对镜自照，确实这些年快递从业下来我沧桑了许多，加之一脸胡渣久不修剪，比实际年龄苍老了至少十几二十岁。驻足镜前，心情久久不能平复。但是心情纵然再怎么不能平复，也只能往里面压，把它压平了！为了家人，为了生活，不吃这些苦，不付出这些代价，又能怎么样呢？毕竟正是做快递这些年，我外债还清了，还结婚了，并且生了小孩。
快递每天风吹日晒雨淋的，哪里能不沧桑。快递每天工作时间如此长，工作量如此大，基本都处于过劳状态，哪里能不沧桑。当然如果只是外表的沧桑，那倒没什么。近两年确实感觉，体力比之前差了许多，健康在走下坡路。再久干下去，恐是迟早要积劳成疾。
干快递，确实对身体健康有着不小的考验。
做这一行的，基本都肠胃不好，或轻或重而已。我每天三餐，除了早餐还好之外，基本都不对时的。午餐大都是两点左右吃的，偶尔件多的时候，还曾经到三点。晚餐则基本都是在七八点吃的。为了各种时率的考核，没办法，都是把件送完再回家吃饭。旺季的时候，甚至见过有些人，中餐都没时间吃。又有些人则是不回家吃饭，而是长期就在外头打饭盒吃快餐，还时常在外喝饮料，而饮料大多是冰冻的。快餐吃久了，饮料喝多了，肠胃自然不好。今年开始，我就时常感觉胃部有胀痛感。
还有，同样为赶各种时效，常常内急了，都会选择且先憋住忍住，毕竟外头不是到处都有厕所的。甚至还常常忘记喝水，或者连喝水都没时间，身体常常处于缺水状态。据说这些都会对肾脏造成一定的损伤。
还是为赶各种时效，心底还长时处于紧张状态。怕延误，怕错送，怕被盗，怕掉落……各种怕总是长伴左右，心底又长时处于恐惧状态。又隔三岔五的被罚被扣以及赔偿，心底也长时处于压抑状态。又偶尔与人争执，心底还常常处于愤怒状态……总是各种消极负面情绪，充盈心底，长此以往，人岂能不病？
翻诸网上，快递员过劳而致死的新闻屡见不鲜：
2016年20日下午5时40分许，湖南株洲33岁的快递员尹某猝死在合泰大街上，临死前，他坐在地上，告诉路人，“他好累。”
2018年12月2日，福建泉州三十几岁的快递员派件途中突然栽倒在地，医生与路人联合施救并迅速将其送医，但最终仍抢救无效不幸身亡。事发前，曾和家人提到过最近工作比较累。
2021年4月3日，上海35岁的快递员刘建峰，因长期超负荷工作，上班感觉身体不适，请假到医院看病，经抢救无效后死亡，医生诊断为“心源性猝死”。
2022年双十一前，北京44岁的快递员赵武涛，在医院急救无效身亡，客死异乡。诊断死因是:急性ST段抬高性心肌梗死，劳累是一大诱因。
不仅过劳会致死，高温也同样会致命。
2016年7月26日中午12时许，安徽滁州来安县的快递员何某，在顶着酷暑运送快递时，突然倒地不省人事，抢救无效去世，年仅28岁。
2022年7月18日，广州番禺，一年轻快递员更是中暑而直接猝死在了三轮车上。
干快递，不仅对身体健康有着不小的考验，这种考验同样存在于人身安全之上。
同样还是为赶各种时效，每天都是匆匆忙忙，急急促促，穿行于车水马龙的道路之上。就唯恐不能快一点儿，加之又总是边打电话边开车，如此焉能不常有各种意外？除此之外，经常会超载以及疲劳驾车，也是导致事故频发的重要因素。超载，特别是开摩托车，经常堆得一车货老多老多，眼看比人还高，比小车还宽。如此，车开快一点，都难以控制得住。疲劳驾车，则主要是工作量大，工作时间长，工作久了谁能不累？
我算是幸运的，虽然也是各种事故不断，好在都不算大，自己也只受过一回轻伤而已。那还是开摩托车送货时候，有次我正送完一个件，而要掉头继续前行时候，被一辆货车挡住视线，就直直冲出去，不知道后面有一辆车开来，硬被撞了一下，整个人飞了出去，摩托车前轮轮框都给撞散了。从地上爬上来一瞬间，感觉似乎全身都疼，而定了一阵子之后，幸好只是右腿受了点皮外伤而已。
我发生事故，都是别人受伤的多。虽然自己受伤少，但是给别人赔钱的多。赔最多时候，是一次开三轮车掉头时候，被一辆摩托车撞上。他当时车速太快，又没看前方，直直撞上了我。我人完好无损，三轮车也只损一点点。而他整个人连车贴着路滑行了十多米，肩骨裂了一点儿。事后带他看了四五十天骨伤科，前后花了五六千。
之前在圆通站点，同事们几乎每个月都有事故。或多或少，或轻或重而已。或许正是事故的频发，后来才给部分人上了保险，只不知是叫意外保险，还是工商保险？
快递行业或许有部分人确实收入不低，但那都是以什么样的代价换来的？说来都是泪！