先说结论，日常通勤舒服省油。
日常高架和市区各半，油耗6.6，一箱油稳定850km+，极限900km应该没问题。高速120+超车表现也还好，但是加速发动机噪声大，我一般都是巡航130。第三排从没用过，直接放平，第二排拉到最后，这样第二排和后备箱都有巨大的空间。作为家用车也没什么别的挑剔的了，就是开起来不得劲。
去年八月底提的车，四驱尊贵，首批*四代第**汉兰达车主，至今4500km。其实是老婆为了置换她的小a3买的，她一直喜欢大点的suv，正好我们俩的也都是小车，想着买个大车家用也挺好。预算40～50w落地。bba那三辆中型suv有点嫌小，x5 Q7那一级别又买不起。我本来是推荐她XT6和探险家，但是她嫌弃我的ats所以不要凯迪拉克，福特品牌她不喜欢也pass。雷车rx300略超预算，加价太多，而且空间表现也一般，也很久没有换代了就没考虑。 正好去年五月底车展上看见*四代第**汉兰达，外形不错，内饰也符合我们的审美，加上我们去新西兰度蜜月自驾的时候租过一辆3.5l的第三代汉兰达，当时就使用印象不错。车展上就直接盲定了，那时候指导价都没确定，销售说四驱尊贵是33.98。
六月通知去店里，在app上转正式订单，不加价，正式指导价32.98，保险8k，税2.9w，落地36.7。八月底提车，因为是选的银色，可能买的人少，正好是整个4s店第一台*四代第**汉。 我本人开车是比较冲的，也担心过2.5混动的动力问题，还专门借了同事的nx300h试了下，觉得可以接受。（事实证明，虽然nx300h发动机和电机功率都比汉兰达调的低，但是毕竟车重差距在那，动力表现还是比新汉好不少，加速也没有那么响的噪音）毕竟是老婆的车，她对动力要求过高也不是很高，开过之后很满意，她喜欢就好。
提车不久，儿子出生了，老婆坐月子，平时我就汉兰达和ats换着开。老实说，虽然ats肯定开起来更带劲，架不住汉兰达省啊，加上我每日通勤往返80km，也不能天天飙车啊。长距离放松慢悠悠的开，也不错，而且ats11个油，汉兰达才6.6个，还只要加92。加上前段时间油价疯涨，慢慢的汉兰达开的更多了。
总结算是用车体验整体不错，我们也不是什么丰田粉丝，只是刚好外观内饰空间都能满足需求，动力对我来说是不够用的，但是我还有ats，以后我也想换个好玩的小车。有个爱家用车的老婆真好，解放了 。
