在前保险杠两侧的进气口装饰区，胜达也进行了重新设计。这是一款外观时尚动感，空间宽阔，配置丰富，动力强劲，油耗经济的车型。第4代胜达在外观设计方面一改以往保守的态度，以先锋之势重新演绎了“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计理念。第十代胜达车身长度为4930毫米，轴距达到2865毫米。车辆尾部使用了大量水平贯穿式线条，尾灯造型更具科技感。这台车在外观方面还是有着不错的优势的，至少看起来比汉兰达都要帅气，而且车身侧面的线条勾勒，也有着一定的肌肉感。
第三代胜达的内饰设计极其精致高端，设计风格简约扁平化，强调高科技感与活力感并存。中高配置车型还提供了7英寸的全液晶仪表，无论是显示效果还是内容信息都非常出色，可显示基本的行车参数信息。双大屏显示系统，以驾驶者为中心，以中控触屏为核心，营造出智能便捷的内饰氛围。双大屏的设计颇具科技感，全新的按键式换挡以及中控布局都很简洁。在前排，除了最低款使用织物材质以外，其余版本都采用仿皮材质覆盖，能给用户带来舒适的乘坐体验。在材质上，新车的表现也是比较扎实的，中控台上部分区域采用了软塑材质，下部分地方还加入了仿缝线的设计，整体的质感比较出色。
在车头两侧，还有象征胜达的“N Line”运动标识，让人一下就能认出这是车辆的身份。在安全上，*四代第**胜达搭载 12项ADAS 辅助驾驶系统，可以为用户提供安心的保护。这是一套能够在户外用电脑自动识别车内成员状况、自动调节座椅、方向盘、空调等，并且还可以通过AI技术实现智能定制。其中，BCA-RB监测到车辆附近有人经过并线操作，系统会通过仪表盘、鸣笛、开关车门的识别，判断车内是否有乘客并且进行提醒。这款车配置方面比较全面，配备了并线辅助、360度全景影像、定速巡航等功能。其二是车内具有独特的空调设计和配备百度智能网联2.0系统。
这种“2+2+2”的6座布局，第二排独立座椅的设计，在商务接待过程中非常舒适，能给后排乘客留出非常宽裕的乘坐空间。这个数据并不低，无论是空间还是动力。而且车内还采用了大6座和7座两种座椅布局，进一步丰富了车内的使用场景。
在此之前，圈哥的一篇文章中曾提到过有关胜达的新闻很多，这其中就包括我们最关心的第三代2.0T发动机，其能输出230马力。其次，再加上全新升级的2.0T Nu系列发动机，最大输出功率为230马力，峰值扭矩为353牛·米，性能非常突出。在大幅度提高发动机排量的同时，还提高了燃油效率和功率。
主动安全已不再是新的课题，但依旧是高级别车型的专属。主被动安全配置可以说是消费者购车最为关注的维度了，但各家所实现的程度都不尽相同。为此，*四代第**胜达专门搭载了 Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，以此来保护乘客的安全。