中国实行简政放权，网约车合法化就是成果之一。为了网约车合法化这一主题，很多人进行了长久的争论，最终因总理的多次呼吁分享经济下尘埃落定。
实际上，新技术与市场已经不等政策，改变了很多市场格局。理论上，中国模式的优势在于压低协调成本，促进交易的发展。此次网约车的合法化表明中国在汽车租赁市场上，互联网+传统行业应用的趋势已不可阻挡，并逐渐在各个行业的分水领域不断的完善。针对于这些问题，作为网约租车行业分水领域的包车出行，更肩负着互联网+的使命完成改革。
市场的包车出行也在不断的完善，“网约车新政”的及时出台，规范了“网约车”管理，回应了社会的呼唤，顺应了民心，受到了老百姓的欢迎。
1、 消费升级时代的到来，约车更加方便：此前约车都是通过58、赶集或者百度等信息搜索平台，或熟人介绍和到车辆聚集之地寻找等。网约包车的到来，只需要在手机上轻轻的点击，就能找到自已所需要的车辆信息，改变了老百姓的消费习惯。
2、 提高出行体验，平衡出行流量：经常包车的人群会发现，他们想要包车的时候比较难以找到车辆，相同的道理，车辆也很多时候难以找到客户，造成了两方面的协调成本。所以网约包车平台改变这两种尴尬的局面，让包车人群更容易约车，车辆更容易接单。满足了不同时段、不同地域的不同需求。
3、 规范出行标准，提高出行质量：网约包车在准入标准、价格机制、车辆安全、报废管理、保险制度、税费缴纳等方面与传统出租汽车存在较大差异。一改以前巨额补贴抢占市场造成两者不公平的竞争。网约包车明确了许可条件，对平台、车辆和人员均设定了许可要求。
同时，要求其不得妨碍市场公平竞争，不得有为排挤竞争对手或独占市场，以低于成本的价格扰乱正常市场秩序，损害国家利益或其他经营者合法权益的不正当价格行为，不得有价格违法行为。这些都是为了形成一个公平的市场环境。
4、 合法出行，促进产业的发展：随着网约车条例的出台，将来很多司机会加入到网约车的平台，为了保险起见，网约平台对司机起到监督的作用，同样，平台也对乘客起到监督和保护的作用。让更多的司机与乘客放心出行。当然了，网约包车正式运营开后，还会有很多行业受到带动，促进了社会产业的发展。
网约包车与黑车的区别，网约包车的车辆在平台进行过各种资质的登记，客户能通过网络平台进行车辆与服务的监督，如出现意外情况有法律追查的依据。黑车是没有任何登记，不受法律的约束和保护。
所以说网约车合法化新政的出台，不仅是对分享经济和出行平台的认可，同时也是对传统行业的一种催动，更是对社会大众对多元出行需求的响应。
本文章由暮色流年发布 20017年3月20日