你不配拥有它，你只是替你下一代保管它，这句话将卡罗拉定义为传世之作。从1966年第一代卡罗拉诞生到如今，历经52年11代车型，全球累计销量4400多万，成为全球轿车销量之最。
凭什么？一辆外观中庸，优点和缺点都不突出的车，为何能从繁花锦簇中脱颖而出？
想一探究竟，就不得不追溯卡罗拉的历史。从80+α主义"的设计理念，让这辆车在80分成绩"良好"的基础上增添"α"个性化，这一历史性决定人促使卡罗拉在此后的50多年里，成功在全球大卖。
从二代卡罗拉开始，它是身上就开始附带了个性强烈的专属标签。比如忠诚和感觉，让消费者感觉更好开、更值得；面向家庭，引入更高级的安全和舒适配置……每一代设计师的特色为卡罗拉刻上了不同的DNA烙印。现款11代车型基于丰田Furia概念车衍生而来，内饰采用了Auris的设计语言，进一步提升了驾乘体验感。
清晰明确的定位并非走上王者之巅的唯一因素，卡罗拉过硬的产品力才是根本。以现款卡罗拉为例，车身尺寸为4620*1775*1480mm，轴距达到2700mm，后排地板全平设计，空间表现良好。相比上一代车型，卡罗拉增加了1.2T和油电混动1.8L车型，搭载全新CVT模拟8档变速箱，燃油经济性好。普锐斯的推出，让丰田在混动领域声名远扬。而传承这一技术的卡罗拉双擎，百公里油耗低至5L以下，助力整个卡罗拉家族销量再攀高峰。
家用车的要求有很多，空间感足、可靠性好、耐用好养，油耗适中，价格还不能太高。其他都可以用数据直观表现，耐用度却只能通过口口相传。据说丰田是修车师傅最不喜欢的车，卡罗拉的故障率低，车否否的朋友也买的卡罗拉，几乎是赞不绝口，称其为忠实可靠的伙伴。买车三四年就学会了加玻璃水。除了一次被撞掉漆之后没有去过维修间。因此"开不坏的丰田"绝非浪得虚名，这是数万车主多年的口碑积累。经过这么多年改款换代，卡罗拉始终是一款家用好车。
或许，对于车辆而言，最大的优点就是缺点不突出。卡罗拉的缺点在于后备箱偏小，高速时噪音明显，后排没有通风口等。瑕不掩瑜，凭借清晰的定位、可靠的技术、不同地区的专业调试等让这款看起来"平平无奇"的车辆积累了用户忠诚度，从而一步步走向巅峰，成为全球轿车销量的王者。或者说，卡罗拉抓住了人们的心理，如果很多车主都告诉你说"买卡罗拉不会亏"，在同级车型里，你也很可能会选择这款车哟！