9月10日
ON SEPTEMBER 10
教师节
教师节快乐
深微传媒祝所有老师教师节快乐
并非只有讲台上的才是老师
只要是给予我们知识的都应该被感谢
今天我们就来扒一扒
汽车界那些称职的好“老师”
1.流水生产线
1908年福特汽车公司生产出T型车，使美国成为“车轮上的国度”
1913年，亨利•福特和他的团队在美国Highland Park整车厂发明推出了全球第一条流水生产线，这是福特对于全球制造业最伟大的贡献
新的生产工序为汽车的批量生产带来了革命性的进步，将每辆车的生产时间从原来的12小时缩短为仅仅90分钟
现在，所有车企都是利用生产流水线来打造车辆，可以说福特就是它们的老师
2.自动变速箱
通用汽车在1940款奥兹莫比尔上配备了一款名为Hydra-Matic的自动变速箱，这台变速箱已经发展为4速，液力偶合器的使用也赋予这台自动变速箱更为平顺的换挡感受。由于这种自动挡的奥兹莫比尔汽车非常受欢迎，所以通用很快也将自动变速箱装备给了凯迪拉克轿车。当时的广告语也非常吸引人：“这是自汽车电子启动器问世后的一项重要进步”（电子启动器也是通用汽车率先批量使用）
3.三点式安全带
上个世纪50年代，第一条三点式安全带的发明，让越来越快的车速不再成为驾驶安全的困扰。现在，三点式安全带已成为汽车中最有效的安全措施。只需一个简单的“小动作”，就能毫无后顾之忧地畅享驾驶激情。
之后，沃尔沃无私地将这项技术无偿开放，任何汽车制造商都可以免费采用这项设计，直至今天，三点式安全带仍然是汽车中最重要的独立安全装置。
4.ABS防抱死
ABS（Anti-lock braking system）防抱死系统现在基本上是车就有（对于现在还没装备ABS的汽车，实在是无语了），不过最开始这东西并不是为汽车设计的，而是速度快得多的飞 机，早在1930年代这项技术开始在飞机上得到了试验性应用。直到1958年，ABS才在地上跑的东西上应用——最先使用它的是轮子更少、大力制动下更不稳定的摩托车。初期的ABS系统都是纯机械结构，并没有电子控制。
率先在汽车上批量使用现代机电式ABS系统的是一干美国车企：1970年，福特在林肯大陆的后轮上加装了防抱死系统，并在1971年成为标准配 备；1971年克莱斯勒君王（Imperial）则率先使用了包含四轮传感器在内的三通道式电控ABS系统；1971年，通用也在旗下凯迪拉克、奥斯莫比尔等车型的后轮上加装了ABS系统。此外，日产总裁也在1971年装备了电控ABS系统。
