有没有发现身边越来越多的跑者爱上了越野？他们进入山野中，享受着融入大自然的快乐。但越野跑并非是路跑的晋级，而是互补与互通的，此时，对于跑者来说，如果有一件能够兼容两种场景的装备，那真是再好不过了。
就比如近些年大火的“万金油”跑鞋，它是跑友对综合全面型跑鞋的亲切形容，因其适合大众跑者、可满足多配区间、适合多场景训练而颇受大家的喜爱。而在越野跑领域，也诞生出一个相类似的新“物种”：SUV全路况跑鞋。
SUV全路况跑鞋是以KAILAS凯乐石强大的越野基因为背书，经过潜心研究后所推出的旗舰系列产品，它兼具公路跑鞋和越野跑鞋功能，便于跑者自由切换于城市与郊野，适应越野时各种复杂路况，果然它与“万金油”有着异曲同工之妙。
这几年，凯乐石越野鞋一直以专业的性能和良好的口碑成为用户首选，ISPO发布2020越野跑装备调研报告显示，凯乐石越野跑山鞋在中国的市场占有率排名第一，其中FUGA系列被称为“混合赛道之王”，深受户外玩家们青睐。
懂用户所需，经过凯乐石不断地推陈出新，创新性的推出了多款SUV全路况跑鞋，它们可以适应于足够多的运动场景，性能综合全面，堪称一双既可路跑又能越野的“六边形战士”。
目前，凯乐石SUV全路况跑鞋根据特性细分成了三大系列：有竞速型的FUGA ELITE、缓冲型的FUGA YAO曜、轻量稳定型的幻影。
其中，FUGA YAO凭借着缓冲好、轻量化、支撑强、湿地止滑等特点成为凯乐石最受大众欢迎的SUV全路况跑鞋。就在前段时间，凯乐石发布了全新一代的FUGA YAO曜2，它除了继承了上一代的优良基因外，还变得更轻量、更软弹、能适应更多的全路况环境。
通过FUGA YAO2的配置，我们不难发现，它的一切设计只为能像SUV一样满足全路况的运动需求，在多个运动场景跑者只需一双FUGA YAO2足以，助力大家YAO随心动，随时开跑。
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Vibram大底适合全路况
FUGA YAO2采用了Vibram Megagrip湿地止滑大底配方，实现山野、铺装、湿滑的全路况强悍抓地力。
轻越野路面： 源自竞速越野底花设计，保留越野后跟刹车区，可快速刹停。
湿滑路面： 赛车雨胎高速排水底花设计，秒排水分，维持出色抓地力。
铺装路面： 前掌2.2mm小齿花有效减少路噪，令路跑时更加高效。
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ECCEVAL轻质回弹中底
在中底厚度与落差都不变的情况下，ECCEVAL轻质回弹中底更轻量、缓冲性更好，给跑者提供了舒适的脚感，特别是在比赛后半程，可以更好的缓解用户肌肉疲劳和关节压力。
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源自混合赛道经验的细节助跑
管油胜是跑圈公认的劳模，也是知名的“奖金猎人”，身为职业选手的他一直在马拉松、越野跑和户外赛间多栖作战，今年4月，管油胜正式成为凯乐石越野跑运动员，数日后，管油胜就穿着FUGA ELITE 3勇夺宁海越野挑战赛60k冠军。
对于管油胜这样的顶级选手，赛场上有FUGA ELITE 3助力他竞速拼搏，而在赛场外有FUGA YAO2陪伴他进行放松跑和日常训练，作为第一批FUGA YAO2体验用户，经过长期的体验后，管油胜对其长距离路跑和越野场景兼容颇为赞赏，不仅脚感舒适，防滑性还特别好，名副其实的越野路跑都需YAO。
相对于管油胜这样专业选手，FUGA YAO2对于我这样的大众选手也十分友好，不需要太多磨合就能轻松驾驭。我在收到FUGA YAO2越野鞋后就迫不及待开启了一系列的深度测试，在多种路面环境都跑了较长时间后，深感其SUV全路况功能的强大，只需一双鞋就能实现多场景的应用，做到了物尽其用。
FUGA YAO2给我的第一印象就是高颜值，黑白灰经典色的鞋身，简洁大方，与各种颜色袜子和服装都很搭。
初上脚时，就能感受到FUGA YAO2并不像传统的越野鞋那样沉重，42码单只重量为260克，属于为数不多的轻量款越野鞋，甚至不输路跑鞋，这也为它能快速适应其他场景积累了优势。
ECCEVAL轻质回弹中底给我提供了舒适脚感，特别是跑在碎石路上时更能感受到优异的缓冲效果，我每次进山都是一次长时间的运动，此时ECCEVAL中底稳定持久的回弹能缓解双脚的疲劳感。而当我跑在平坦铺装路面时，ECCEVAL中底也能助我提起速度，找回路跑的感觉。
FUGA YAO2使用了经典的黄金V字大底（Vibram大底），湿地止滑大底配方实现全路况的强悍抓地。令人惊叹的是小小的鞋底部分就分出了四个功能区：牵引区、侧向防滑区、刹车区、自动脱泥区，每个区域在不同路况发挥出各自作用，综合来看，它在快速急停、防滑性、高速排水等情况下都经受住了考验。
鞋面主体的空工程网面既透气又耐磨，我在运动时并未有闷脚的感觉；鞋身两侧的防水侧墙设计可以抵挡积水迸溅，降低鞋身进水的几率；ANTI-IMPACT防冲撞鞋头足够结实；能够有效防止脚趾冲撞受伤；而后跟部分的环抱式TPU为双脚提供了稳定和支撑。
既然是SUV全路况的测试，怎能少的了公路跑？我穿着FUGA YAO2在柏油路面累积跑了近百公里，配速区间从6分到4分，那时它给我的感觉已跳脱出越野鞋，跟一双缓震慢跑鞋无太大区别，脚步自然流畅，无笨重拖沓之感。
即使我再放慢脚步，进入到了登山徒步模式，FUGA YAO2也能无缝切换，将中底和鞋身都调教的很好，让我能进入舒服的运动状态，SUV全路况跑鞋可谓是实至名归。
正如一位德智体美劳的同学很难不被老师喜欢一样，FUGA YAO2在多种运动场景的表现都给我留下了很好的印象，不管是越野比赛，还是在多路况下的运动，它都能排在我的装备首选名单之列，毕竟一双跑鞋就能应对自如，岂不令人更省心？
