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“降价潮”下的汽车销售顾问调侃上班如养生
有燃油车销售跳槽去卖新能源车
有新能源车销售月薪可达3万元
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相信关注汽车行业的朋友都知道，现在新能源车降价有多厉害。比亚迪率先做出改变，曾经的比亚迪秦13.3万元现在降到7.98万元，不少网友后悔觉得的买早了。当然比亚迪也公开宣布不再对合资燃油车”手下留情“，比亚迪的在这一操作，挤压了其他品牌的生存空间，迫使品牌不得不降价，五菱、长安、小鹏等新能源汽车相继降价。正因如此，新能源汽车的销售达到了一个小高峰，燃油车反倒是没人理会了！
根据小编了解，“电比油低”新能源汽车迎来降价潮后，新能源汽车销售门店生意爆火甚至实行其24小时值班制度，相比较于新能源汽车的门庭若市，燃油车4S店销售人员自我调侃“上班如养生”，甚至已经有不少燃油车销售员跳槽新能源汽车门店，在比亚迪宣布秦7.98万元和比亚迪汉唐荣耀版汽车定价为10-20万元区间后，比亚迪4S店销售人员甚至能拿到每月3万元，如果是1万元的工资那就代表这个销售人员不够努力。燃油车销量本就下滑，在新能源汽车的不断降价压力下，燃油车的客户被分走这是一个必然趋势。
动力回收不踩油门滑行的时候反向充电有阻力就像船一样。
燃油车相比前几年已经降价了。
新能源汽车和燃油车肯定是各自都有自己的好处。
根据自己的喜欢来，也根据自己的预算说话。
根据自己的喜欢来说，有人喜欢新能源，有人爱燃油车。
小编总结：
小编认为，新能源汽车不断降价导致燃油车没有销量，之前是燃油车的天下，也许以后燃油车回合新能源平分天下。
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