事件性主题投资——迪斯尼主题
以香港为例，香港迪斯尼乐园于2003年1月12日开土动工，耗资141亿元，于2005年9月12日正式开幕。而香港的股票也随着迪斯尼的酝酿、兴建、建成前夕炒作了三个波次，前后长达五年。其中，在迪斯尼乐园最终建成前夕，市场的投资热情达到最高点。香港迪斯尼主题性投资中涨幅最大的板块分别是娱乐业、选址旁土地资源、黄金珠宝、商业百货、旅游酒店。
A股也正是如此，从2008年底传出迪斯尼与上海已基本确定协议内容，至2009年11月4日上海市正式宣布迪斯尼项目已获国家核准，1年时间内，涨幅最好的个股涨了4倍，涨幅前8名的个股最低涨幅也将近170%。
为什么看好迪斯尼——世界上最赚钱的主题公园
在世界前十的主题公园集团中，迪斯尼一直稳居第一，每年的参观人数高达1.32亿，这一数值是第二位的梅林娱乐集团的两倍多，而在全球最成功的十大主题公园中，迪斯尼占了九个。
上海项目首期占地390公顷，将是世界上第三大迪斯尼乐园，也是迪斯尼在亚洲最大的迪斯尼主题公园。不仅如此，上海迪斯尼乐园在建的40万平方米的人工湖将成为迪斯尼历史上最大的水景平台，而上海迪斯尼的公主城堡，也将是世界上最高的一座。
为什么现在要关注——开业倒计时
上海迪斯尼项目建设开工日期2011年4月8日，计划于2015年底前开门迎客。由于已经进入了开业倒计时阶段，有关迪斯尼的新闻不断（今年5月份，在首轮投资245亿元的基础上，又追加投资50亿），已经进入了主题投资的最佳机会。
对于迪斯尼板块的主题投资，理清个股受益迪斯尼的逻辑链非常重要。伴随上海迪斯尼开业带来的增量客流，上海本地航空、机场、客运、出租、轮渡、游船等交通运输行业子行业的个股将会受益，很多上市公司也借助迪斯尼的契机，积极准备和应对迪斯尼带来的客流增量。
交运股份（600676）持有包括上海交运国际物流公司100%股权（现已更名为上海交运日红国际物流有限公司，公司占66%股权）、上海市汽车修理公司100%股权和上海浦江游览公司50%的股权；公司控股41.5%的交运巴士持有上海南站长途客运公司（经营规模居上海第二）35%股权，持有南站长途公司50%的股权及强生客运100%的股权。
拥有丰富的本地交通资源网，交运股份或开展迪斯尼直通客车业务，可能的形式为长三角直通车以及上海机场车站接驳业务，是上海迪斯尼开通后最直接受益的品种。
上海迪斯尼开业之后，首批受益个股除交运股份之外，还包括东方航空、上海机场、锦江投资、强生控股等。
目前全球共有5家迪士尼主题乐园度假区，分布位于美国加利福尼亚州、弗罗里达州、法国巴黎、日本东京和中国香港。这些迪斯尼主题乐园，都是当地经济的有力引擎。美国奥兰多的华特迪斯尼世界每年迎来约4000万人次的游客；游客在东京迪斯尼度假区的年消费金额达到170亿美元；香港迪斯尼乐园为当地提供了近2万个工作岗位，2010年实现收入超30亿港元，游客为香港带来96亿港元的额外消费，相当于1:4的撬动效应。巴黎迪斯尼乐园度假区的年税收收入达4.35亿美元；美国洛杉矶的迪斯尼乐园度假区，附近聚集了其他的30个景点和2万多间酒店客房。
回顾北京奥运会、上海世博会、香港迪斯尼等主题投资的轨迹，板块行业一般提前1年左右启动，而伴随上海迪斯尼项目和周边配套基础设施建设的不断推进，迪斯尼曝光度将越来越高，从而将继续催化迪斯尼板块行情。
华特迪士尼以1.33亿入园人次继续位居全球十大主题公园榜首，其接待的游客人数是第二名的两倍多。
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