每一位玩Stance、Hellaflush风格的汽车爱好者可能都经历过从绞牙避震到空气避震，甚至是空气避震到绞牙避震的过程。今天这台来自广东东莞的三菱翼神（Lancer EX），车主zc_VIP就是将它从绞牙当中“拯救”出来，却又在空气避震的前提下继续追求低！低！低！
当这台翼神还在绞牙时期时，zc就已经在追求极低的姿态了：前后轮毂与轮眉齐平，在日常用车时必然造成不少困扰，比如说撞坏前铲……
当zc为这台车选用空气避震时，并不意味着就此安逸——怎么样使车身再低一点、车轮倾角负值如何再大一点，这绝对是艰难复杂的过程！
最终，zc获得现在我们所看到的这么一台翼神，效果如何？只能说是太漂亮了！
轮毂使用的是19寸WORK XSA 04C，这是一款偏向于VIP范的同时又不失运动感的轮毂，搭配这台Lancer效果绝对一流！
玩姿态一般有两种外观效果，车身降到最低时，轮毂边缘刚好与轮眉齐平（卡边）或者轮胎完美地藏进沙板里，这台Lancer选择的则是后者，得到更低更低的车身姿态！
外观方面，类似R35 GT-R风格的前杠、前铲和侧裙营造出不小的战斗气息，尾部移植EVO外观使得这台Lancer不再斯文。
可能不少人还暂时接受不了将一台车改得极低车身、车轮外八，但这就跟其他改装风格一样，按照自己的意愿去打造符合个性的爱车。外人可以不理解，但请尊重这群有爱好、有追求的人！
-摄影由Chinpang完成，文章作者Max（wechat：lacar_max）-
-特别鸣谢车主zc_VIP-