#迎国庆赞家乡##湛江头条# #我老家在湛江##湛江高铁# 港口城市的湛江迎来了新机遇：在新中国开革开放开始，湛江发挥港口城市运输能力成为中国西南海运中心，在2018年湛江成为广东省域省中心城市后，实业投资金融经济开始发力，整个城市的发展也有了眼看的见的变化，其一就是道路的四通八达，其二就是工业区抢先入驻东海岛（第一个就是宝钢湛江钢铁有限公司在2011年4月成立，湛江千万吨钢铁基地项目于2012年5月24日经报请国务院同意，2015年9月第一座高炉点火）据统计，以钢铁项目落户为起点，东海岛近十年来先后引进60多个重大项目，总投资额约1960亿元。其中中科炼化、湛江钢铁、巴斯夫三足鼎立，投资均超100亿美元。其三就是房产方面在2010年开始大型开发商陆续进入湛江，2012年突破7000元/平方米，2017年，是湛江楼市进入疯狂的一年，大家买买买，价格涨涨涨，君临世纪的楼王更去到2万+/㎡。还有最后一个明显变化的就是2018年的7月份湛江西站的正式投入使用让湛江的发展更快更好。（那中秋和国庆的假期期间，家人们怎么来湛江或者经过湛江呢？）
1：湛江西站：位于广东省湛江市麻章区麻章镇上塘村，是江湛铁路的终点站，湛江东海岛铁路的途经站。湛江西站站房共有 3 层，局部设置夹层，其中 2、3 楼为候车厅出发站台，1 楼为到达旅客站台。湛江西站是一个铁路车站，主要用于客运和货运服务。它是广湛铁路和粤海铁路的重要枢纽，提供了湛江和广州、海南等地之间的铁路交通。湛江西站隶属于广州铁路局，是湛江市的主要铁路站点之一。
2：湛江北站：位于湛江市北部，是广湛高铁的新建站点之一，规模约为 40000 平方米。湛江北站是湛江地区高速铁路的重要枢纽站。（在建）
3：湛江站：位于湛江市霞山区，是湛江地区的主要铁路客运站，提供普速列车服务。湛江站与湛江西站之间有铁路线路连接。
以上是湛江市较为主要的铁路站点，此外还有其他一些小型站点，如东海岛站、雷州站等。
广湛铁路湛江湾海底隧道是广湛铁路全线唯一采用盾构法施工的隧道工程，用于建设广湛铁路。广湛铁路是连接广东省广州市和湛江市的高速铁路，是广东省铁路建设“十四五”规划的重点项目之一。隧道全长 9640 米，其中盾构段 7551 米，开挖直径 14.33 米，管片外径 13.8 米。该隧道既穿海又越城，建成后将大大缩短广州至湛江的铁路运行时间，实现广州至湛江 90 分钟互达。
此外，吴川的机场正在崭露湛江空中的发展机遇。
湛江，湛江美景如画，碧海蓝天，人文荟萃，发展迅猛。让我们期待湛江更好，更适合工作和居住。
