig Fischer（右）庆祝SGL Carbons的Innkreis生产现场交付第百万片弹簧。
“我们感到自豪的是，我们正在以有针对性的方式与技术要求苛刻的客户一起推动我们的创新解决方案，并且越来越多地将它们投入到大批量生产中。复合板簧就是一个很好的例子，“SGL Carbon首席执行官JürgenKöhler博士补充道。“此外，该项目还强调了两家公司之间长期良好的合作关系。”
5）助力千亿级石化项目建设-上纬树脂应用于浙石化4000万吨/年炼化一体化项目
浙石化4000万吨/年炼化一体化项目位于浙江舟山市绿色石化基地，建设总投资约1600亿元，是我国石化领域重大战略工程，也是浙江响应“一带一路”倡议、推动经济转型的核心项目之一，建成后将达到世界级大型石化基地规模，其中一期工程已建设完成并于今年5月投产。
河北恒润公司作为项目工程建设单位之一，与上纬的合作已超过15年，此次选用的耐腐蚀性能优异的上纬乙烯基酯树脂SWANCOR 901，应用于该项目的海水淡化系统管道。
上纬公司作为玻璃钢管道用树脂的优质供应商，一直在防腐与环保领域占有较高的市场份额，拥有良好的市场声誉。在该项目中，上纬除了提供防腐性能优异的树脂产品，同时在材料选型、树脂胶化控制等方面，积极配合恒润公司，及时帮助解决现场技术问题，按时按量保证业主的要求，在项目工程中提供可靠及时的质量与安全保障。