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P8是什么？
我的第一反应是华为手机。
NO，它其实是一款车名，而这款车是WEY品牌即将在广州车展上亮相的新车。可喜可贺，WEY的新车型终于不是“VV家族”了。
那么，到底是什么原因，让WEY P8被“排挤”在了“VV家族”大队之外？这个突然冒出的P8又是什么来头？
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WEY P8
任何新车都不可能是突然出现的，都会经过前序的一系列准备工作，从概念到量产，虽然可能最后的量产车与最初的设计稿完全“风马牛不相及”，但仔细观察还是会有蛛丝马迹。
P8的最早亮相是在今年的上海车展上，当时它还不叫P8，那是还是VV家族的一员，叫WEY Pi4 VV7c，“Pi4”意为PLUG-in Intelligent 4WD插电式混合动力智能四驱的缩写。
顾名思义Pi4 VV7c是一款插电式混动车型，是VV7c/VV7s的混合动力版本，也是WEY首款新能源SUV。在9月份的法兰克福车展上，WEY品牌征战海外，WEY Pi4 VV7c正式更名为P8。
P8的前脸造型和VV家族有很大不同。超大尺寸进气格栅搭配全新的前包围设计，尾部也是夸张的双边共四出的排气布局，气势很足。车身尺寸上，P8的长宽高分别为4765/1931/1655mm，轴距为2950mm。
内饰简单大方，采用黑白二色搭配圆形出风口，简约精致。9英寸的悬浮屏、12.3英寸液晶仪表增强科技感。
在主被动安全方面还提供智ACC自适应巡航、前碰撞预警（FCW）、自动紧急制动系统（AEB）、车道保持系统（LKA）、驾驶疲劳探测系统、车道偏离预警(LDW)等功能。豪华感和安全感缺一不可。
WEY P8搭载了一套插电式混合动力系统，动力由一台型号为GW4C20A 的2.0T涡轮增压发动机和一台电动机组成，综合最大功率为340马力，峰值扭矩为524N·m，并提供全自动、运动、纯电以及电力保留等多种驾驶。
据官方称用家用220V充满需4个小时，纯电动最大续航里程50公里，综合最大续航里程达到660公里。该车官方百公里加速时间仅为6.5秒。
WEY XEV概念车
在本届广州车展上，WEY除了亮相插电式混合动力的P8外，还将亮相一款全新纯电动概念车WEY XEV。这车也在法兰克福车展上全球首发过。
XEV代表了未来WEY家族在新能源的前进方向，因此许多理念具有超前设计。XEV的外形设计十分夸张，三条竖状车灯辨识度很高，前杠下方带有银色下护板。
红色的车身涂装大胆刺激，溜背造型看上去动感时尚。侧面采用红黑双色涂装，营造悬浮车顶既视感；设置了鸥翼式车门开启方式，超前的现代科技感。而且XEV还采用了WEY品牌纯电动车型专属LOGO。
WEY XEV将着重加强安全配置，突出“安全才是最大的豪华”理念。将搭载矩阵式充电技术以及L4级别无人驾驶技术，匹配长城研发的高级别主动及被动安全系统。据官方透露，该车续航里程将达530公里。
自此，WEY的产品序列已经有传统燃油版VV7、VV5，纯电动概念车XEV，插电混动P8、非插电混动VV7 -Hi4、VV5 -Hi4；品牌产品体系雏形初见，WEY将在动力系统上全面发力。