随着太原市地铁建设的不断推进，我认为太原市轨道交通公司在2016年已经招收802人的基础上，在2017年应该会继续在此基础上继续扩大规模。按照专科院校3年的学习培养机制，2019年会有第一批学生毕业直接进入太原地铁一线工作，随着1号、3号线的不断推进，肯定会有更多的人才和岗位需求，但预计最多在近三年就会培养足够的人才，也就是在2020年前太原地铁基本人才储备应该就会完成。
信息时代，真的希望考生和家长们能有更多的渠道获取这些信息，以便给孩子更多的机会。
1、那具体有哪些院校涉及到太原地铁订单班呢？
2016年有济南铁路高级技工学校、天津铁道职业技术学院、河北轨道运输职业技术学院、西安铁路职业技术学院、山东职业学院、郑州铁路职业技术学院、石家庄铁路职业技术学院、衡水职业技术学院、太原城市职业技术学院、山西建筑职业技术学院、山西职业技术学院，共计11所院校。咱们山西省内就这三所，你有没有什么想法呢？
2、涉及到哪些专业呢？
车辆检修、铁道供电技术、城轨供电、铁道信号控制、城市轨道交通运营管理、铁道工程、城轨车辆驾驶等。
3、订单班的培养模式是什么？
根据这些院校的招生简章，我们可以发现订单班培养模式大致有三种：第一种是入学时直接组建；第二种是从二年级择优选拔组建；第三种是毕业前根据企业需要在毕业前组建。
像山西职业技术学院的地铁订单班就是新生开学报到后经过面试选拔，和见面会后，才正式组建地铁订单班。
4、那需要考多少分呢？
一般情况都是下都是二本线以下，一般应该在400分以上了。考生按照全国统招模式填报志愿，学校按照国家统招政策录取，录取以后在学校重新组建订单班。
从这些信息中我们可以总结出：
1、地铁订单班的爆满，甚至不少本科生都很羡慕这样的机会，你还会说专科生没有出路吗？
2、移动互联网时代，谁掌握的信息越多，谁就能够获得更多的机会；
3、没有赶上2016年太原地铁订单班的院校，我们应该抓紧时间及时关注其他类似院校的招生情况，现在全国都在修地铁、建高铁，机会多的是，不要担心，仔细阅读相关院校的招生简章。
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