文/遇见惠州
如果说哪款汽车对于中国汽车工业的影响最大，估计很多爸爸叔叔辈脱口而出的就是大众捷达。
九十年代初的中国大地上，正在沐浴着改革开放的春风。社会经济的蓬勃发展，居民收入的水涨船高，很多人就抓住了机遇，赚到了人生中的第一桶金。
于是，他们就把把目光放在了汽车上，为数不多的选择之下，质量可靠、结实耐用的大众捷达就几乎成了那一代人最先接触的轿车。
九十年代的工资水平不高，也就是三百到五百一个月左右，年收入也不过三五千块，而你知道当时一辆捷达的售价是多少吗？十四万八千五百块！
所以，你可以可以想象一下，在那个刚刚告别“交通基本靠走，通讯基本靠吼”的时代，开大众捷达的人是有多富裕吧。
开得起大众捷达，绝对是成功人士的代表。
那时它对于老百姓来说是奢侈品，捷达更多的在担任公务车或少量出租车的身份，它非常的称职，任劳任怨， 90年代的捷达行驶里程都达到大几十万公里，更有甚者已经超过了百万大关，皮实耐用的口碑从此扩散开来。
1998年，一汽大众对捷达的外观进行了重新的设计，推出了改款捷达。而且在顶级版CTX/GTX搭载双顶置凸轮轴的20气门1.6L多点电喷发动机，并命名新捷达王。
这样的性能参数使捷达成为当时国产车的性能之王，这款捷达王在当时也成为了人们眼中高性能家用车的代表。
因为捷达优秀的民众认可度，让一汽大众看到了商机，从此捷达不再沿用海外版捷达车型，而开启国内的特供道路。
在过去的近三十年中，于1991年生产自一汽-大众旗下的捷达车型，在过去的这些年里，累计销量达400万辆，并且积攒下了经济实惠皮实耐用的口碑。为我们的汽车工业发展留下了浓墨重彩的一笔。
然而到了2019年的2月26日起，捷达不再是一款车，而是成为了一汽-大众旗下的一个独立品牌。
为什么要将捷达独立出来，一直都是很多人的疑惑。
其实看看现在一汽-大众的三大品牌面，就可以知道了，奥迪主打高端，大众面向更为主流的受众群（中端），而捷达则是将目光瞄向了年轻消费群体（低端）。
是的，如今一汽-大众“三驾马车”初具规模。
那么问题又来了，在一汽-大众推出了一大批产品力强、颜值高的车型里，哪一款更受主流群体的喜爱呢？
第一款：宝来
2020年度销售战绩：32.6万台
车型亮点：合资经典*级A**家轿
宝来是一汽-大众的销量常青树，作为作为一款非常务实的家庭乘用车，亲民的售价，耐造的品质，都让人印象深刻。
宝来2020年全年共卖出32.63万辆，月均2.7万多辆的成绩表现，在国内的*级A**车市场，它无疑是最成功的车型之一。
而且，有网友算过，一汽-大众宝的用车成本其实真的非常低。
就拿1.5L自动舒适型来举例，全年用车成本=5000元左右的保险费由+1700元左右的保养费用+8200元左右的燃油费用，总计1.49万元。也就是说，均摊到每月养车成本就是1241元左右。
1200元，甚至比一些国产品牌还要低，这也是它销售量高居不下的原因之一。毕竟现在赚点钱也不容易啊，能用低价格享受到高质量，何乐而不为呢？
据了解，新一代宝来动力系统已经全面升级。整个系列采用了大众汽车集团最新一代的EA211系列全铝发动机。它提供1.5L和1.4TSI两种动力选择，并与5速手动，6速Tiptronic和7速匹配。 DSG双离合器自动变速器兼具高效动力和节能功能。
第二款：迈腾
2020年度销售战绩：16.4万台
车型亮点：合资B级轿车的标杆
如果说宝来是*级A**车市场的经典，那么迈腾则是B级车市场的标杆，作为一款20万级的主流合资B级轿车，迈腾真的是不错的选择。
迈腾的空间其实不用太多说，MQB平台加长了轴距的B级车，光看这噱头就知道车内的空间确实是很宽敞的，而且迈腾的尾箱也十分宽大，533L的后备箱容积足够家居商务使用。
整体而言，无论是外观、动力、空间还是功能配置， 一汽-大众 迈腾一直被很多的消费视为标杆车型。
就在在刚刚过去的2021年1月份，一汽-大众 迈腾在1月份一举拿下了24681辆的销售，可谓是有了一个不错的开门红。
第三款：探岳
2020年度销售战绩：16.8万台
车型亮点：中型SUV的性价王
在中国2019年度车型评选中，大众探岳从16款SUV车型中杀出重围，最终捧走了中国年度多功能车奖杯。探岳的上市犹如一剂强心剂，凭借出众的综合素质让一汽-大众在SUV市场中站稳了脚跟。
操控性一直是大众引以为傲的优势所在。探岳X经过悉心调校的底盘系统，最大程度保持了大众品牌的操控基因，确保了出众的弯道性能。
再来说外型，探岳添加了更多的运动细节刻画，例如横向提升视觉张力的“星链式”上格栅、“劲弩”镀铬线条等。
其中，R-Line专属尾灯设计在造型上采用了“X”设计元素，配合IQ.Light灯光系统，夜间点亮识别度极高。双尾翼的造型设计在同级别的车型里也堪称首创。
一汽-大众将2020年定义为“创变”之年，将在经营、战略、体系等多个维度助推品牌向上发展。而在2021年，一汽-大众也将有新的展望。
那么觉得上面的这三款车，有望取代昔日的“神车”吗？欢迎评论区留言～