*疆新**迎来第23座机场投入运营，*疆新**机场数量仍位居全国各省第一。
南航CZ6681从*疆新**维吾尔自治区首府乌鲁木齐起飞一个半小时后，降落在昭苏天马机场。这也是机场投入运营以来，首架商业航班降落。南航每周安排三班从昭苏到乌鲁木齐的航班。
昭苏县是毗邻哈萨克斯坦的边境县。全县人口约18万，是一个多民族社区。在中文中，机场名称“天马”的意思是“天马”。之所以得名，是因为昭苏自古就以饲养军马而闻名。
昭苏机场是*疆新**境内第23个投入运营的机场，进一步扩大了*疆新**在运营机场数量的领先优势。其最接近的竞争者是内蒙古自治区，该自治区目前拥有 19 个机场。
昭苏机场也是*疆新**第一个海拔1739米（5705英尺）的高原机场。中国民用航空局 (CAAC) 规定将海拔 1500 米（4921 英尺）以上的机场定义为高原机场，将 2438 米（8000 英尺）以上的机场定义为高原机场。并且，据最新消息，*疆新**首个高原机场塔什库尔干红其拉甫机场于5月19日也由南航完成试飞，即将投入运营。
机场建成前，当地旅客想前往乌鲁木齐，需要先坐大巴到省会伊宁，再从伊宁坐飞机或火车到乌鲁木齐（均需6个多小时）或直接坐大巴从昭苏到乌鲁木齐（约12小时）。现在直飞只需要一个半小时。
昭苏天马机场建设目标为到2025年实现年旅客吞吐量20万人次、货物吞吐量600吨、起降2600架次。机场建设投资约6.4亿元人民币（约合9890万元）美元）。
昭苏机场的建设历程昭苏机场选址早在2012年就开始了。2014年9月，民航总局批准巴尔克苏场址为昭苏机场推荐选址。
2016年，昭苏机场项目被列入中国民航发展“十三五”规划，标志着该项目正式进入国家规划层面。 2018年2月，该项目获得国务院批准。项目获中央批准后，伊犁哈萨克自治州人民政府表示，
“昭苏天马机场建成后，将进一步改善昭苏县及周边地区交通基础设施条件，提高应对突发事件的快速反应能力，在促进区域经济快速发展、巩固边防、维护社会稳定，富民边疆。”
2019年，机场正式命名为“天马”，开工建设。两年后的2021年9月24日，南航B737-800成功进行飞行程序验证试飞，为商业运营扫清了道路。
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