n5s是曲面吗 (360千元手机n5s)

我们生于万物脸盲的时代

如果将10台不同品牌2000元以下价位的手机摆在你面前,只要盖住Logo,可能都很难让你分辨出哪台手机究竟是哪个厂商的产品。这当然未必是一件坏事,毕竟外观上的工业趋同意味着产业的成熟——整机的形状、屏幕的尺寸、背板的图案、甚至机身的颜色等等都随着时间与经验的积累都逐渐趋向于了在同样成本区间内最折中、最稳妥的配置方案。

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对于厂商而言这是理所当然的:既能降低成本,又能减少风险;对于消费者而言,我们却要被迫接受这种厂家强加的“平庸”——这份平庸剥夺了我们选择个性的权力。

很明显,360意识到了这个问题:N5S便是在继承前辈N5的6GB大运存以及附带的无数便利的“隐性基因”的同时,在2000元以下,硬件配置触顶的产品中将外在的个性与美感呈现出来的产品。

毕竟除了内在美,感官上的刺激更是这个脸盲时代的刚需。

谁告诉你千元机用户不关心外观的?

正如这次在N5S发布会上所展示的大量用户评论一样,前辈N5在6GB大运存上虽然成功在同级别产品中打出了差异性,但是相对朴实的外观仍然难以满足全部用户,毕竟在性能方面,N5已经没有什么可以挑刺的了。

然而对于360而言,作为继任者N5S面临的最大难题就是如何平衡好成本均摊。面对一款主要针对线上发售的千元档产品,大多数厂商普遍会将成本主要分配给用以提升产品性能的元器件上面,将产品性能、实用性的优先级提到外观之上而忽视了用户对于美的追求;造成这个现象最重要的原因想必就是广大消费者的包容让很多厂商误以为千元机的美感并不是非常重要,正如发布会中所展示的N5用户评论一样:“就这个价格,还要啥自行车啊?”

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而N5S的出现让我们看到了360的诚意:在保持了2000元以下价位段产品几乎触顶的配置以外,最大限度的满足了用户对于外在美和个性的需求:嗯,不光给你自行车,搏一搏,单车还能变摩托,老哥稳。

求同存异,远比说起来困难

在今天的手机市场,对于外观差异化的追求主要有两种方向,第一种是基于功能性考量不得已而为之的外观差异:首当其冲的就是黑莓,但即便如此Old School的厂商,也不得不在今天手机发展的大潮下想尽办法不被抛离——例如尽可能在保留全键盘的前提下提高屏幕尺寸,导致整机比例不协调的KEYone,亦或是采用机械结构复杂的滑盖式全键盘且厚度重量均超标的Priv,最终都只能沦为成本过高,且不被主流市场接受的小众产品。某种意义上也可以说:黑莓就是一个想要将古典与潮流相结合、意图求同存异但是却玩砸了的典型代表。

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另一种则是单纯为了美观而追求差异化的道路;不过这条道路上最大的障碍则在于很有可能发力过猛,为了追求差异化而走上极端——比如没有多少人会喜欢一台镶满了水钻的浮夸手机。因此,怎样在结合历史经验的前提下,尽可能在现有市场竞品中寻求外观差异并且还能被大众所接受的这种近乎于“想要马跑的快,又不给马吃草”的悖论,其实远比我们想象中要困难,且风险大的多。

好在N5S没有让人失望,诚然作为一款1699元的手机它并没有三星Galaxy S8那种可以“不计成本”的旗舰产品一般瞬间令人惊艳,但是双面玻璃加金属中框,这种从伟大的iPhone 4延续而来的经典外观仍然能让N5S在同价位产品中脱颖而出,然而即便是这看似简单的三明治结构其实对于任何一家厂商来说,想必仍需面临相当的难题。

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双面玻璃,远比看起来困难

首先N5S采用了正面双摄+正面补光灯的独特设计就意味着正面板额头部位需要增加开孔数量,然而不可思议的是在额头处除了听筒和两颗几乎难以发现的摄像头以外,你什么也发现不了,不光是光线&距离感应器,我还敢保证初次上手的时候,如果你没有将相机切换到自拍模式的话甚至都不会知道额头左上角还有一枚补光灯;将整个正面板被玻璃覆盖住的时候,只有当Home键的呼吸灯亮起来时恐怕才能让你想起这是一台手机。

至于玻璃背板,我知道你们见过太多玻璃背板了,然而N5S的玻璃背板除了做好玻璃的本职工作以外,最大的意义则在于:光线照射在玻璃背板内反射出来的不规则亮纹,通过玻璃对这些亮纹进行二次折射造成视觉上的冲击。所以N5S的玻璃背板的真谛在于:当你看向背板时,只要换一个光线环境,换一个不同的角度,就能得到一个完全不同,但绝不会杂乱无章或非常刺眼的光纹图案。

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可以说N5S的双面玻璃,尤其是背面玻璃,在除了作为玻璃的美感的作用之外,更重要的使命其实是发挥玻璃本身的功能——改变透视原理与折射光线,从而带来二次视觉冲击,这就要求N5S的工业设计团队不光在玻璃本身的厚度、造型上考虑更多,甚至玻璃内部背壳的亮纹如何排列处理,玻璃与背壳之间的间隙该有多少空气作为介质以折射光线等等因素都是一座座摆在360面前的大山;再加上需要考虑通过金属边框包裹住前后玻璃3/4的厚度,同时让剩余的厚度外露出来得到一个光线细节更加丰富的侧边,通过金属的圆滑覆盖掉玻璃割手的手感同时减少跌落碎屏的几率的同时,让侧面外露的玻璃以同样的弧度得以成为弧形金属中框的延长线等等等等……

想要做到这一切,绝不仅是拿两块儿玻璃往机身上一糊这么简单的问题,N5S的双面玻璃,远比看起来困难很多。

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除了价格不像,这就是一台旗舰

其实在不提高硬件配置与性能的前提下,以提升外观作为主卖点之一的N5S在发售之后难免会受到一部分用户的质疑;但是,纵观所有类别的工业产品你会发现:其实这样的成功案例其实数不胜数。

雅马哈公司在2013年推出了一款非常成功的重型机车MT-09,然而在MT-09已经热销了3年之后,雅马哈又在2016年推出了基于同样车架、发动机、悬挂、摇臂摆臂等等所有与MT-09相同性能部件的XSR-900,后者在外观上大幅超越了MT-09并取得了更大的成功。

实际上,N5作为前辈已经在6GB大运存上成功树立了同级别标杆并制造出了差异化,对于那些选择N5的用户而言其实已经是拥有了“自行车”,而N5S则是360给所有仍处在观望阶段的用户发出了明确的信号:“除了自行车,我还能给你摩托。”

作为一款千元档产品,除了双面玻璃,N5S还推出了类似于湖蓝色一样工艺更为复杂但是效果同样更为出众的深海蓝配色,而这一切对于360而言意味着成本更高,品控更严格,良品率更低且风险更大的局面,这个局面与一款本应该追求性价比的千元机产品策略显得格格不入,却令用户得到了一款旗舰机配置,旗舰机外观……或者该说:除了不是旗舰价格以外,哪里都能被视为旗舰的N5S。

作为一款价格、内在、外在都很美丽的产品,N5S确实对得起360史上最美手机的称号,而它背后所呈现的360厂商的魄力,恐怕一时半会不是那么容易被其他友商们追上的。

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