临近隆冬，对于数以亿计的冰雪运动爱好者而言，期盼了一年的冰雪季又即将开启。而恰逢今年冬奥会在中国北京举办，这无疑是给如火如荼的冰雪运动浪潮再添了一把圣火。
三亿人参与冰雪运动，是我国向国际社会做出的郑重承诺。而经过几年扎实推广与普及，据统计数据显示，作为冬季运动发展的新兴国家，2018-2019年冰雪季我国冰雪旅游人数已达2.24亿人次，我国单个冰雪季冰雪旅游人数首次超过2亿人次。
而如今，冬奥脚步越来越近，冰雪运动也成为了群众强身健体的热门首选项目，中国各地、大江南北呈现出冰上雪上全面开花的全新面貌。
那么，对于汽车圈而言，亿万受众群体和社会热门话题双双加持，今年的冰雪季无疑是不容错过的一次超级流量“大事件”。如何能够在这个冬天点燃汽车圈冰雪运动大赛第一把火？成为了汽车圈内外的热门话题。
而率先“开板”的是一家豪华品牌。
2021年10月30日，Audi Channel第四期正式开播，以“我们的主场，一起上场”为主题，一汽-大众奥迪拉开新雪季序幕。那么，这次一汽-大众奥迪的冰雪季有何亮点呢？
让用户成为主场的主角，“一起上场”是这次一汽奥迪冰雪季的最大出发点。为了让用户玩转主场，一汽-大众奥迪制定了丰富多彩的用户福利大礼包。
首先，一汽-大众奥迪为奥迪车主定制各大顶级雪场的“主场”身份特权，它与国内五大顶级雪场合作，包括万达长白山度假区滑雪场、吉林北大湖滑雪场及张家口云顶滑雪场三大室外雪场和成都、广州融创雪世界两大室内雪场，从接待服务、专享休息室以及奥迪车主尊享卡等诸多方面制定了专属特权。
作为一家顶流的全球豪华品牌，一汽-大众奥迪还为热爱冰雪运动的粉丝们量身定制打造了一批专属定制的冰雪座驾，包括奥迪A4 allroad（冰雪运动版）、奥迪A6 allroad（冰雪运动版）、奥迪Q7（冰雪运动版）、奥迪Q8（冰雪运动版）共四款冰雪场景专属车型。
四款冰雪运动版车型除了标配quattro四驱系统外，增配前后排座椅加热、方向盘加热等配置，部分车型还将升级Audi Sport 22寸轮毂与四轮转向系统、拓展真皮装备包等加装配置、专属黑光包外观设计套件及红色刹车卡钳等。除此之外，更是为4款冰雪运动版车型的线上首台秒杀用户特别提供“1板、1机、1卡、1箱”的尊享权益。
即1板是AUDI-ATOMIC 联名双板雪板，1机是大疆全场景运动相机Action 2，1卡是奥迪赞助五大国内顶级雪场免费畅玩卡，1箱则是安置滑雪板等装备的车顶行李箱。让用户实现“上车即上场”的愉悦冰雪体验。
可以说，对于热爱冰雪运动的奥迪粉丝而言，一汽-大众奥迪这次从硬件到软件都提供了完备贴心的“装备”，让用户玩转、玩嗨这次奥迪冰雪季。而奥迪的这次冰雪嘉年华可谓是“开场即大戏”，一举掀起了今年汽车圈冰雪体验式营销的高潮。
那么，为何一汽大众奥迪能够开板即“夺冠”，成为了当仁不让的汽车圈冰雪体验活动的“超级IP”呢？
实际上，这并不是偶然的。奥迪成为今冬冰雪体验营销的“大玩家”自然有着其深刻的故事。
首先，奥迪品牌与冰雪运动有着不解之缘。奥迪，是把冰雪烙印在基因里的品牌，冰雪运动中传递的动感与进取，同奥迪品牌内涵和所追求的精神境界不谋而合。也让奥迪与冰雪运动有着千丝万缕的联系。
早在20年前，奥迪连续多年冠名赞助全球顶级滑雪赛事——“奥迪国际滑雪联合会滑雪世界杯” (Audi FIS Ski World Cup)。并且，奥迪还打造了汇聚全球顶尖滑手的滑雪盛会——Audi Nines，堪称是世界自由式滑雪领域皇冠赛事，每年在奥地利举办，已成为滑雪届的超级IP级项目。
而在20多年间，一汽大众奥迪凭借其丰富且深厚的全球冰雪运动资源，默默成为了冰雪运动在中国普及的“铁杆推广者”， 成为了冰雪文化在中国的前瞻性引领者。
早在2003年，一汽-大众奥迪就首次将冰雪试驾引入国内，并通过引进国际赛事、赞助国家队等多种方式，为我国冰雪运动加油助威。2015年，一汽-大众奥迪更是极具前瞻性的与国家体育总局冬季运动管理中心达成战略合作，开始赞助冰雪国家队。目前，一汽-大众奥迪为单板滑雪U型场地队、自由式滑雪空中技巧队、中国国家短道速滑队、中国国家速度滑冰队四支国家队提供赞助。
20余年来，一汽-大众奥迪不但持续赞助冰雪国家队、冰雪运动赛事，更将强大的冰雪资源引入国内，持续助力中国冰雪事业发展。
此外，一汽-大众奥迪还积极响应国家发起的“三亿人上冰雪”的号召，携手密苑云顶，支持吉林北大湖、长白山万达两大国内优异雪场升级改造，与国际雪联开展“世界雪日”、“单板滑雪U型场地世界杯”、“自由式滑雪空中技巧世界杯”等众多活动赛事，为广大冰雪爱好者带来了精彩纷呈的“冰雪Party”。
可以说，从全球到中国，冰雪文化已成为奥迪品牌文化的一个重要标签。
此外，奥迪的独具特色的技术沉淀也让它在冰雪体验营销上“游刃有余”，让它能够做到硬核破圈。
对于全球奥迪粉丝而言，有冰雪的地方就有quattro，历经41年技术积淀，“quattro”已经成为了奥迪持续推进技术创新的一个名片。
目前，搭载quattro四驱的车型全球累计销量已经突破千万辆规模。如今，由机械quattro、quattro ultra、e-quattro等构建出完整齐全的四驱技术矩阵。针对用户出行的各种路况和使用场景，均有对应的quattro四驱解决方案。
可以说，quattro成名于冰雪，也让奥迪“扬名”冰雪，quattro不仅代表着奥迪对于四驱技术的热衷与自信，更彰显着奥迪能够独步于豪强林立车界之中的技术底蕴。quattro使得奥迪在这次的冰雪体验嘉年华中能够如鱼得水。
最后，奥迪这次能够“夺冠”汽车圈冰雪嘉年华，归根到底还是用户思维“制胜”。除了推出专属的冰雪运动版车型之外，一汽-大众奥迪深入了解用户所需，为用户提供诸多滑雪权益，让冬季用车生活变得更加丰富多彩。
截止 7 月，奥迪品牌在华累计销量突破 700 万辆大关，成为当前第一个且是唯一一个达到该里程碑的豪华汽车品牌。
奥迪为何能滚滚前行？为何能成为中国车市长盛不衰的“常青树”？
一方面，一汽大众奥迪赢在研发，产品、营销与服务多层面高效配合的全体系能力，在过去十年中德双方合力打造“黄金十年”；另一方面，也在以用户第一、持续创新的精神，在产品理念、售后服务、营销思维上引领同级市场新潮流。
但归根到底，一汽大众奥迪还是赢在以用户为中心，赢在企业运营和产品运营全周期的精准把脉用户需求，赢在深入品牌和企业血液中的用户思维。
今年，一汽与奥迪以最受年轻让喜爱的豪华品牌，开启了下一个“黄金十年”，坐拥国内豪华车市场最大规模用户基盘，一汽奥迪拥有着其他品牌不可企及的主场优势。而转型期间的奥迪更是秉持着进取与创新的初心，在用户企业这条赛道上疾驰飞奔。
大道至简。
用户在哪里，奥迪就在哪里，用户的需求，始终都是一汽大众奥迪的出发点和方向。
一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌就曾经表示，“一汽奥迪是奥迪在华创新的主战场，一汽奥迪的创新从未止步。”
在营销方面，同样也是创新的黄金窗口期。一汽-大众奥迪销售事业部副总经理张强也强调，要在植根用户情感上做新文章，下大功夫。
他表示，今年一汽奥迪在营销上将继续以用户为中心，认真落实“聚势启新”的经营策略，扎扎实实做好用户运营、销售提升、品牌建设、潜客管理等经营基本面。
在这个汽车转型的大时代，喊出用户为王口号者如云，但真正落地者寥寥。而奥迪无疑是其中的佼佼者。
今年奥迪让用户成为了名副其实的主角。
在成都车展上，奥迪Q2为了让年轻人“种草”，特别打造了“酷盖引力场”，告别以往单调刻板的线下活动方式，采取年轻人更喜闻乐见的线上互动方式，其中，爱豆王一博亲签酷盖版全新奥迪Q2L，支持DIY个性创作，超过50,000种个性定制方案，深度绑定年轻人的内心追求特立独行的精神需求。
此外，高性能车型RS系列通过特别定制的海上赛道方式面世也成为了汽车圈营销的教科书式的样本。
限时24小时的海上赛道背后，是一汽-大众奥迪发起有史以来规模最大的高性能车营销秀，涵盖了燃油和电动两条线路，完成奥迪R/RS从轿车到SUV、从*级A**到D级的首次全系集结。
而用这样的方式集结RS高性能车型，就是期望用高性能用户熟悉和青睐的赛车场景，强化城市赛道的IP，用年轻人更容易接受的形式进行诠释与打造。
可以说，奥迪的强悍营销攻势背后，初心是想用户之所想，擦拭品牌光环，加速“品牌焕新”，以期追赶年轻世代的步伐。
无论精彩纷呈的冰雪体验季活动，还是不断推陈出新的Audi Channel、亦或是量身定制的冰雪运动版车型，同样也都是用户思维的一脉相承，也将奥迪今年的用户体验推向一个收官高潮。
在今冬人声鼎沸的雪场，奥迪已然成为了力拔头筹的硬核玩家，与用户“一起上场”，作为汽车圈的冰雪王者，奥迪将交出怎样一份高分成绩单？不妨拭目以待！