当今这个时代，智能化程度是我们衡量一款车的重要指标，但这个字眼往往和微型车不搭边，毕竟智能化无论是硬件成本还是研发成本都非常高昂，而造车成本恰恰是微型车难言的痛。所以，当零跑T03带着“L2级别驾驶辅助”这样的字眼出现的时候，确实挺令人惊讶的。
外观方面，零跑T03的设计与其前辈S01没有太大的关联，新车同样也采用了全封闭式的前脸设计，前包围的线条简约顺滑，再加上两侧椭圆形的大灯，同时其充电接口隐藏在前LOGO的内部，看起来十分小巧可爱。其腰线从前大灯组的末端出发，横穿其短小可爱的车身，搭配车门下部明显的内凹设计，营造出少许的光影效果。
内饰部分，零跑T03采用的是简洁大方的设计风格，看起来也不会掉档次。车内的空调出风口延续了圆润的设计风格，而且大尺寸液晶中控屏很抢眼。而且大尺寸液晶中控屏还代替了车内的大部分物理按键，使用起来很便捷。再者，零跑T03配备了3个摄像头+1个毫米波雷达+11个超声波雷达，这些配置可以帮助零跑T03实现L2级驾驶辅助功能，还包括智能泊车、自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等在内的多达10项的驾驶辅助功能。
零跑T03定位为A00级车型，轴距为2400mm，从数据上看，是个中规中矩的小车，但实际乘坐感受并非如此。专属的电动车平台带来了更合理的布局，四轮死角的设计思路尽可能的将车内净值空间扩大，体积紧凑、轻量化的电驱系统也为车内腾出了更大的空间。
零跑T03是一款智能化配置很高的汽车，这在智能趋势的流行下，是一款让消费者惊喜的汽车。