我们国内卖的最好的汽车品牌，也就是大众了吧，大众为什么卖得好，除了品牌因素，大众车确实很多车型开起来有很好的驾驶感受，例如使用新平台的新朗逸，空间大，开着舒服，还有高尔夫，精致好看，开着非常运动。
但是说的这两款车，对于家里人口比较多的消费者，还是差点事，如果真的喜欢大众车的行驶品质，那就看看大众途安啊，这辆车怎么样呢？往下看：
指导价：15.58-19.98万，要比大众一般的的紧凑级车贵一些。
车子长宽高尺寸为：4527mm，1829mm，1659mm，轴距为2791mm。
外观，它依然采用了大众家族的设计语言，这都不需要多讲，简约稳重不张扬啊，虽然他的尺寸只有4.5米多，但是因为车高的原因，让他看起来比普通的大众紧凑级车大了不少。
前脸，横向延伸的中网镀铬饰条，非常稳重，和大灯相连，又增强了它的前脸视觉宽度，不过还是比大哥夏朗要小一些。
大灯使用了LED大灯，搭配LED日行灯，视觉效果和照明效果都非常出色，大灯造型偏稳重。
车身腰线则是很大众MPV很传统的样子，或者说他的腰线这么多年了，只是变得更有线条感，但是这个线条感，说的也是像个小面包车的线条感，德国MPV车吗，实用第一。
轮圈尺寸为18寸，还使用了双色的设计，很有时尚感，轮胎尺寸为225/45R18，品牌为韩泰，特点是耐磨和经济性。
车尾也是方正的设计，也是很面包车的样子，不过相对于真的面包吃，精致程度还是不一样的，就像新款式的LED尾灯，晚上亮起来很有精致感。
车内还是大众的传统风格，四平八稳，横平竖直，不过做工和用料都非常那个的精细，保持了大众一贯的样子。
方向盘也还是老样子，都不想说的那种，不过真皮包裹的手感和握感都非常的出色，不好意思说他的不好。
中控也是老样子，中控屏使用的内嵌式设计，还保留了很多实体的按键，好用好上手，运行也流畅。
不过作为一辆MPV车型，储物空间比较传统，没有特别多的储物空间。
座椅填充饱满，除了舒适和包裹性，还有不错的支撑性，激烈驾驶也能很好的固定住驾驶者。
空间，185cm测试者，前排头部空间调到4指，后排头部空间3指，腿部空间能有一拳多，还能正常坐3个人，第三排170以下的人坐没问题。
动力，老搭档，1.4T加DSG的组合，150匹，250牛米，开起来还是大众的那种感觉，动力非常跟脚，逻辑非常人性化，也很聪明，100公里时速内都会有不错的推背感，双离合低速时的顿挫也基本没有了，只是有时候会有点异响，零百加速时间达到了8.8秒，9秒内，油耗厉害，综合8.5升。
悬架，前麦弗逊，后4连杆，开起来也还是大众式的舒适感，小颠簸会保留一定的路感，对于大颠簸的过滤非常干净利落，激烈驾驶对于侧倾的控制也很到位，就是一种开一个大号高尔夫的感觉，真不错。
最后总结：如果你不在乎他想面包车的样子，动力好，省油，悬架高级，内部空间大，又很实用，他很值得买。
如果你有15万，你会买高尔夫还是途安呢？