关于实车
在1941年苏德战争初期，面对德军装甲集群的闪击战，苏联极其缺乏有效对抗的装备。
在1942年夏天，苏联国防委员会通过了SU-76坦克歼击车的方案，使用加长的T-70轻型坦克的底盘，搭载ZIS-3反坦克炮。全封闭战斗室的SU-76自行反坦克炮随后正式开始生产，但是只生产了几百辆就被迫更改方案，后来生产的均是开放战斗室的SU-76M。
然而由于开放战斗室的原因，SU-76M在对乘员的防护和对严寒天气的抵御方面有着明显的不足，即使如此，它依然成为二战中产量仅次于T34的主力车型，在对抗德军入侵的战争中发挥了重要作用。
建国之后我国各项事务百废待兴，装甲装备亦是如此。为了尽快淘汰解放战争时期缴获的各种“万国造”装备，我国特地从苏联老大哥进口了几个师的装备，其中就包括数百辆SU76M自行榴弹炮，虽然本车无论从性能还有技术水平来说都难堪称一流，但是它无疑是中国装甲兵的摇篮。
关于模型
本品为田宫2015年的新品，品质整体来说比较一般，底盘为分体式开模，并没有采用时下模型经常采用的整体底盘。使用了比较便捷的半拼接履带，而其中的普京大帝更是模友津津乐道的一个“彩蛋”。
不过，比比皆是推出孔告诉我“田老大”在静态模型方面与后起之秀们已经产生了一定的“代沟”。你可以说田宫的产品各种细节差和各种肉，但在人们心中田宫永远都是有一席之地的。
除了“儿时情节”之外做过田宫产品的同学都知道田伯伯给我们带来的组合体验永远是首屈一指的，并没有华而不实的蚀刻片来吸引眼球，也没有为了“秀技术”而开得稀碎的小零件。就像一顿朴实的农家饭一样，不好看，但是很有营养很有味道。
关于制作
由于本产品的推出孔大都开在了肉眼可见的战斗室内（内饰部分敞篷战车最大的看点）笔者决定先把他们解决掉，使用牙膏补土和打磨棒使其平整。
不过需要注意的是牙膏补土虽然强度比较高但其在干燥过程中容易缩水，制作时不能求快必须等其干后再追加填补并多次打磨。
待大体零件都装的差不多时笔者开始制作履带，相信这是让很多模友头疼的一个工序，但是！田宫很体贴的在流道上为大家准备了履带辅助板，有了它我们不必再为下垂效果发愁，点个赞！全部组合完毕后就要开始上色了。
关于涂装
解放军的SU76M采用了苏军后期橄榄绿，这里我采用了田宫的XF61，在阴影处添加阴影以产生视觉色差。
对于车体表面的细节我采用了用丙烯漆加浅绿色干扫的方法，因为我觉得这样可以让细节不突兀。贴水贴后进行了褪色处理，最后渗线突出细节。
旧化方面笔者不喜欢“废土”风格旧化，因为解放军的装备不可能在和平时期用到如此旧的程度，所以参照坦克博物馆的那辆实车后我决定做摩擦部位的少量掉漆和尘土渗油效果。
不过，经过对实车的考察后发现，车体战斗室内的掉漆是比较重的，原因是在狭小的战斗空间内三名成员不可能不产生磕磕碰碰，为了还原这部分使其有看点，我决定对车内进行比较重的旧化，具体部位为内饰的棱角处，炮闩附近的易摩擦部位，地板处。制作完毕后对整车进行消半光处理，至此大功告成。
结 语
透过模型可以让我们更加接近真车和那段艰苦创业的历史，从而体会到了老一辈装甲兵的艰苦和不易。从中也折射出了我国装甲兵装备从无到有，从弱到强的发展之路。但是转回到模型本身来说，笔者很感慨田宫这样的经典大厂面对竞争对手超越显得越来越无力。而像田宫这样踏踏实实做模型的厂商也越来越少，究其原因是模型产业的萎缩和玩家的流失。这一点发人深思。
图文作者 快乐的坦克