汽车在一定程度上来说已经相当于人们日常生活中的一个必需品，并且它还能反映车主的身价实力。于是就有不少车主买车时会尽量选择高端车，而且过不了几年就会选择换车，好让自己的车开出去时时都有面子。但是，有些人却会选择六七年才换一次车，难道他们真的是因为穷吗？
其实关于汽车的有些深层次知识只有老司机才懂。就比如说，七年换一次车对于普通家庭来说其实是最明智的做法。这并不代表着他们穷，反倒会让他们受益无穷。
因为汽车前两三年的贬值率是最高的。但是过了这个时期，用到了五年以上，汽车的贬值就相当于进入了一个平台期，基本上是相差无几的。并且五年的贬值程度跟汽车使用了七年的贬值程度基本没有太大的差别。
一般的家庭用车，汽车使用五年，行驶的里程数超不过五万公里。这时候离汽车的故障大爆发还有相当长的一段距离。故障少，但是贬值进入了平台期，再使用两年再将这辆二手车变价卖出去换新车，卖价却跟使用五年的车是差不多的。其中的得利想必这下大家就知道了。
不得不说，这些老司机的套路是颇深的。他们了解到了使用七年的车子的保值程度跟使用五年的车子的保值程度没差。使用了七年的车子再卖出去，卖价差不多但同时又给自己省了这两年的车钱，运用换车的钱去投资或者运用到自己的事业上无疑都是很明智的做法。看来他们七年换车绝非因为穷，而是有更长远的目光和聪明的做法。