转眼间，新国标已经实施近9个月了。新国标将电动车分为国标车和超标车（电摩/电轻摩）两大类，其中符合新国标的国标车可正常上牌上路，而归属于超标车的电摩、电轻摩只有满足以下两种情况方可上路：1、地方设有过渡期，规定时间内备案登记办理过临时牌照的超标电动车，可在3-5年过渡期内合法上路；2、有机动车D照/E照/F照的超标车可合法上路（超标车分为轻便电摩和电摩两类，F照只适用于轻便电摩，D照与E照则是轻便电摩和电摩均适用）。
据充电侠所知，2020年1月1日开始，全国大部分地区已经停止为超标车上牌，只有小部分地区还在实施上牌工作。日前，南宁传来好消息，将超标车的使用期延至10年。
近日《南宁市电动自行车管理条例（草案三次审议稿）》经市十四届人大常委会第二十四次会议三次审议通过，《条例》明确了超标电动车的使用期，最长将达10年。此外《条例》还规定，鼓励电动车生产、销售企业通过以旧换新、折价回购等方式回收电动车，解决群众的切身利益问题。
相较于其他地区3-5年的超标车过渡期，南宁的10年过渡期可以说是非常人性化了。10年的时间，都足够一辆新车用到报废，更别说在用车辆了，南宁此次政策出台在给百姓带来便利的同时，也在很大程度上避免了资源浪费，值得其他地区借鉴学习。
说到电动车，每天使用最多的非外卖小哥莫属了。为了尽快送达，路上经常会看见一些外卖小哥闯红灯、逆行、不佩戴头盔等交通违法行为。为了规范外卖配送人员合规上路，近日深圳交警举行了“牢记交通安全、争做文明骑手”快递、外卖百人宣誓大会，并公布深圳将开展最严禁摩限电整治行动，快递、外卖小哥违法最高处罚停驶2年。
重点整治四类交通违法：驾驶电动自行车冲红灯，罚款300元；驾驶电动自行车逆行，罚款300元；驾驶电动自行车走机动车道，罚款500元；驾驶电动车未落实三统一的（不戴头盔、未穿着反光衣、车辆未备案上牌）一律按冲禁令处罚。
其他重点违法整治条款：饮酒驾驶电动自行车，罚款500至2000元；驾驶电动自行车冲禁令，扣车并处2000元罚款；驾驶电动自行车违规载人、载物，扣车并处2000元罚款；驾驶超标电动自行车，扣车并处1000元罚款。
目前，深圳交警与外卖快递行业对骑手实行三级管理制度：
1、当月内1次交通违法，由企业组织违法骑手停驶1天
2、当月2次交通违法，由企业组织违法骑手停驶2天
3、当月3次交通违法，由企业组织违法骑手停驶5天
4、当月4次（含4次以上）交通违法，由企业将骑手纳入黑名单停驶一年
此外，如果企业、平台违规录用停驶、黑名单骑手的，深圳交警将对骑手与企业皆进行处罚。
深圳此次对外卖骑手整治行动的公布，引来网友的热烈讨论。有人认为“早就应该整治外卖骑手违规上路，干得漂亮”，也有一些网友认为“整治力度过大，外卖骑手也不容易”。在充电侠看来，深圳交警在整治外卖骑手违规上路的同时，也应该适当给外卖从业人员一定的福利，毕竟外卖不仅事关从业者利益，也事关广大市民利益。
实际上，不论是外卖骑手还是普通电动车用户只要合规上路，即可相安无事。近日，全国多地交警陆续发布通知，表示电摩、电轻摩必须取得驾驶证方可上路。
广东普宁：超标电动车必须携带驾驶证
2020年1月4日，普宁交警发布通告，不符合新国标的二轮电动车，为超标二轮电动车，驾驶员需携带摩托车驾驶证，违反规定的将按照机动车处罚标准处罚。
广西柳州：电摩上路需取得驾驶证
广西柳州交警表示，驾驶电动两轮摩托车应当依法取得D或E驾驶证，驾驶电动两轮轻便摩托车应当依法取得D、E或者F驾驶证，并佩戴安全头盔。对于准驾车型不相符的，记12分，罚款金额200元，扣车；未悬挂机动车号牌的，记12分，罚款金额200元，扣车；未取得机动车驾驶证驾驶机动车的，处200元以上2000元以下罚款，拖移车辆，并处15日以下拘留。
广西崇左：电摩、电轻摩必须办理驾照
近日，崇左市公安局交警支队发布消息，提醒广大车主，注册为电轻摩的车牌为蓝色，驾驶员应取得F或E或D驾驶证方可上道路行驶。注册为电摩的车牌为黄色，驾驶员应取得E或D驾驶证方可上道路行驶。没有取得相应驾驶证上路行驶的，除罚款300元外，还可并处行政拘留15日处罚。
从以上3个地区可以看出，对于电动车违规惩处力度丝毫不亚于机动车。相信接下来会有越来越多的地区明确电动车驾照事宜，电动车考驾照或将成为2020年一大趋势，电动车用户要提前做好心理准备了。
一直以来，全国各个地区对于电动车的整治行动从未停止。近期，由广州市番禺区城市环境综合提升指挥部办公室牵头，公安分局、交警大队、特勤大队等出动200多名执法人员重拳出击，在路面设卡查扣“五类车”（注：“五类车”主要指非法摩托车、超标电动车、拼装改装车、三轮车和非法残疾人机动轮椅车）。
整治行动开展过程中，执法人员将一名骑行简易款电动车的女子拦截下来，原因是该女子的电动车上没有脚踏，不符合国标车标准。女子因难以接受直接扣车的惩处方式，与交警产生了争执，没想到直接被交警执法人员按倒在地，随即引起了群众的围观。
本次*力暴**执法也引来了网友的一片唏嘘，当街对一名女子动手，不仅作派难看，更是对法律的践踏。据悉，面对质疑，番禺区政府人员称已处理相关执法人员。在充电侠看来，交警完全可以以“教育为主”的方式解决此次事件，这样一来不仅可以向该女子普及新国标知识，还可以体现执法温度，实现警民共赢，比一味地扣车好的多。
新国标出台后，国家领导人呼吁各个地方人性化管理，严禁“一刀切”的管理方式。为了响应国家的号召，全国很多地方都陆续出台了利好政策。2020年1月1日，无锡全面启动5项便捷快办服务，4项多点可办服务，1项安全保障服务，在电动车的上牌、驾照、保险三大消费者最关心的点做出了规定！主要内容有5点：1、电动车上牌“全城办”；2、补换驾驶证“多点办”；3、三类驾考“便捷办”；4、驾驶人体检“就近办”；5、电动车第三者责任险“随车办”。
无锡新政策落地首日社会反响良好，极大的便利了群众，可谓真正做到了为人民服务！作为电动车产业的重要基地，相信无锡此次深度对电动车管理进行的“放管服”会对整个电动车行业规范化发展起到积极的示范作用。
自新国标实施以来，很多电动车用户都对其吐槽不断，归其原因主要是不能接受地方管理方式。实际上，怎样让电动车用户尽快接受并适应新国标，考验到各个地方管理者的智慧。就充电侠个人认为，地方管理者可以采取“以教育为主，处罚为辅”的电动车管理方式，这样不仅能够让电动车用户学习到交通安全知识，而且能够提升他们的安全意识，比直接罚款扣车更有意义。
在相关政策推动下，符合新国标，采用锂电技术的雷风换电系统应运而生。雷风换电系统用“换电”取代“充电”，仅需10秒，轻松为电动车续航，为上百万骑手解决充电耗时，里程焦虑两大难题，为上亿电动车用户提供安全高效的动力解决方案。
杭州雷风新能源科技有限公司是中国专业的电动车换电站公司，有着14年充电桩、换电柜的技术优势以及多年服务快递和外卖行业的经验。为了解决电动车充电安全、续航等痛点难题，由杭州雷风新能源科技有限公司打造的雷风换电系统应运而生。
由杭州雷风新能源团队打造的C端换电车，符合新国标，以“换电”取代“充电”，10秒换电，换上就走，为电动车用户提供永不间断动力解决方案；内置三重定位系统（“GPS+GLONASS+北斗”）精准定位，还有智能化语音提醒，防丢防盗；配有骑手APP，智能锁车，时刻监测车况。雷风换电车能够有效解决国标车续航短 、充电慢、安全隐患等痛点，目前不论是普通外卖小哥还是风头正劲的永辉买菜社区配送都在使用，得到了配送行业的广泛认可。
除了物流配送行业之外，雷风换电车还特别受到民警小哥哥们的青睐。目前雷风已与杭州多个派出所达成合作，指定雷风物联网巡逻车为其巡逻出行的专用车！雷风物联网巡逻车帮助民警们做到真正的“平安巡防”——守护人民安全的同时保障自身安全。可靠安全有保障不仅是人民警察的承诺，也是雷风的承诺！
雷风致力于以分布式能源网络为基础，建立一站式短途出行能源服务系统，为上百万骑手解决充电耗时，里程焦虑两大难题，为上亿电动车用户提供安全高效的动力解决方案！雷风电动车换电解决方案将在未来重新定义电动车充电模式，将改变电动车用户出行习惯，把充电做的更安全，把电动车动力解决变得更智能！换电时代已经到来，千亿级市场只等你来！