中铁上海工程局集团承建的广西柳州双拥大桥荣获国家AA*级A**安全文明标准化工地、中国建筑工程鲁班奖、中国土木工程詹天佑大奖。
中铁上海工程局集团承建的大西铁路晋陕黄河特大桥工程荣获国家AA*级A**安全文明标准化诚信工地、中国建筑工程鲁班奖。
中铁上海工程局集团承建的东北最大污水处理厂——沈阳南部污水处理厂荣获全国市政金杯示范工程、辽宁省主体结构优质工程。
中铁上海工程局集团积极参与上海对口支援建设，履行央企社会责任。图为参与援建的云南红河州石屏县漫伞村文明桥竣工通车。
在历史的长河中，5年不过是短暂的一瞬，但是对于一个企业来说，却是弥足珍贵。2010年12月30日至2015年12月30日的5年间，中铁上海工程局集团历经企业重组和发展转型，实现了从无到有，在困境中全面崛起，在开拓中不断跨越，在发展中加速转型，在文化中创树品牌的“凤凰涅槃，浴火重生”。
回眸走过的5年，中铁上海工程局集团之所以能够在短时间内成长为国内外建筑领域的一颗璀璨明珠，源于其积极构建现代企业制度下的法人治理体制机制，宏观决策走对了路；源于其积极开拓营销市场、推进管理提升，企业管理踏准了点；源于其充分发挥*党**组织的政治核心作用，统揽全局、协调各方，政治工作做到了位。
2011年初春，寒流尚未消退，浦江之畔刚刚成立的中铁上海局就遭遇了国家宏观调控带来的建筑寒冬。一方面是整个建筑市场放量不足、资金周转困难，一片萧索。一方面是新生的中铁上海局，内缺资质、外少市场、基础薄弱，蹒跚上路。
要生存，要发展，如何从层层危机和重重迷雾中，摸索出一条适合上海局自身发展的路子，成为当时摆在中铁上海局领导面前的第一要务。
在攸关企业生存与发展的关键时刻，中铁上海局上下群策群力、抱团过冬，第一时间出台了以“十控十禁”为主要内容的《勤俭办企业若干规定》，营造了艰苦创业、勤俭办企的浓厚氛围。重组不久，就提出了“创业起步、提速发展、跨越赶超”三步走发展战略，制定了《“十二五”发展规划》、《2014—2016滚动发展规划》，形成了企业管理精细化、市场竞争专业化、企业发展差异化的总体思路，从全局高度谋求实现“集团公司做势、子分公司做市、项目部做事”的宏伟目标。
为了这一目标，这五年中铁上海局苦练内功，先后两次实施内部重组、一次外部重组。在原有4家成员企业的基础上，调整组建了14家区域性、专业性子（分）公司。在做优做强自身的基础上，广泛开展营销工作，形成了以集团公司为主导、办事处为纽带、子分公司为主体的营销体系，构建了“主业突出、多元发展”的产业结构和市场营销布局，尤其是地铁施工领域，上海局在成功跻身全国22个城市地铁市场的同时，已初步具备了地铁车站土建、铺轨、盾构、风水电安装一条龙服务的全产业链施工能力。通过建立多元化的产品结构、上下游发展的产业链，实现了市场和产品的合理布局。
顺势而为、乘势而上，识时务者方为俊杰。五年来，中铁上海局董事会、经理层、*党**委领导团结一心、各司其职，互补台不拆台，工作到位不越位，形成了强大的聚合力。从2012至2014，三年间，中铁上海局领导班子连续被中国中铁股份公司*党**委授予“四好班子”。年营销额、净利润、营业额、职工收入，分别增长为重组之初的4.7倍和2.2倍。尤其是2015年，全局营销额完成340亿元，营业额完成172亿元，各项指标均超额或提前完成了股份公司下达的指标，圆满完成了年初制定的任务目标。
筚路蓝缕，荣耀起航。然而对于一个新兴企业而言，要想真正实现“提速发展”，管理水平必须跟上。但是切入点又在哪里？
一次次调研之后，中铁上海局领导深刻意识到，要从根本上扭转以前项目管理标准不一、粗放无序的弊端，必须首先理清思路、转换思维，制定出一套规范合理的项目管理“作业指导书”。
忽如一夜春风来。从2011年上半年开始，一场轰轰烈烈的整章建制活动在中铁上海局上下如火如荼开展起来。短短一年，中铁上海局先后出台规章制度177个、管理流程124个；并以项目为重点，集优秀项目专家、各类人才之大成，编撰完成了带有示范的《项目管理手册》。《手册》涵盖了从项目前期策划到项目撤销118个关键环节，勾勒出一条清晰详尽的项目管理脉络。随后，以《手册》为标志，中铁上海局又启动了大规模的整章建制工作。成立五年来，中铁上海局共出台规章制度201项，制定管理流程124个，编制了28本涵盖各系统工作的操作手册，为助推企业提速发展提供了强有力的制度保障。
“当然，并非所有善意的制度都能得到善意的执行。”针对极少数单位和项目对上级决策指令和规章制度贯彻不坚决、执行不到位、落实不到底，甚至出现“领导来时秩序井然，领导走后原形毕现”的问题，中铁上海局果敢亮剑，严格执行“监督与问责”。通过预警、问责、通报、*班交**、停工整顿等手段，强力作用于执行主体，确保了全局上下政令畅通、令行禁止。
时光驶向2014，“全面深化改革”和“精细化管理”成为全年的关键词。这一年，中铁上海局先后出台了涉及7个方面、50项内容的《深化企业改革总体方案》。修订或新编了《工程项目集中管控办法》等37个管理制度和56项精细化工作流程，实现了企业标准化管理的全覆盖，消除了集团公司、各单位、各项目管理标准的差异性，形成了全方位、立体式的制度体系。
岁月不居，时光如流。从2014到2015，中铁上海局的精细化管理开展地风生水起，有声有色。但是如何科学检验改革成果，全力打造属于中铁上海局专属的项目管理“先进样板”和“标准模块，不断将精细化管理不断引向深入，这是历史赋予中铁上海局的又一崭新课题。
“要从统一思想、找准目标、加强组织、务求实效、协同推进五个方面入手，确保‘项目管理实验室’为蒙华铁路乃至集团公司其他项目工程建设提供有益帮助。”2015年 9月25日，在深入贯彻落实股份公司蒙华铁路全面开工动员大会精神的基础上，中铁上海局选择将蒙华铁路作为首个“项目管理实验室”试点，精心打造属于自己的精细化管理实验田，下大力气助推全局的工程项目精细化管理再上新台阶。
从管理提升到标准化、精细化，再到如今方兴未艾的“项目管理实验室”。一路走来，中铁上海局的思路清晰、力度不减，通过一系列扎扎实实的工作，一步一个脚印，一步一个台阶，持续提高企业管理水平，不断向管理要效益、向管理要质量、向管理要发展。
2015年，中铁上海局在建工程项目162个，散落在江浙沪、京津冀、鄂豫皖、辽吉黑、云贵川陕以及马来西亚吉隆坡等国内外近30个省、市、地区。属于典型的点多、线长、面广、跨度大的高分散状态。对于处于扩张期的上海局来说，其管理难度之大、安全风险之高可想而知。
“好的企业都是管出来的，对于建筑施工企业来说，就是抓生产，保安全。”明确了这一思路，上海局大刀阔斧、雷厉风行。
在生产上，中铁上海局在成立之初就同步建立健全了全公司生产指挥监管体系。以服务项目施工生产为核心，以重难点项目直管人、子分公司区域负责人、责任成本预警等项目监管为举措，以项目综合毛利率、收尾项目竣工结算、项目责任成本下达三项制度为基础，多措并举、重拳出击，确保了项目管理全面受控。如今，只要新项目一中标，上海局直管人和协管人名单就会同步下达。
“安全生产，人命关天，更关乎企业的生死存亡，必须始终保持如履薄冰的思维，持久筑牢安全防范之堤。”
五年来，中铁上海局依据在建项目进展情况，坚持每2个月对施工风险评估一次，并按照项目的安全风险等级，实行分级控制、分层管理、分时监控。2015年，紧紧盯住渝黔、成贵、京沈项目隧道，北京、上海、深圳、南京等地铁深基坑，以及深圳铺轨、金温站改、南宁枢纽等抢工项目，有方法、有重点、有步骤地对施工现场进行检查与指导。每周都会在司务*班交**会上对在建重点项目高风险施工情况进行报告，并对子（分）公司及时发出安全预警。
为充分调动安质人员的积极性，中铁上海局还创造性地对项目安全质量专职人员实行岗位津贴制。五年里，累计发放岗位津贴800余万元，仅2015年就投入安全生产费用24431万元，力度之大、决心之强尚属业内罕见。2014年，在所属一公司、华海公司、市政公司试行项目安全总监委派制和新提拔项目经理安全专职岗位历练制，让安全工作经历真正成为员工职业生涯的“香饽饽”。
控制了生产，把住了安全，全局的管理体系也就实现了全面受控。一时间，重难点工程捷报频传。2015年11月，由中铁上海局承建（参建）的上海白龙港、晋陕黄河大桥、沈阳四环等3项工程同获鲁班奖。至此，中铁上海局已累计5项承建（参建）工程斩获“鲁班大奖”殊荣。
在享有“中国黄河第一桥”美誉的大西铁路晋陕黄河特大桥施工中，中铁上海局建设者们针对主桥深水基础施工、48米简支箱梁节段预制与拼装施工和主桥2×108米单T刚构钢桁加劲组合梁三大施工重、难点，积极开展技术攻关，破解施工难题。编制的下承式移动支架拼装客运专线48m箱梁（湿接）工法荣获2013年度铁路建设工程部级工法，并荣获2014年中国建筑业协会“AA*级A**安全文明标准化诚信工地”称号。
在举世瞩目的沈阳四环快速道路施工中，中铁上海局坚持用“最新的理念、最严的管理、最高的标准”严格管控施工。现场施工人员从进点开始就兢兢业业地做好图纸的审查复合，交接桩点的检查闭合，24小时旁站监督，确保了在建工程的安全质量全面受控。
在以“世界第一顶”闻名于世的上海白龙港地下输送干SST2.6标工程施工中，中铁上海局积极组织技术人员开展科技创新，攻克了土压平衡顶管施工泵送输送距离短、污染环境大的技术难题，提高了泵送运输效率和有效运距；创新引进了自动测量监控系统，避免或减少了顶进中的上浮、下沉、左右偏离等技术问题。从“白玉兰奖”到“国家AA*级A**安全文明标准化工地”，再到刚刚斩获的鲁班大奖，一路走来，中铁上海局的建设者们用自己的智慧与汗水再次书写了中国顶管施工的新传奇。
不仅限于这三项“鲁班奖”工程，五年来，中铁上海局各区域、各专业板块捷报频传，共收到业主建设单位、政府部门各类喜报表扬信、贺电贺信122份。参建的*疆新**地区首条高铁兰新高铁、大西客专、宁天城际、宁波地铁1号线、无锡地铁1号线、上海嘉闵高架等一大批重点工程通车运营，两项工程入选“改革开放三十五年百项经典暨精品工程”。 2012、2013、2014，连续三年获得“全国优秀施工企业”称号。
走过五年，中铁上海局的社会影响力、企业美誉度不断增强，相继荣获“全国文明单位”、“全国优秀施工企业”、“全国工程建设质量管理优秀企业”、“全国模范职工之家”、上海市“五一劳动奖状”、上海市合同重信誉企业、用户满意企业等。核心竞争力不断增强，共荣工程建设鲁班奖5项、詹天佑大奖6项。其中，国家级优质工程奖7项、国家市政金杯9项，其他国家级3项，省部级优质工程奖86个，国家专利27项，国家级、省部级工法更是不胜枚数。
“在围绕中心，助力发展的过程中，*党**建思想政治工作应该如何定位？”中铁上海局给出了响亮的回答：“必须找准与日常工作的着力点，让*党**建工作产生的凝聚力、战斗力、影响力、执行力转化为推动企业科学发展的不竭动力。”
按照这一思路，五年来中铁上海局相继开展了“学习实践科学发展观”、“创先争优”、“群众路线教育”、精细化管理“大学习、大实践、大讨论”、“三严三实”等学习教育活动，把*党**建活动延伸到工程建设最前沿、安全生产第一线，融入到管理提升、精细化管理、安全生产教育各项重点工作中，筑牢了企业做优做强的根基。
基层项目才是企业效益的根源。五年来，中铁上海局不断加强基层组织建设，探索建设基层*党**建的新模式。大张旗鼓地开展了“*党**旗飘扬争先锋，兰新二线立新功”、“高扬*党**旗，飞跃黄河”、“高擎*党**旗战沪通”、“松花江畔*党**旗红”、“贺兰山下*党**旗红”等*党**建主题活动，有重点地开展了“*党**员干部盯岗卡控”活动，有力推动了工程建设。
“五年跨越，不但带来了规模的扩张，也使中铁上海局在生产经营上的区域特征与日彰显，尤其在一些大中城市、重点工程建设中，连片经营、整体推进的格局正在形成。”针对这一新情况、新变化，中铁上海局*党**委明确了“发挥中心作用、协调区域各方、共享区域资源、打造*党**建品牌、共促和谐发展”的区域*党**建工作思路，推进了区域内*党**建联建联动和有机融合。
2015年6月25日，从上海市建设交通工作*党**委“七一”表彰大会传来喜讯，上海轨道交通9号线申江路站项目部*党**支部获“建设先锋——上海市建设交通行业服务型*党**组织建设示范点”。值得欣慰的是，这是上海市建交委命名表彰的第一批“建设先锋”，也是中铁上海局成立以来首次获得行业内服务型*党**组织建设示范点荣誉称号。
伴随着海外工程业务的拓展，中铁上海局员工开始走出国门。如何确保参与海外施工的*党**员关系不丢、*党**组织不散成为摆在局*党**委面前的一项新任务。2013年3月，中铁上海局一公司*党**委在吉隆坡地铁项目建立起首个海外项目*党**组织，在遥远的异国他乡为员工打造出了一个坚强的“离岸堡垒”，让背井离乡的游子真真切切感受到组织的温暖。
针对当前大量使用协作队伍的趋势，上海局*党**委不断加强协作队伍*党**建，设立了一个个“*党**群工作协理员”，在项目管理团队和协作队伍之间架起了一座座爱“连心桥”。2015年7月，股份公司*党**委首次命名表彰“中国中铁优秀*党**群工作协理员”，中铁上海局北京地铁燕房线04标项目部舒奇智、南宁轨道交通一号线土建04标项目部傅玉华、沈阳区域项目部于庆辉3人光荣在列。作为股份公司试点项目之一，中铁上海局金温铁路四项目部试点经验还在股份公司*党**群工作协理员工作推进会上进行了经验交流。
企业发展的宗旨是什么？中铁上海局的回答果断又干脆——就是为了“人”，为了让员工更好地生活，为了让员工更好地发展。而这一切，归根结底就是始终坚持“以人为本”的发展思路。
这五年，针对职工反映集中的住房难、首付难问题，中铁上海局筹集专项资金200万元，资助部分青年支付购房首付；针对困难职工孩子上学难问题，开展了“金秋助学”活动，发放救助资金14.12万元；累计投入“三不让”专项资金92.57万元，帮助95名贫困职工子女顺利走进了学校；全公司138名副处职以上领导干部结对帮扶困难职工156人。
“依靠职工办企业，办好企业为职工。”针对普通职工群众最关心、最直接、最现实的的薪酬待遇问题，中铁上海局千方百计提高员工收入水平。2013年，在广泛调研和广泛征求意见的基础上，出台了《子分公司项目经理部员工薪酬管理的指导意见》。五年来，中铁上海局在岗职工年均收入“蹭蹭”上涨。以所属市政公司为例，2011年东迁上海之前，其人均年收入不足4万元，东迁上海后第二年就达6万元，而如今更是突破了8万元。
“不仅要富口袋，也要富脑袋，磨刀不误砍柴工。”如何为有志向、有能力的人才搭建发展平台，增强他们的事业心、进取心，这是中铁上海局领导思虑再三的问题。
五年来，中铁上海局不断创新人才培养机制，坚持培训与实践相结合、培养与使用相结合，有针对性地通过重点工程培养锻炼、不同岗位交流轮换，为各类人员开辟了人才成长的“绿色通道”。与此同时，推行了“劳模创新工作室”和“技能大师工作室”，充分发挥了*党**员骨干“传帮带”的示范引领作用。
为职工做了什么，职工就会记住什么。在董事长荣树森的贴身口袋里始终放着一张卡，人到哪里卡就到哪里，这是一张为基层职工服务的“联系卡”。一公司职工赵鲲患胆、肾结石，父亲也患有重病，为了治病，家中一贫如洗。董事长荣树森诚恳地对赵鲲说：“今后工作生活上有什么困难，你可以直接找我。”
市政公司上海白龙港项目部职工刘存波罹患慢性胆囊炎，妻子无工作，女儿上学花销大，依靠一个人的收入很难支付日常医疗费用及家庭开销。一次偶然，中铁上海局总经理孔遁在去工地检查时，认下了刘存波这个“穷亲戚”。时常利用下工地检查机会嘘寒问暖，并先后三次给予资助。
接地气才有生气，俯下身才能贴心。华海公司宁波地铁项目部职工刘双来母亲失明，儿媳患癌去世，家里债台高筑。当正在项目调研的中铁上海局*党**委书记梁永兴得知情况后，当即把刘双来确定为自己的帮扶对象。2013年春节前夕，在收到梁书记亲笔慰问信的那一刻，刘双来激动得热泪盈眶。
在实现自身强企富工梦想的同时，上海局始终没有忘记中央企业的社会责任，自觉培育和践行社会主义核心价值观。
2015年7月2日，带着上海局五公司黔张常项目部员工的满满祝福，项目领导将装着5000多元现金的信封交到了简鑫文小朋友的父亲手中。面对着这个饱含热泪、连声致谢的中年男人，项目领导真诚地说：“尽我所能、扶危济困是每个*产党共**员应该做的，更是我们中铁人一贯的行为准则。”面对素不相识的陌生人，善良的中铁人再次慷慨解囊，用火热的爱心将梦想与希望延续。
2015年7月4日一大早，昆明市石林彝族自治县长湖镇中心学校105名学生已经列队完毕，“焦急”地等待着远道而来的朋友。九点十分，一辆载满“礼物”的卡车缓缓地驶入院子。几个身着中铁上海工程局工作服的志愿者从车上跳了下来，给孩子们送去了436本儿童读本、105把雨伞、105套文具和书包。看着中铁叔叔带来的大礼包，孩子们脸上绽放出阳光一样灿烂的笑容。
2015年8月21日，北方公司收到一封“身份特殊”的感谢信。卧虎沟乡*党**委、乡人民政府代表全乡学生感谢中铁上海局京沈客专二、三工区在金秋开学之际、乡财政紧张之时为贫困大学生送来了慰问金，帮助莘莘学子圆了大学梦，也让当地政府和百姓在见证新时期“高铁精神”的同时，看到了一个中央企业“负责任、敢担当”的卓越风采。
强企富工，惠利民生，扶贫帮困，回报社会……五年来，中铁上海局在发展企业的同时，让广大职工安全工作、体面劳动、快乐生活，积聚强大的发展正能量，努力建设最受社会尊敬、职工爱戴、专业领先、品牌一流的优秀企业。
五年磨砺，披阅风雨，卓然而立。走过这波澜壮阔的光辉岁月，中铁上海局又站在了“十三五”发展的新起点。我们有理由相信，在企业领导的英明领导下，在8000余名职工的共同努力下，中铁上海局一定会再次扬帆起航，谱写出一曲瑰丽辉煌的时代壮歌……