新款思域上市马上就要到一年的的时间了，作为本田品牌中销量最高的拳头产品，经久不衰一直有着不俗的销量成绩，经过改款后销量也有所提升，厂商指导价为11.99-16.99万。所以在这里对新款思域进行静态解析，同时了解如果想要购买购买思域应该选择哪一款车型。

思域一直以来都是定位为运动型家庭轿车，这次改款更是把运动元素进行深入，新款最大的改变就是将车身大部分的镀铬进行了熏黑处理，最明显的就是前脸进气格栅的部分，这一做法使车头看起来更有攻击性。外观方面仁者见仁智者见智，总体风格还是更偏向年轻化。

其次，新款思域增加了两款自带运动套件的车型，分别是售价14.59万元的燃动版和售价16.99万元也是顶配车型的燃擎版，两款车型都以"燃"字开头表现了他们热血的斗志。两款运动版车型与普通版最直观的区别在于"黑化"要更严重还有了运动版的黑色轮毂和中出排气。这个造型类似安卓充电口的中出排气自然是运动版的最大卖点，它可并不是样子货，不但使尾部造型更丰满，还会带来一定的声浪buff，也为后期还想自己改装的车友省去了自己改装的麻烦，原厂就帮你改装好了，不过为了这一切帅气带来的后果就是会损失一定后备箱空间，使后备箱变浅了一些，毕竟运动和舒适家用一向是"死对头"。

动力方面

首先思域分为1.0T和1.5T两种不同的排量版本，而1.0T使用的是三缸发动机，所以这里并不推荐，三缸机的实用性仍需要市场的进一步检验，现在购入就好比是小白鼠，即使很多问题都通过各种方式解决了，随着使用时间的推移这些问题是否会重新冒出来还有待考证，何况如今不少车企又将三缸车型换回四缸。最关键的是1.0T版本的所有车型均不配备侧气囊和气帘，只有两个主气囊，但是这些配置在1.5T版本所有车型都是标配的，这里值得一提的是在去年中保研的安全碰撞测试中，思域侧面碰撞测试发生了B柱断裂的情况，致使在侧片碰撞这一项老款思域拿了Poor的成绩，新款对B柱强度是否有所改善还有待考证，综上出于可靠性和安全性的考虑，不建议大家购买1.0T的版本，何况1.5T版本有着官方百公里加速8.7秒这样不俗的成绩，而且安全配置等各方面也都有不同的提升。东本这样在低配车型上简配安全性配置的做法也确实不太厚道。

1.5T的入门车型为售价12.99万元的手动劲控版，这也是新款思域车系中唯一的手动挡车型，配置上也是正常水平，在同价位中可以算得上亮点的就是电动天窗、前排无钥匙进入和无钥匙启动。喜欢手动的驾驶乐趣可以考虑选购。

内饰方面

这里顺便说一下思域的内饰，本田对空间的利用率真的是非常之高，除了常规的储物空间之外，在中控台下方还有一个巨大的储物空间，这里配备了USB接口和12V的电源，而且在上方有个开口并贴心的设计了两个线槽，完全不用担心接口在下方造成的不变。

中央扶手箱和杯架是一个联通的设计，提高了空间利用率，两个杯架其中一个还是可活动的设计，在不用时可以叠放在第一个杯架上，灵活度也有了大大的提升。缺点的话就是前面的空间没有盖子，所以感觉没那么高级，视觉上略显凌乱，不过实用就够了。

内饰方面总体中规中矩，用料方面大部分还是偏硬材质为主，这里要吐槽一点的是。虽然空调区有实体按键，方便驾驶时的盲操对安全性更有保障，但是如果只调整风量大小的话会比较麻烦，需要先按下风量调节按键再从中控屏幕上操作，有些多此一举，既然都有实体按键了，为何不直接设置成风量大小键直接调整。

后排配置方面只有顶配的燃擎版设有后排出风口，其他车型后排没有任何服务，只有中央的扶手。

这里还要吐槽的是后排中央扶手没有任何限位，只是软趴趴的搭在后座上，位置就相对较低，将小臂完全搭在上面时感觉也不是那么舒适。

后备箱方面深度和大小都还不错，后排也支持比例放倒，且按钮就在后备箱内，不需要到车内两边跑。

配置的选购

总的来说思域是一款很不错的运动型家用轿车，在运动、动力十足的前提下也兼顾了家用的空间，是在这个级别和价位选择时肯定会被拿出来一提的对象。

性价比最高也是走量的车型毫无疑问是指导价13.99万的劲动版，因为它是1.5T CVT版本中最便宜的一款，虽说便宜但配置也已经完全满足了日常的家用需求。

喜欢新款的运动套件的话就可以选择14.59万的燃动版，这款和劲动版的区别真的就只有外观的运动套件而已，如果真的喜欢整体的运动套件多出这6千块钱也完全值得，毕竟自己改装的话要找各类配件还要到改装店也很麻烦。

如果更想要丰富的舒适配置和高级感可以选择15.59万的劲擎版，多出1.6万元但是多了LED灯组、跟大一寸的轮毂、真皮方向盘和座椅、方向盘换挡拨片、主驾驶座椅电动调节、自动防眩目内后视镜和车内化妆镜照明灯，有些配置是自己改装也很难得到的，所以多出的这些预算也算是很值得。

但是如果既想要运动套件又想要舒适和高级的配置，那么只有16.99万的燃擎版可以满足你，比劲擎版多出的1.4万元除了运动套件外还有一些主动安全配置和后排出风口以及全车的玻璃一键升降（其他车型只有前排），不过虽说多出了这些配置但是16.99万的最终价格还是过高，毕竟这个价格可选的B级车型都已经不少了，性价比就相对低，而且再后期如果想卖车的话这些配置也并不能让你卖出更高的价格，保值率会相对较低，所以并不推荐。

以上就是对思域内饰部分一些细节的分析和各车型选购的一些小建议，希望能帮到你。