带着对昭通综合交通建设的关心和对广大干部群众的关怀牵挂之情，5月8日、9日两天，交通运输部*党**组书记杨传堂一行深入我市水富县、鲁甸县、彝良县，就水富港扩能改造工程建设、向家坝水电站升船机建设、鲁甸“8·03”地震和彝良“9·07”地震交通恢复重建、交通扶贫等工作开展调研。
省委常委、常务副省长宗国英，市委副书记、市长郭大进，市委常委、常务副市长余伟等领导随同调研。
我市地处云贵川三省接合部，是“一带一路”、长江经济带战略的重要节点，是云南贫困面最大的州（市）。近年来，我市坚持以脱贫攻坚为统领，把综合交通建设作为昭通发展的希望和关键，全力实施“交通先行”战略。长期以来，我市交通建设也得到了交通运输部极大的关心。
水富港是云南省融入长江经济带的重要门户。2016年7月，水富港扩能工程建设正式启动。8日下午，杨传堂一行首先来到水富县，在水富港扩能改造项目建设现场，认真听取了昭通综合交通、高速公路、铁路网、航空网“十三五”规划和金沙江航运规划等方面情况；实地调研了向家坝水电站建设，了解了电站升船机设计和建设情况，就进一步抓好金沙江航道水运基础设施建设提出了建议和要求。
2012年9月7日，我市彝良县连续发生了5.6级和5.7级地震，2014年8月3日，鲁甸县发生6.5级地震，均给群众生命财产造成了重大损失，交通基础设施不同程度受损。灾害发生后，交通部领导第一时间赶赴灾区指挥抗震救灾，给予昭通综合交通建设、抗震救灾和灾后恢复重建大力支持。交通恢复重建情况如何？灾区群众、贫困群众生产生活怎样？杨传堂牵挂在心。调研期间，杨传堂一行先后到鲁甸县龙头山镇、彝良县洛泽河镇冯家湾，调研灾区交通恢复重建情况。
鲁甸6.5级地震过去将近三年，在*党**中央、国务院和国家有关部委的关心支持下，灾后恢复重建有力有序推进。现在的龙头山新集镇秩序井然，与地震前相比，发生了翻天覆地的变化，群众生活生产条件有了巨大改善。
9日一大早，杨传堂一行来到鲁甸县龙头山镇，调研龙头山镇地震遗址片区规划建设、地震灾区交通恢复重建情况，到甘家寨安置点，亲切看望慰问受灾群众。
“福禄桥”是鲁甸6.5级地震发生后，交通运输部第一时间组织抢架的抢险应急通道。抢险救援期间，这座钢架桥是灾区运送伤员和抢险救援物质的重要通道，当地干部群众把这座桥称为“生命桥”。“当时很多伤员都是从这里过去的，这个桥发挥了很大作用”，认真听取地震灾区交通恢复重建情况，走上桥头，回忆起当时抢险救灾的一幕幕，杨传堂记忆犹新。
在甘家寨安置点李勤巧的家中，杨传堂与她亲切交谈，详细询问他们一家的生产生活情况，并送去*党**中央、国务院和各级*党**委、政府的关心关怀之情。“你有几个孩子？房子建得还好吗？”“好的，你看有了中国*产党共**的好领导，有了地方政府领导，有了这些关心我们的爱心人士, 是这些人来把我们拉了爬起来。（我们）要教育这些子子孙孙都要知道感恩”，李勤巧由衷地说道。“灾害它是无情的，人民是有情的，政府是负责任的。灾害已经过去了，现在咱们重建以后比原来还要好，这是咱们*党**的政策好，习主席关心，所以说日子会越过越好！”杨传堂鼓励李勤巧一家进一步增强信心，努力把日子过好。同时，他叮嘱地方*党**政负责人，在现有重建的基础上，要认真思考谋划，进一步做好产业培育、群众技能培训等工作，努力为受灾群众增收致富、稳定收入提供支撑。
“手扒崖”公路东起鲁甸县火德红镇银厂村，西至李家山村，全长5.1公里。2015年12月6日，*警武**交通第三支队39名官兵，受命挺进银厂村，苦战120个昼夜，成功打通了这条公路，公路的贯通，直接惠及4个村6000余人，解决了当地群众的出行难题。
杨传堂一行来到“手扒崖”*警武**交通部队营地，调研交通扶贫项目——“手扒崖”公路建设情况，看望慰问参与“手扒崖”公路建设的*警武**交通第三支队的官兵。杨传堂代表交通部*党**组向部队官兵为灾区交通基础设施建设和地方脱贫攻坚作出的巨大贡献表示感谢。他指出，*警武**交通第三支队认真贯彻落实习*平近**总书记的重要指示精神，把扶贫工作放在了重要的位置，并作出了重大贡献。特别是官兵们克服重重困难，完成了“手扒崖”公路建设，更是用实际行动诠释了人民*队军**忠于*党**、忠于人民的宗旨，为地方经济社会发展、民生改善、民族团结都发挥了重要的作用。希望官兵们继续把各项工作做得更好，在改革发展的过程当中走在前面、勇当先锋。
杨传堂强调，各级各方要进一步加大公路的管理和养护，使各种等级的公路发挥出应有的作用，更好地服务脱贫攻坚。
调研期间，杨传堂还到昭巧公路甘家寨隧道，调研昭巧公路恢复重建情况。到彝良县洛泽河镇，查看了彝良“9·07”地震交通道路恢复重建情况，详细听取了该县脱贫攻坚等有关工作情况汇报。据悉，彝良“9·07”地震灾后交通基础设施恢复重建26个项目已全部通过省级验收。
昭通日报全媒体记者 单虹 毛利涛
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