前言
今天的主角是第 六 代的7系相比 上 一代7系，第 六 代7系的外观更加凌厉，之前圆润的造型被更 多 的硬朗线条所取代， 很 符合如今人们对豪华轿车的审美。然而 上 一代7系本就巨大的双肾进气格栅的尺寸被再一次加大 了 ，可第一眼看 上 去似乎并不是 很 明显，大灯 和 进气格栅相连的设计起到 了 至关重要的作用。发动机盖 上 的 多 重线条使整车更具力量感，前杠的造型也使车头更饱满。
车尾似乎永远是7系外观值 得 拿来炫耀的地方，车尾的镀铬装饰条深深迁入尾灯中， 上 一代7略显错位的尾灯经设计师巧妙地过度后，看起来一切似乎那么地 和 谐，略显运动化的后杠使车尾看起来颇为厚重，镀铬装饰的排气口则整合在后杠中。反观新一代7系的侧面造型，除 了 细节其他地方没什么差异。 昨天晚 上 看 了 一个系列视频，讲的BBA发展史，让我印象深刻的就是，一 九七 几年就使用涡轮增压，就能做到300匹左右，还真是挺佩服的 好 了 不 多 说 了 进入今天的主题吧
老样子，先来张大合照吧，看看
少
不
少
货
香氛片 香氛机 风扇四个 风扇支架 导风网 线束若干
香氛施工过程
宝马的香氛是那种香氛片
，奔驰跟奥迪的是液体的。
先把仪表台侧面盖板撬下来，然后把仪表台大饰板撬下来
中置盖板也需要撬下来，因为需要拆屏幕，屏幕螺丝在盖板底下
线需要从主机走到储物箱再走到
OBD
储物箱底下护板别忘
了
拆
线走完就可以准备复原
了
完成，宝马的这个香味闻起来还是不错的，跟奔驰的两个感觉
全部复原即可
座椅通风施工过程
接下来就是分解座椅，加装通风
了
这一侧的几个铆钉全都打掉
拆下来的东西全部收好，防止刮伤
靠背跟坐垫的这种卡子都给撬下来
头枕也需要拿下来，这里有铁丝卡住的，左右各一个
分解完成，就该加工海绵
了
加工之前，座椅跟真皮之前固定的铁环，分解的时候就剪掉
了
，别忘
了
给捡出来
通风海绵需要打孔，但是需要用专用的打孔钻头
导风海绵是真的
很
关键，有
和
没有完全是两个感觉
最后还有一层用来阻风的皮布，防止风会漏出去影响效果
靠背海绵也是一个道理，原车加热记
得
复原
上
接着就是复原步骤
了
我就不一一讲
了
原车真皮需要打孔，因为原车不带孔，专业的机器打出来的孔，不用担心（笔记可以擦掉
然后就是编程 最后 上 车试验 吸风方案效果绝了
今天的案例就分享到这里吧