在中国市场，加长版车型一直都是豪车消费者的首选，在国内市场只有一款车型是加长款，其余版本车型都是进行了加长。而车前脸部分，全新的“扩散宇宙回想”进气格栅，搭配着双镀铬饰条的设计以及全新设计的全新垂直式鲨鱼腮进气口，都体现出了这是一辆与众不同的车。从尾部看过去，这台车的视觉效果也并不是特别的夸张，不过层次感很清晰。新的天使眼大灯，其激光模式下更为耀眼，尾灯内部结构发生了变化，LED光源点亮后更为精致。新设计的前大灯采用LED技术，灯罩内部非常简洁精致，整体营造出更强的科技感和大气感。而对于宝马7系来看，最大的变化莫过于车尾的贯穿式尾灯，在点亮之后拥有不俗的视觉效果。宝马7系还配备了行业领先的智能驾驶辅助系统，可以实现L2级自动驾驶。此次，2021款车型主要针对配置进行了升级，而动力也依旧延续提供4种动力组合。在此基础上，它还具有一系列驾驶辅助功能，包括行人辅助，车道偏离预警，道路交通标志识别，主动制动，全速自适应巡航，以及后方交叉碰撞警告等。此时，宝马7系的行车电脑就会接管方向盘的动作，让轮胎保持抓地力。新推出的6款车型，除了配置全面升级外，10.25英寸中控显示屏还配备多媒体钥匙。此外，新车还配备了专属的铭牌标识，并提供一系列定制化的外观和内饰组件，让大家更轻松地选择BMW个性化定制系列。其采用了大量的碳纤维复合材料，车身重量减轻了2326公斤，更为坚固的车身可以保证车身的刚性，提升了车辆操控性。新的ESP系统可以有效防止车辆发生侧倾，在正常行驶时也会更加平稳。当后方有车辆快速接近且有碰撞危险或盲区范围存在目标时，车辆会以振幅感应的形式通过A柱上的警示灯，闪烁以提醒驾驶者注意。在智能汽车及主动安全系统中，车辆配备的前防撞辅助系统是必不可少的。其中，新增了由负离子系统控制的车身稳定系统，能有效防止车辆侧倾，在非铺装路面上也能提高车辆的稳定性。此外，新一代车型的空气幕也是一大亮点，它配有多个摄像头，以便更好的实现车辆安全的自动驾驶。变8挡手自一体变速箱，在换挡响应上，有非常出众的逻辑。而这款车在行驶中的感受，最直观的体现就是底盘的扎实稳重。在同级别车型当中，它的后轮转向角度是最大的，不仅灵活性高，而且稳定性更好。在实际测量过程中，工业和信息化部的数据是这3.1L / 100Km。而在底盘方面，新车还全系标配来自BMW个性化定制的Brembo®四活塞刹车系统，同时还搭载了电子悬架，使得这台中大型车也保证了操控的稳定性和运动性。其他常规的维护成本如何达到与普通车辆相同的水准，我们就不必多说了。
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