3月26日，是顺德人心中一直挥之不去的“市”之梦纪念日。“顺德市”深深地印入顺德人的脑海中，留在顺德人的印记中，甚至还镶嵌在顺德的建筑物中……
“顺德市”镶入在顺德的市政路上
顺德人有多大的“市”梦，你看看广东“四小龙”的发展轨迹就知道了。
广东“四小龙”是改革开放近十年人们对东莞、中山、顺德、南海的写真。那时，“四小龙”大概以珠江为界，珠江东侧和西侧出现的两种经济发展模式。东侧以东莞为代表，与香港形成了一个“前店后厂”转移加工工业的经济模式。而在珠江西侧北侧，以中山、顺德、南海为代表，形成了另外一种发展模式，就是以香港的资讯、订单、技术为支持，发展物流，发挥当地市场经济的传统，企业逐渐“北伐”占领全国市场的经济模式。
顺德市新市区奠基仪式（版权图片勿转载）
正因为这些模式的快速形成，“四小龙”的经济规模也随之迅速壮大。于是，中山、东莞设市（地级市）顺理成章。眼见平起平坐的“龙兄弟”揭竿设市，顺德、南海坐不住了，也纷纷使出浑身解数，终于在1992年成立了“顺德市”。不过，这只是县级市，显然这不是他们追求的目标。
顺德人的情怀 挥之不去的情结-*今条头日**
顺德市政府终于挂牌了
顺德设市十年，虽然在行政体制上没有突破，但在经济规模上，得到了长足的发展，甚至于在行政职权上还曾有过地级市的相关待遇。2002年12月，原来佛山所管辖的其他县级市统一撤市改区。
事实上，顺德撤市设区，并没有影响到顺德的飞跃发展，也一样保持着良好的发展势头。如今，顺德发展为有全球影响力的万亿工业大区，连续多年蝉联全国百强区榜首。
广州市已经官宣接管大湾区城际铁路
顺德“市”梦难再圆，而最近一则“广州地铁统一收编大湾区700多公里城际铁路纳入地铁网”的消息，将彻底改变原来的划地为牢的发展格局。广佛同城这样的称谓，都不能替代迅猛发展的区域性大都市的格局。随之而起的是大湾区国际大都市了。
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