提起无锡高铁，自然会联想起无锡的锡东新城，锡东新城在无锡一众新城中算得上新城中的佼佼者，高架、高铁、地铁一应俱全，山水风光迤逦。鼎盛时，锡东新城曾经和无锡的行政中心“太湖新城”一较高下。
锡东新城规划图
从政府公布的控制性详细规划来看，锡东新城的范围不止现在的高铁商务区那么个范围，实际上目前围绕高铁站周边的高铁商务区仅仅是锡东新城东、中、西的一个板块。锡东新城的范围东至S19锡张高速、南至新吴区，西至312国道，北至锡虞路，总面积约125平方公里，涉及锡山区的安镇街道、锡北镇、羊尖镇局部。其中锡东高铁商务区位于中部板块，面积约45平方公里，由锡东高铁商务区管理委员会负责开发管理。这个区域重点发展总部经济、金融服务、商务商贸产业，定位为无锡的高科技产业孵化区、科技新城。
而从锡东高铁商务区的隶属关系来看，锡东新城隶属于无锡市锡山区，主要是区内资源调配管理，从落地的一系列产业、企业来看，红豆集团原来就在锡山区的东港镇，锡东新城上市企业，如新日、雅迪原本就在锡山区的查桥工业园和大成工业园，主要从事电动自行车、新能源车的研发制造。从教育配套来看，近年来在锡东新城开办的学校，如天一实验、锡山实验小学等也都是锡山区内名校，并无市教育局直管学校。从医疗配套来看，目前锡东新城配套的三级医院是锡山区人民医院，也是锡山区管理的医疗机构。也就是说，从产业、配套上来看，锡东新城还没有真正跳出锡山区的圈子，站在长三角大框架、无锡东大门的格局上来谋布局、求发展。
锡东新城的华夏天一学校
从无锡市级层面对锡东高铁商务区的支持来看，原南信大滨江学院的落地，即将成为无锡第二所公*本科办**院校是一个对提升区域含金量不错的项目。地铁2号线东延也在如火如荼地进行施工中。锡东新城开发翠屏山旅游度假区也是在市里面的指导定位下获得上级的批复的。
在目前长三角区域竞争白热化、同质化的背景下，锡东新城只有紧紧依靠长三角一体化大框架，在苏锡常同城化方向做文章，优化与常熟、相城区接壤地带的交通互联，才能有效吸引周边人流、资源，更好地壮大自己。毕竟，以目前锡东新城不到30万人的体量规模难以支撑其庞大的产业规划和地位。