这是“土豆精神”。
这是土豆践行梦想浓缩的精华。
这里 可以看到阳光、激情、美丽风光及生命意义。
当你还在执拗生活琐事时，
我在筹备自己的梦想。
当你还在为万事优柔寡断时，
我在践行自己的梦想。
当你还在憧憬自己的梦想时，
我已实现梦想凯旋归来。
人生如此短暂，我并没有时间磨叽！
世界如此美丽，怎能没有我的足迹！
妈妈，儿子平安回来了。
图1、我的妈妈
哥哥曾批评式地告诉我，妈妈因为担心我的安危，一个人躲在墙角里哭泣。在路上，想象着妈妈哭泣的那一幕，是我克服一切艰难险阻的信念，我必须要百战百胜。
孩儿不孝，孩儿自私，孩儿让妈妈担心受怕。然而，我依然不得不挥泪痛下决心，付诸行动，畅快淋漓地去践行这场充满挑战的人生梦想。请原谅孩儿长大后才进入叛逆期的心里特征！
一场艰险、艰苦且持久的旅行，内心不免思索着万一战死沙场，造成一去不归的结局。于是，做出决定以后，亲自骑车140公里前往看望这个世界最亲近的人——妈妈。
一、出发前
一场突如其来、如此浩大工程的旅行，如同上战场般，出发前的内心总是忐忑不安。任何一场充满挑战的旅程，我都当断决定独行世界，才能不忘初心，对既定的目标坚持奋战到底。
当我决定不再工作，准备花一年时间行走此生最想挑战的地方时，脑子里瞬间呈现了壮游世界的总览图：
1、连战尼泊尔三条世界顶级徒步路线，ACT、ABC+PH和EBC。
2、新藏线、珠峰大本营、*疆新**全域骑行及徒步。
3、冬季环欧洲骑行。
我仅仅给了自己两周时间进行准备，当机立断买了出发的机票。史上最狠的一次。
这是一场非同寻常的旅行！
这是一场非常考验连续作战能力的旅行！
这是一场非常考验徒步登山与骑行综合能力的旅行！
趁着年轻，用最艰苦的徒步与骑行旅行方式，踏遍世界几大有名的山脉，包括喜马拉雅山脉、昆仑山脉、天山山脉、阿尔泰山脉、阿尔卑斯山脉。是我的梦想。
2017年，注定了是不平凡的一年，是我践行梦想的一年。
无限风光在险峰。没有出发的决心和魄力，没有超强的体能和实力，没有持续艰苦作战的意志和毅力，是不可能完成这趟旅行。此外，还需独行世界的胆识及探险精神，才能完美收官，才能深度行走非常规路线，探索最极致的风光。
仅仅两周时间准备，不得不把最重要且不可或缺的事情，排序一一解决。自行车组装、离线轨迹、必备装备等等。对于尼泊尔徒步，由于计划攀登岛峰，研究攀登雪山的事项，花费了不少时间。对于后续的骑行准备工作，没有过多的时间进行研究，唯独把自行车组装完成。
所有准备工作，都在非常忙碌的状态下完成，出发前两周的每一个夜晚，是多么刻骨铭心，生怕遗漏了什么，半夜突然坐起已经是一种常态。直到出发登机以后，才得以缓解。
活着，就是一场盛宴！
今天，能站在这里分享故事，说明我已经凯旋归来。
遥想当年红军万里长征，一批批训练有素的军人，从江西出发，途经11省份，最终抵达陕北，胜利完成了跋山涉水长征会师的伟大壮举。而我，单枪匹马，一己之力，业余水平的徒步、登山与骑行，徒步千余公里，骑行12000公里，行走在冰天雪地的高原及整个欧洲大陆上，同样取得了伟大胜利。
这让我一直揣摩着那句话：一个人走得更快，一个团队走得更远。而我，一个人走得又快又远。究竟又是什么支撑着我能够独行世界，克服一切艰难险阻并坚持到底。我想，这就是梦想与兴趣的魔力、匹配的体能身体素质、以及吃苦耐劳的精神。
出发的勇气，才是难能可贵的。至今回想起来，践行一场如此持久而艰险的旅程，依然在欣赏自己出发前那会儿的决心和魄力！
二、尼泊尔徒步
完成时间：3月-4月
安纳普尔纳：世界第十高峰，海拔8091米。
ACT：安纳普尔纳大环线
ABC：安纳普尔纳大本营
EBC：珠峰大本营
图2、安纳普尔纳一峰
2014年，因大暴雪，ACT大环线徒步者阵亡47人，被困500多人。阵亡人员多半是在路上行走时遇难，被困人员大部分被直升机运输出去。
2017年3月11日，尼泊尔低海拔地区被暴雨洗礼，高海拔地区、*藏西**地区暴雪。骑行*藏西**的一队行者，因暴雪四处逃窜，被迫分割成三组。尼泊尔ABC徒步路线发生重大雪崩，造成十几个人一直处于失踪状态，其中包含一名中国女孩。
2017年3月12日，是我的出发日期。
因5月份尼泊尔大选，2、3月西部局部动荡频繁，造成班车被人为翻下悬崖，死伤惨重。以及鼎鼎有名的尼泊尔大*工罢**，造成交通瘫痪的场面。出发前夕，这一系列的不太平，就让我内心感到如此彷徨，我究竟需要鼓足多大的勇气，才能做到按预期出发。
直至飞机起飞，进入尼泊尔境内，从飞机俯瞰整个尼泊尔，被高山包围的这个小国，大大地震撼着我。兴奋得早已把所有烦恼抛至九霄云外。
3月11日这场暴雪，既给了我震撼的自然风光，又给了我极大的挑战。暴雪带来的雪山风光，震撼无比，绝无仅有，可遇而不可求。暴雪带来的挑战，高海拔跋山涉水，冰天雪地， 仅凭借两根登山杖，深度完成尼泊尔三条有名徒步路线，一失足必成失踪人口。
图3、尼泊尔高空俯瞰
ACT大环线和ABC+PH两条线，全程负重45斤。徒步天数21天。
当我站在2000米海拔，仰望8000米级的世界第八高峰马纳斯鲁峰时，那高高耸立的庞然大物，时而若隐若现，深深感动着我。为了高清目睹马纳斯鲁峰真容，独自一人蹲守了足足五个小时，等待最佳的时机。
那一刻，被自己的执着，感动了自己。
图4、等待马纳斯鲁峰露出真容
图5、世界第八高峰，马纳斯鲁峰
为了与安纳普尔纳二峰平视，第一次冒险走非寻常路，登上5000米海拔高处。由于初次进入白茫茫的雪地，眼睛被刺得极为不舒服，墨镜和近*眼镜视**层叠不便，有时不得不闭着眼睛行走。站在几乎站不稳的陡峭山壁上，眺望安纳普尔纳二峰，感叹大自然的雄伟壮观。
由于害怕天黑依然没有安全下山，午饭都没来得及吃。如果没有登山杖，那陡峭的山壁将寸步难行。
那一刻开始，更加崇拜自己。安全下山回归正常路线后，偶遇一帮欧洲人，他们知道我的情况时，佩服得连忙跟我合影。
图6、只有牛脚印的陡峭山壁
图7、第一次冒险走野路，平视安纳普尔纳二峰
图8、跟我合照的外国朋友
为了最深度挖掘此生最期待世界排名榜首的ACT大环线徒步路线，连上两个近5000米海拔的冰湖。
其中尼泊尔官方声称世界最高的冰湖，海拔4998米，非大本营登顶，整整花了12小时。国内唯一一个见证者，当晚帮我点餐，而我因劳累过度，无法进食。且在当天行程接近结束时，为了躲避头顶掉下的冰块，负重往上跑了10米左右，差点因氧气不足窒息而亡，很久才缓过来。
图9、第一个冰湖
图10、第二个冰湖
图11、差点窒息而亡的一小段路
受暴雪的影响，坨龙垭口在暴雪后十几天依然雪深及腰。抵达垭口之前，来自世界的徒步者因考虑风险，全部原路下撤，终止徒步。
待我穿越垭口时，前方仅仅二三十人顺利通行，而胆小者依然选择了原路下撤。为了高清目睹号称世界最大的垭口——坨龙垭口，海拔5416米，连翻了两次垭口。
由于第一次翻越时，周围雪崩，导致天空能见度只有2米，无法一睹垭口的真容。执着的内心，果断停止前进，下撤到5100米海拔处惊魂住了一晚，鞋子还结冰了，等待第二天大好晴天再次翻越了一次。
图12、坨龙垭口最危险的路段
图13、第一次翻垭口路上，下午时分
图14、坨龙垭口，海拔5416米
出于执着的精神洁癖，翻越坨龙垭口后的行程，由于海拔较低，风景平平，大部分徒步者选择坐车离开，而我负重在崎岖的山路上一天暴走三四十公里， 导致 十个脚趾红肿。
还遭一群牧羊犬包围，斗智斗勇，直接深入羊群，与气势汹汹的群狗对峙缓慢通过。
图15、通过坨龙垭口后，徒步下山路上
图16、穿过羊群及牧羊犬群
图17、红肿的脚趾
顺利走完ACT和ABC两条线后，亲眼目睹了漂亮的鱼尾峰，看着盖在进山证上的离开日期，在中巴车上，在全车尼泊尔人欢歌跳舞热闹氛围的渲染下，脑子里瞬间闪现每个惊险的画面，平安顺利离开这片让人久久不能平息的山区，人生第一次为自己感动得热泪直流，还持续了许久。
图19、人生第一次为自己感动流泪
EBC负重32斤。徒步天数9天。
为了加快徒步进度，乘坐每年都要惯例掉下一两架的小飞机，还是双飞，机场跑道仅仅460米，堪称世界最危险的机场。去程路上，剩下十分钟抵达卢卡拉机场时，因山区风大影响，全机人都经历了生死惊魂。那时，我一直盯着飞机底下的高山悬崖，倘若掉下去必定粉身碎骨。内心默念：机长，加油！
图20、前往EBC乘坐的小飞机
图21、从小飞机俯瞰的高山悬崖
进入EBC时，门口张贴着两位刚失踪的强壮欧洲人。由于单独一个人，我被五六个站岗小伙子指着墙上的寻人启事并反复提醒：lost，lost，lost。而我，居然淡定地回敬了一个微笑，并告诉他们，我会照顾好自己。
为了深度挖掘EBC震撼的珠峰区域美景，仅仅花费9天时间，最深度走完EBC全程，三个高难度高风险垭口、几座5500米级的山峰及三条经典的沟。为此，在珠峰大本营5200米海拔扎营了一个晚上。因长时间处在高海拔，持续鼻涕造成鼻子疼痛不已，咳嗽不断。
图22、海拔5600米的山峰
图23、海拔5500米的山峰
图24、珠峰大本营扎营，海拔5200米
为了第一时间看到珠峰日照金山，一个人凌晨三点出发，在毛骨悚然的黑夜中，行走在冰雪路面上，非常陡滑，非常寒冷，氧气稀疏，蹒跚而行登上5500米海拔的山峰。那一刻，我是唯一一个目睹了整个珠峰日出过程的人。
由于整个珠峰区域没有任何信号，导致与外界失去联系，EBC徒步的9天时间里，共失联6天，朋友们紧张得连发来多个问候，据悉超过7天就会有人报警。庆幸自己有能力这么短时间顺利离开山区，避免了造成各种不必要的麻烦和社会资源的浪费。
图25、登上陡峭的山峰，观看珠峰日照金山
图26、珠峰日出
在翻垭口的路上，偶遇了一位马来西亚籍华人。他告诉我，庆幸请了一位向导，三次滑坠都被向导拽住，否则早就掉进万丈深渊，生死难料。
想象着路上的情景，心有余悸。当时还特意评估了一下，即便是世界最亲近的人，我都没有能力去保护，因为一旦滑坠，伸手去拽会把自己也拉下去。
图27、风险极高的翻垭口路上
图28、陡滑的翻垭口路上
离开EBC最后一天，亲眼看见一个不省人事的人，被四人一组接力抬着出去。那一刻，我想了许多。EBC进出只有直升机和徒步两种方式，如果在山里受伤了，要出去都是一个非常大的问题，即便有人抬着出去，都将是一个漫长煎熬的过程。
徒步结束后，在EBC卢卡拉机场称了体重，从150斤掉到137斤，打破了历史体重从未低于140斤的纪录。
图29、徒步结束，小飞机上又黑又瘦的自己
三、新藏线、珠峰、*疆新**骑行与徒步
完成时间：5月-8月，共6000余公里。
新藏线，因其4800米的平均海拔，气候多变，气温极低，路途补给较少，甚至存在无人区，野狼活跃，故被骑行界认定为国内几大进藏路线中的最难线。为此，我必须留下我的足迹。
近两年，新藏线狼吃人的事件屡屡发生。2015年，一男一女因体力不支距离红柳滩20公里处扎营，遇狼袭击，一片狼藉，惨不忍睹。2016年，三人结伴扎营，同样遇狼袭击，被狼吞噬。这让我一直思考的问题，安全并不在于人数多少。出发前，我曾幻想与狼搏斗、与狼共舞的场景。
由于长时间没有骑车，刚出发新藏线，前往珠峰大本营，几乎每天面对上下5200米海拔的垭口，屁股疼痛得难以忍受，直到一周以后，才逐渐适应。
珠峰大本营、珠峰路108弯，是我骑行新藏线的源动力。我内心曾发誓，此生一定骑自行车体验珠峰路108弯。结果，我原路来回共体验两遍。珠穆朗玛峰作为世界巅峰，南面徒步敬仰，背面骑车*拜参**，我做到了。
图30、新藏线羊湖
图31、新藏线珠峰观景台
图32、珠峰路108弯
图33、南面尼泊尔徒步敬仰珠峰
图34、背面国内骑车*拜参**珠峰
骑行新藏线，挑战的是，恶劣的高原气候，超强的逆风，独行者越过狼区的胆识，以及高海拔骑行。对于我而言，有胆一个人独行挑战，早已做好了以上情况的备战。因骑行能力绰绰有余，我把路上对汽车行车安全造成威胁的石头，全部搬到路旁。
逆风是每位新藏线骑行者必须面对的考验。印象深刻，有段90公里高海拔连续缓上坡，被逆风肆虐了整整一天，原本可以轻松完成的行程，在逆风中苦苦挣扎，不得不强顶着逆风慢悠悠煎熬到目的地。由于刚欣赏完尼泊尔震撼的雪山，总感觉新藏线风景较为平淡，却还要在恶劣的气候下坚持骑行，记得当时还觉得自己像个*逼傻**样。
新藏线无人区清晨里的气温，的确冷得让人畏惧。早晨刚出发不久，水瓶里的水瞬间结冰，强顶冰冻三尺的气温，骑得稍微快了冻得让人受不了，骑得慢了身体难以发热保暖，处于进退两难尴尬境地，不得不放慢步伐等待阳光温暖全身。
图35、新藏线把全部大块石头搬出路旁
图36、新藏线路上
图37、新藏线路上
图38、新藏线班公湖
图39、新藏线路上
*疆新**的美景，美得让人窒息。*疆新**的美食，让人流连忘返。由于*疆新**美景美食非常丰富，*疆新**境内的行程，体验感受如同天上人间，除了留下满满的幸福感，路途中的苦，早已抛到九霄云外。
对于*疆新**，我把天山山脉绕了整整一圈，非正常负重徒步喀纳斯，禾木村到喀纳斯湖40公里一天完成，脚趾全烂。为了看喀纳斯的日落和日出，独自一人在观鱼台扎营，意外发现超级震撼的星空。
图40、*疆新**独库公路大龙池
图41、*疆新**独库公里铁力买提达坂
图42、喀纳斯湖
图43、喀纳斯日落
图44、喀纳斯星空
四、冬季环欧洲骑行
完成时间：10月-12月，共6000余公里。
在冬季，骑行欧洲变得比想象中要艰苦。莫斯科转机，北欧挪威第一天骑行，就打破了我曾经“骑行欧洲属于轻松、享受型活动”的幻想。
我是个目标性很强的人。对于欧洲骑行，挪威峡湾和阿尔卑斯山脉是我的重心。而挪威这个童话世界般的王国，是我骑行的终极梦想。故环欧之行，挪威和坐落在阿尔卑斯山脉下的奥地利和瑞士，成为了不可或缺。完成了挪威一小圈，奥地利和瑞士沿着阿尔卑斯山脉深度横穿的壮举。
都说北欧签证较难，可我还是直接向这个世界最富国家之一的挪威发出申根签证申请，最终顺利通过。作为今年第一次出国的我，用双脚向世界发出挑战的勇气，挑战的成功必然是让人倍感欣慰的事情。
挪威的峡湾、挪威的秋季、挪威的洁净、挪威的童话、挪威的开放。。。深深地吸引到了我。10月份的挪威，已经冷得刺骨，早晚温差非常之大，骑行路上经常冷得颤抖。即便如此，因为挪威全方面的吸引力，让我大大放慢了行进的节奏，深度感受这个全社会开放的王国给我带来异样的体验。按计划，在挪威还是呆足了21天，若不是持续不断的雨天，或许呆上两个月都不嫌多。
图45、挪威湖边
图46、挪威秋季落叶
图47、挪威教堂
图48、挪威秋色
图49、挪威哈当厄峡湾
由于欧洲早早进入冬季，让我整个环欧骑行，几乎处于冰点骑行。不是被大雨洗礼，就是被大雪肆虐，还要日骑百公里，还要寻找营地扎营，还要在寒风中脱衣并努力吹干淋得湿透厚厚的衣裤鞋子。
在挪威，刚出发几天，就遇一场大雪，差点因雪太厚无法骑行而被困山中，庆幸天无绝人之路，及时逃离了出来。
图50、挪威遇到的第一场雪
图51、越来越大的雪，骑行困难
从挪威松恩峡湾返程时，从低海拔逐渐爬上高海拔时，从起初的下雨，变成下雪，大风肆意，顶着强逆风穿越垭口，被冻得整个上身发麻，手脚僵硬，被迫下车活动筋骨以便缓解身体寒颤的局面。
在挪威的哈当厄峡湾扎营时，遇到台风，因害怕扎营处坍塌，帐篷被吹得四处掀起，彻夜未眠。
离开挪威进入瑞典那一天，还把十个手指冻伤了，导致接下来的数日，连握笔写字的力气都施展不出来。其中右手拇指最厉害，至今已有3个月了，仍然没有完全康复。第二天，被瑞典热心人家邀请进屋喝茶、吃早餐午餐。
图52、松恩峡湾翻越的垭口
图53、松恩峡湾小镇
图54、瑞典热心的一家人
在瑞典一所学校扎营时，被一群青少年夜间扔来擦炮，瞬间爆炸的情景，让我的警惕性增加数倍，害怕深夜睡着状态再次发生类似事件，朦胧状态会以为发生恐怖袭击。
在奥地利哈尔施塔特，由于太早结束浏览这个世界有名的小镇，等待中被冷得无法忍受，不得不继续上路，第一次翻越阿尔卑斯山脉上一个较高的垭口，通过爬坡让身体发热进行取暖。
在离开奥地利那一天，翻越环欧此行最高海拔，路边雪深及腰，到处挂满冰柱。因欧洲的坡度比较陡，上坡汗流浃背，下坡冷得全身颤抖。
图55、奥地利哈尔施塔特
图56、阿尔卑斯山下奥地利的冬季
图57、奥地利路边的冰柱
图58、奥地利路上最高海拔状况
冬季的欧洲，雨雪繁多，气候寒冷，骑行变得异常艰苦。就连离终点荷兰阿姆斯特丹倒数第二天行程，从比利时的安特卫普到荷兰的鹿特丹，被当天持续的大风大雪肆虐，风大的程度，直接把雪水平吹来，横打到脸上。道路早已被雪盖掉，一片白茫茫，甚至连房屋都难以辨认，多次差点找不到行进的道路，在满身上下都是雪的情景，不得不脱下手套在大雪纷飞下拿着手机查看导航。
在最后一天行程，刚离开客栈百米，就被路上坚硬的冰路面滑倒，一点反应的时间都没有。那一天，几乎全程都是冰面，双手使出洪荒之力握紧车头，双脚随时做好两侧滑倒的准备，极大的考验着我的骑行技术。
图59、比利时被大风雪肆虐了一天
图60、积满雪的头盔
图61、荷兰，最后一天行程冰面路摔了一跤
图62、雪路骑行，行进艰难
就这样，凭借着坚强的毅力，抗寒的身躯，顽强的斗志，顺利按预期，在冰天雪地的冬季，用了77天环游欧洲一圈11国。其中链条断了两次，在无截链器的情况下，依然能自行解决困难。
这让世界原本最流行骑行活动的欧洲，在冬季减少了很多骑行者，而像我这种重装冬季里的骑行侠，路上所见的仅仅我一个。来自东土大唐的土豆，同样迎来了不少喜欢挑战喜欢冒险的欧洲人赞许的眼神。
图63、瑞士苏黎世
图64、瑞士伯恩
图65、法国巴黎埃菲尔铁塔
图66、佩服我的外国朋友
五、梦想实现感悟
2017年，从尼泊尔高山雪山徒步，到新藏线*藏西**地区高原地带骑行，最后欧洲冬季零摄氏度左右骑行，全年基本都在高寒地区度过。
朋友问我，这么苦，值得吗？我回答：值得！
苦，无非就是人的意志决定能否坚持。而险，才夹杂了很多外部因素、自然因素。这一切的险和苦，带来最直接的收获，就是亲眼目睹无限风光和丰富人生经历。
图67、挑战结束，东方合信副总裁冰哥亲自接我回家
有朋友说，很想像我这样闯世界，但又做不到，没有勇气、没有胆量、没有足够的体能。其实，每个人都有适合自己的旅行方式，心情愉悦才是最重要的。也有朋友说，这样做太冒险。可是，如果太安全，也就失去了挑战的意义。
人们常说，旅行结束了，迟早要面对柴米油盐。故，旅行并不能对未来改善多少，甚至更糟糕。这好比“人必有一死”的自然规律，难道因为死，就不用活得精彩了！
其实，人生如此短暂，过程才是最重要的！
毫无疑问，随波逐流的旅行，除去多了一项酒桌上的谈资，通常是不会产生太大的后期生产力。
于我，喜欢挑战，喜欢探险，喜欢做有难度的事情，不轻易言弃的执着精神，既修炼了意志、锻炼了身体、训练了体能，又增长了见识、扩大了视野、敞开了心扉；既让我对漫漫人生充满阳光积极乐观，又让我面对万事万物充满自信。这种用艰苦的旅行方式，踏遍千山万水的闯劲与精神，就足以让我积极面对平淡生活的种种问题，必能受用一生。既要读万卷书，也要行万里路。
在路上的时候，不少朋友每天都要惯例翻一遍我的朋友圈。
有些因生活琐事，从我朋友圈感受到了正能量，起到了积极感化作用。
有些创业伙伴，从我朋友圈看到了土豆涉及生命危险依然执着坚持的精神，触动着他们油然而生的感悟“创业成败又算得了什么，输了可以重头再来。而土豆的旅行，要是出了意外输了，恐怕不是粉身碎骨，也是重度伤残。”
他们从我朋友圈看到了美丽的世界，看到了积极乐观的独处境界，看到了解决困难的决心，看到了危险境地危及安全的惊悚，看到了路上的人情冷暖，看到了坚强的毅力和执着坚持的精神。。。他们由衷感谢有我，从我身上看到了生命的意义。
除了生命，没有什么东西是放不下的；愿意牺牲一切物质财富，去追求精神财富。是我的价值观。
每一个人，既是自己的编导，又是自己的读者，怎么写，怎样读，是喜是忧，或悲或欢，全凭自己掌舵，任由自己航向。不忘初心，有始有终，即可。
2017年，梦想实现，谨以此送给自己此生最好的礼物，青春无悔矣！
图68、全部行程结束，发现自己胖了
很多朋友给我留言，传说听过很多牛人，没想到这么牛掰的人物，就发生在自己身边。“土豆精神”的确就这么真真切切存在于现实当中。
当今社会，以假乱真的现象比比皆是。但我想告诉全世界，土豆独行挑战世界，这场艰苦且持久的旅程，简易装备进行徒步登山和骑行连续作战的综合能力，并坚持到底的战斗力，史上最真且独一无二。
这是一个客观的平台、独特的作者！拒绝任何弄虚作假、作秀和炒作行为！
祝愿天下朋友，任何户外活动，开心出去，平安归来！
更多精彩，请细听我娓娓道来。。。
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尼泊尔徒步，独自行走冰川世界
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挑战世界成功，我将：
1、用一本书，总结这份青春大礼。
2、用亲自拍摄的照片，亲自设计制作一本婚纱模样的图册，与书配套使用。
欢迎天下朋友给予大力支持！
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土豆简介
环球旅行家、梦想家。
喜欢徒步，喜欢登山，喜欢探险，喜欢骑着自行车去看世界。
户外活动，无所不能。
2015年曾独行为期88天7483公里的三条进藏路线之旅；2017年花费一年时间，挑战自己极限，连续完成尼泊尔三条全球顶级徒步路线、国内最难路线新藏线及*疆新**全域、冬季环欧洲骑行77天的挑战。
自媒体人；摄影爱好者，公益摄影师；IT男，商业智能、数据分析、企业数据运营驱动者，大数据实践者。