以往我们使用的铅酸蓄电池，首先是寿命短，新车开两三年就容易遇到“趴窝”的问题，半路“掉链子”，更换电池还要加个五六百；与此同时，放一段时间不用的话，还容易亏电，让一众车主的使用体验相当糟糕，而且铅酸储电池的体积和重量也大，往往在十公斤以上，相当于啥都不装就平白多了十公斤的负重，不利于整车的能耗，更何况“铅”一旦泄露，还容易对土壤、空气和水源造成破坏，严重污染环境。
那么比亚迪磷酸铁锂启动电池，首先我们是不用担心它的耐用性的，三千次以上的循环次数让磷酸铁锂启动电池几乎和车辆有着相同的使用寿命，经久耐用，不会“趴窝”，电池终身不用更换，且磷酸铁锂启动电池支持智能保电，能够实现对电池的实时监测和动态管理，车辆长时间不开也不会亏电，随时都能启动车辆。与此同时，磷酸铁锂启动电池的整体体积和重量更小，最低重量能够做到只有2公斤，体积小的同时也更加节能，对环境也很友好，可以说比亚迪率先开启了整车无铅化，力求彻底解决用户痛点，让车辆电池能够做到时刻在线，再也不会掉链子。
厉害了我的迪！不计成本地投入，只为提高用户体验，能做到整车无铅化助力绿色出行，这是比亚迪的一小步，也是中国汽车产业无铅化的一大步。
