贝尔有四款新的Star头盔：Pro Star，Star Carbon，Race Star和一款旧Star。价格范围从最昂贵的Pro Star 1299.95美元到图示的Pace Orange / Black Star 499.95美元不等。与其他系列相比，Star的视野部分更倾向于直立骑行，虽然它当然比更昂贵的Stars轻一点，但它似乎不比同类的高级头盔重。
我个人更喜欢Arai Signet Q或Shoei RF的长椭圆形，这似乎是Bell为该星所采用的形状。刚从箱里拿出来的时候，它会有点紧，但是一旦戴好后，我试行的两小时体验还是很舒适的，而且我这一两个月都是这样穿戴着，它实际上比我的角根和颅底多了一两毫米的空间。
纯色（如Matte Black或White）的售价为$ 449.95，减少了$ 50。外壳是由芳纶、碳纤维和玻璃纤维混合而成，贝尔说，这款头盔在价格便宜的基础上，还具有碳纤维的应有强度。除了DOT贴纸外，它还贴有Snell贴纸。
X-STATIC XT2银色内胆易于拆卸和手洗，具有细菌和防*作臭**用。（虽然我从未洗过头盔内部。）
像大多数贝尔头盔一样，它的问题在于细节。我第一次拿起防护罩时是觉得好玩，花了一个多小时的时间才弄清楚如何更换防护罩。防护罩脱落，将其连接到头盔的圆形黑色铰链也会一起脱落。不过，我也不会变魔术，所以这可能是我自己弄不好的原因。一旦我弄清楚了它的工作原理，就知道它好在哪了。
在潮湿或炎热的天气中，位置会开裂，还有Pinlock柱。我们也很好奇为什么贝尔将遮阳板卡舌（您用拇指打开和关闭它的东西）放在盾牌的中间，而不是自从贝尔发明了第一个面罩以来就像其他所有正面一样放在左侧？某些骑手是否用刹车手打开和关闭遮阳板？
在潮湿或炎热的天气里，有一个开口。我们也很好奇为什么贝尔把遮阳板标签，放在盾牌的中间，而不是像贝尔发明第一个面罩以来就像其他所有正面一样放在左侧？有些车手会刹车来打开和关闭遮阳板吗？
关于Star还有一个非常好的地方，几乎所有头盔（据我所知，除了某些Shoeis头盔）都无法达到，它完全否定了这个烦躁的防护机制：光色转换防护罩，虽然还未完全实行，但根据我们的Bell代表，应该“在今年晚些时候”可用。说白了就是夜幕降临时，无需更换护罩，非常方便。
BELL头盔做的成功的原因之一应该是比较关注细节吧。